Chevrolet kan bruke luftløse dekk for neste generasjons bolt
Innhold
General Motors og Michelin jobber hånd i hånd for å bringe luftløse dekk til bilmerkets neste elektriske kjøretøy. Om neste generasjon Bolt vil bruke slike dekk gjenstår å se, men de vil gi elbilen større effektivitet på veien.
Drømmen har eksistert i flere tiår, og det er lett å se hvorfor. Luftløse dekk betyr ingen punkteringer og ingen irriterende dekktrykkindikatorer. Du setter deg bare i bilen og kjører. Michelin jobber for å gjøre den drømmen til virkelighet, og nå, ifølge en CNN-rapport, er virkeligheten veldig nær å bli realisert.
Michelin jobber hånd i hånd med General Motors
Spesielt jobber Michelin tett med General Motors om et luftløst dekk som kan debutere i neste generasjon dekk. Fordelen med luftløse dekk på elektriske kjøretøy er at de alltid har riktig trykk for å maksimere effektiviteten og redusere rullemotstanden. Mindre rullemotstand betyr større rekkevidde uten å legge til et ekstra batteri og dermed mer vekt. Alle vinner.
GMs neste EV vil få luftløse dekk
Selv om GM ikke eksplisitt har bekreftet at den produserer en ny generasjon Bolt, vil den neste mengde Ultium-drevne elbiler sannsynligvis inneholde noe omtrent i Bolt-form og relativt priset Bolt, og det er nå en hypotetisk og rimelig elbil du får. Michelin uten luft.
Hvordan fungerer luftløse dekk?
I stedet for luft bruker Michelin-konseptet fleksible ribber for å gi struktur til dekket, og disse ribbene forblir åpne for atmosfæren. En variant av denne teknologien, der hjulet er integrert i dekket, kalles Tweel (dekkhjul, Tweel). Hvorvidt dette bolt-on-kjøretøyet vil ha en Tweel eller en separat hjulversjon med et luftløst dekk pakket inn (som) gjenstår å se, selv om vi håper det er sistnevnte.
**********
:
