Chevrolet kjøper deler av 2017-2019 bolter rammet av sikkerhetsfeil
Produsentens tilbakekjøpstaktikk ser ut som en innrømmelse av at GM ikke vet hvorfor den svikter og rett og slett velger å kjøpe biler for å unngå nye branner og påstander.
november i fjor Chevrolet har tilbakekalt rundt 69,000 XNUMX Bolt kombibiler. fordi batterier har en brannfare.
I sitt første svar opplyste selskapet at det var klar over minst 12 bilbrannangrep. batterier produsert ved LG Chem-fabrikken i Ochang, Sør-Korea.
På tidspunktet for tilbakekallingen installerte forhandlere programvare som hindret batterier i å bli ladet til full kapasitet og informerte eiere om at en endelig løsning ville komme senere.
I følge Kelly Blue Book tilbakekalte selskapet disse kjøretøyene igjen i slutten av april, og sa at de hadde funnet en permanent løsning. Forhandlere brukte nyutviklet diagnoseutstyr for å identifisere batterier med fare for brann og erstattet dem. Selskapet har også installert ny programvare på hver Bolt for å overvåke batteriet og varsle dem om eventuelle risikoer.
Imidlertid Chevrolet har begynt å kjøpe tilbake noen 2017-2019 Chevy Bolt elbiler. deltar i disse sikkerhetsgjennomgangene.
Separat sa en GM-talsperson til The Drive, "Våre eksperter tror årsaken til brannene skyldes en sjelden produksjonsfeil i noen batterimoduler på noen kjøretøy i disse årene."
En talsperson for Chevrolet sa til Kelley Blue Book: «Vi gjør tilbakekjøp fra sak til sak. Det er ingen tilleggsinformasjon å dele for øyeblikket."
Separat sa en GM-talsperson til The Drive, "Våre eksperter tror årsaken til brannene skyldes en sjelden produksjonsfeil i noen batterimoduler på noen kjøretøy i disse årene."
og forskjellige andre fora har rapportert å delta i denne prosessen, og så langt virker resultatene blandede, men stort sett gode. Tilbakekjøpsprosessen tar omtrent to måneder, men GM betaler tilsynelatende hele prisen på bilen når den er returnert. Interessant nok gjelder dette fulle klistremerkeprisnummeret fortsatt selv om eieren mottok en skattefradrag på 7,500 dollar på det elektriske kjøretøyet, så noen kjøpere kan ende opp med å dra nytte av det. Minst en eier på Reddit hevder å ha tjent penger på å selge bilen sin.
Denne tilbakekjøpstaktikken fra produsenten ser ut som en innrømmelse av at GM er usikker på årsaken til feilen og rett og slett velger å kjøpe biler for å unngå nye branner og krav.
