Hva skjer hvis du slår på revers i hastighet, på farten uten clutch (automatisk, manuell)

Mange bilister er interessert i spørsmålet, hva vil skje hvis du setter girspaken eller velgeren i "R" -posisjon når du går fremover. Faktisk, hvis du har en moderne bil med manuell eller automatisk girkasse, kan du ikke fysisk bytte, for eksempel med en hastighet på 60 km / t, bakover.

Når det gjelder MCP, er ting som dette:

Girskifte skjer først etter at clutchen er trykket inn, clutchkurvens padler eller tappene kobler girkassen fra motoren. På dette tidspunktet kan du gire opp eller hoppe over noen gir lavere i tilfelle bremsing.

Hvis du i dette øyeblikket, i stedet for det første giret, prøver å flytte spaken til reversposisjon, vil du ikke ha nok styrke til dette, siden du bare kan bytte til revers etter at bilen har stoppet helt. Tross alt, selv om clutchen er trykket inn, overføres dreiemomentet til girene og akslene i girkassen. Du må skifte til nøytral, og først da for å reversere.

Automatisk overføring

Automatgiret er ordnet ganske annerledes og automatikk er ansvarlig for å skifte gir på den. Sensorer i alle hastigheter blokkerer de girene du ikke kan bytte til. Derfor vil du ikke kunne bytte til revers på full hastighet.

Selv om du risikerer å skifte til revers under den sakteste foroverbevegelsen i nøytral, kan skaden være svært betydelig. I dette tilfellet, så vel som på mekanikken, må du trykke ned bremsepedalen før du skifter gir for å stoppe bilen.

Alt ovenfor er teori. Men i praksis er det nok tilfeller når folk forvirrer overføringer. I følge vitnesbyrdene fra noen unike mennesker som bestemte seg for å utføre slike eksperimenter, hørte de et knase i boksen, følte små støt, og bilene stoppet brått.

Bare én ting kan anbefales - hvis du ikke vil kjøre offentlig transport igjen, bør du ikke eksperimentere så grusomt med bilen din.

Laster inn…