Hva skal jeg gjøre hvis panseret åpnet på farten, hva skal jeg gjøre i dette tilfellet?
Situasjoner når panseret åpnes mens du er på farten skjer ganske ofte. Dette skyldes at det skapes ulike trykk over og under bilen under bevegelse, trykket er høyt under bilen, og lavt trykk over den. Jo høyere hastighet, jo høyere trykkforskjell. Naturligvis tar bilprodusentene hensyn til alle disse egenskapene og prøver å produsere biler med slike aerodynamiske egenskaper slik at luftstrømmer ikke løfter panseret, men heller presser den hardere mot kroppen.
Uansett er ikke produsenten ansvarlig for uaktsomhet fra bileieren, som kanskje ikke lukker panseret hardt nok, eller ikke merker at låsen har gått i stykker. Og hvis panseret til og med stiger litt under turen, vil luftstrømmene med stor hastighet bryte inn i motorrommet og skape løft der, som vil virke på dekselet som på en vinge. Resultatet er forutsigbart - lokket hever seg med et dunk, treffer glasset, stativene, sjåføren er i panikk og ser ingenting.
Hvordan opptre i en slik situasjon?
I kjørereglene er ikke alle nødsituasjoner som oppstår på veien beskrevet, men når de oppstår sies det at sjåføren skal ta alle tiltak for å redusere hastigheten på bilen og eliminere problemet (SDA paragraf 10.1) .
Det vil si at hvis panseret plutselig åpner seg, er det første du må gjøre å slå på nødgjengen, ikke i noe tilfelle bør du bremse eller stoppe kraftig, spesielt hvis du beveger deg i høyhastighets venstre fil. Flytt til fortauskanten eller fortauskanten, se etter et sted hvor stopp og parkering er tillatt.
Det er tydelig at det ikke er veldig lett å kjøre bil når man ikke kan se noe. Her er det nødvendig å fokusere på utformingen av panseret. Hvis det er et gap mellom den og kroppen, må du bøye deg litt ned og en del av veien vil være synlig for deg. Hvis det ikke er noen klaring, må du stå opp litt over førersetet og gi utsikt gjennom sideglasset. For mer eller mindre å kontrollere situasjonen, be passasjeren foran også se ut gjennom frontglasset på siden og fortelle deg veien.
Når du ser et sted å stoppe, kjør dit og du kan løse problemet med panserlåsen. Selve panseret kan åpnes av en rekke årsaker: en ulykke, hvoretter det var en bulket front, en sur lås, glemsel. Prøv å fikse krasjet. Hvis det ikke fungerer, kan du ringe tjenesten.
Men den enkleste måten å løse problemet på er å feste panseret til karosseriet med en slepekabel. Utformingen av bilen skal også ha slepeøye, kabelen kan festes til den eller føres bak radiatoren. Etter at panseret er lukket, kjør videre saktere til nærmeste bensinstasjon eller til verkstedet for å reparere låsen.
Det er også viktig å ta vare på låsen - regelmessig smøring. Når du lukker panseret, ikke trykk på den med hendene, det er bedre å slå den lett fra en høyde på 30-40 centimeter, så du vil definitivt høre klikket på låsen. Vel, for å være klar for enhver situasjon, må du prøve å sykle med åpen hette et sted i hagen din, slik at du vet hvordan du skal oppføre deg i en lignende situasjon hvis det skjer på veien.
Video fra Moskva ringvei - da førerpanseret løsnet (selve prosessen fra 1:22 minutter)
Laster inn…
