Rengjøring av common rail-injektorer - metoder for rengjøring av drivstoffinjektorer i en dieselmotor

Injeksjonssystemet er en ekstremt viktig komponent i en dieselmotor. Den tilfører drivstoff til sylindrene slik at bilen kan bevege seg. Tilstanden til injektorene er veldig viktig. Av denne grunn kan det være nødvendig med regelmessig og forebyggende rengjøring av skitt, noe som vil minimere risikoen for feil.

Dieselinjektorer - hvordan fungerer injeksjonssystemet?

Injektorenes oppgave er å tilføre diesel til forbrenningskammeret. Den består av dyser, injeksjonspumpe, høytrykksslanger og filtre. Systemet måler mengden drivstoff som tilføres motoren, og reduserer drivstofforbruk og eksosutslipp. Dette er fordi den måler riktig mengde drivstoff og leverer det til motorens sylindre til rett tid. Det er to typer injeksjoner - indirekte og direkte. For øyeblikket er den andre av disse den mest populære, siden den gir tilgang til drivstoff av høyere kvalitet. På den annen side forbedrer indirekte injeksjoner motorytelsen, øker støyisolasjonen, reduserer karbonavleiringer og beskytter veivaksellageret.

Injeksjonsregenerering - når bør du gå til mekanikeren?

Skitne dyser er et veldig farlig fenomen. Skader på dette elementet i en dieselmotor manifesteres av ujevn motordrift, vanskelig start og til og med manglende evne til å starte motoren. I tillegg kan feilen manifestere seg i økt drivstofforbruk. Dysefeil er også ofte svært kostbart. Av denne grunn er det mer sannsynlig at kjøretøyer utstyrt med et common rail-system gjennomgår en renseprosess for drivstoffsystemet. Det er lettest å kjøpe nye injektorer, men det kan være mer økonomisk å erstatte eller rengjøre dem, noe som er trygt for stasjonen.

Rengjøring av common rail-injektorer - funksjoner

Moderne dieselenheter er preget av lavt dieselforbruk, og når et maksimum på flere liter drivstoff per hundre kilometer. I tillegg er de preget av kraftig dreiemoment, takket være at turen er dynamisk. Alt takket være Common Rail-systemet. Den er ansvarlig for å dosere diesel direkte inn i forbrenningskammeret.

Injeksjonssystem og individuelle arbeidstrinn

Motorer utstyrt med Common Rail-systemet har en innsprøytning uavhengig av rotasjonen av veivakselen og arrangementet av sylindrene.. Drivstoffet transporteres til forsyningsbatteriet langs en stang eller skinner (common rail). Der opprettholdes høyt trykk (opptil 1600 bar). Selve injeksjonen foregår i 3 trinn:

• pre-injeksjon - en pilotdose introduseres, på grunn av hvilken driften av bilen blir myk og skånsom, hvoretter den riktige dosen settes i gang;
• etterforbrenningsdose - takket være den er drivenheten økonomisk, siden den raskt varmer opp katalysatoren, noe som gjør arbeidet til partikkelfilteret mer effektivt;
• Det siste trinnet er at diesel fra drivstofftanken leveres til sylindrene, og som et resultat kan du nyte en kvalitetstur.

Common Rail Injector Cleaner - Slik rengjør du injeksjonssystemet

Å investere i nye common rail-injektorer kan være utenfor budsjettet ditt, da denne løsningen har en ganske høy kostnad. Av denne grunn bør injeksjoner tas vare på på forhånd. De vanligste problemene er utette reguleringsventiler og doserings- og sprøytefeil. Den andre feilen krever kjemisk rengjøring. For dette formålet er det verdt å bruke et velprøvd rengjøringsmiddel. Hvis du ønsker å rengjøre injektorene dine, bør du kjøpe Liqui Moly Pro-Line eller K2 Diesel Dictum Cleaning Fluid. Dette er utprøvde kjemikalier som kan håndtere avleiringer i systemet.

Skylledyser med Liqui Moly eller K2 Diesel Dictum rensevæske

Hvis motoren går på tomgang er ustabil eller røyker svart, er det verdt å gi cellegift. Regelmessig rengjøring av injektorsystemet er viktig fordi det motoren går roligere, jevnere, røyker mindre og definitivt mer dynamisk. Rensing er veldig enkelt, fordi du bare trenger å koble stoffet til drivstoffsystemet eller direkte til tanken. Å bruke Liqui Moly eller K2 Diesel Dictum er en effektiv måte å rengjøre injektorer uten å demontere dem.

Riktig dosering av drivstoff er en ekstremt viktig sak i sammenheng med riktig drift av kjøretøyet. Av denne grunn er det verdt å utføre forebyggende behandling for injektorer. En av de beste måtene er å rengjøre injektorene med kjemikalier som Liqui Moly Pro-Line.