Hvorfor flak i bremsevæske er farlig og hvordan håndtere dem
Nyttige tips til bilister

Hvorfor flak i bremsevæske er farlig og hvordan håndtere dem

Noen ganger dukker det opp et merkelig flaklignende stoff i bremsevæskebeholderen. AvtoVzglyad-portalen forklarer hva det er og hvorfor slike "gaver" er farlige.

Du åpner lokket på bremsevæskebeholderen og ser at væsken er uklar og flak flyter på overflaten. Hvor kom de fra og hva skal man gjøre i dette tilfellet?

Til å begynne med er selve bremsevæsken veldig hygroskopisk, det vil si at den absorberer vann godt. Og hvis det samler seg for mye vann, vil bremsene miste egenskapene sine. Det kan koke allerede ved hundre grader, det vil si som vanlig vann. På grunn av overoppheting kan det oppstå slitasjeprodukter av mansjetter og tetninger i bremsesystemet. Det er der frokostblandingen kan komme fra i tanken. Oftest skjer disse tingene hvis bremsesystemet er veldig utslitt, og væsken ikke har blitt skiftet på lenge.

Igjen, hvis du ikke bytter væske i tide (vanligvis annethvert år), på grunn av forurensning med slitasjeprodukter og mikropartikler av støv, mister den sine egenskaper og kan bli tyktflytende. Smusspartikler, som ligner veldig på flak, kan føre til at bremsesylindere setter seg fast og bremsefeil. Ofte dannes det lakklignende avleiringer på de indre overflatene av bremsesystemet, som også kan se ut som flak.

Hvorfor flak i bremsevæske er farlig og hvordan håndtere dem

En annen grunn: bileieren var grådig og kjøpte en bremse av svært dårlig kvalitet eller kjørte inn i en falsk. Ved å helle et slikt stoff inn i bremsesystemet til bilen din, begynner visse kjemiske prosesser å skje med væsken. Ved høye temperaturer mister alkoholene og tilsetningsstoffene som utgjør sammensetningen sine egenskaper. Dette er en annen grunn til utseendet av flak eller sediment i tanken.

En slik "brems" må uansett skiftes ut. Og før du bytter, sørg for å skylle hele systemet, og rengjør tanken for å fjerne avleiringer og sedimenter. Inspiser deretter bremseslangene. Hvis du ser skader eller sprekker, må du umiddelbart bytte ut delene med nye. Og først etter det, fyll systemet med en væske som er anbefalt av produsenten. Og ikke glem å lufte bremsene for å fjerne luftlommer.

Legg til en kommentar