Hva skal jeg gjøre hvis bilbatteriet er tomt

Batteriet er en av de viktigste komponentene i bilen din. Hvis batteriet er tomt, vil det være svært vanskelig å starte motoren, og i tillegg kan alle innstillingene til kjørecomputeren komme på avveie. Batteriet gir starteren et tilstrekkelig ladenivå slik at den kan sveive veivakselen og starte prosessen med forbrenning av drivstoff-luftblandingen i motorstemplene.

Uansett hvilket batteri du har - et premium Bosch-batteri, et batteri i økonomiklasse som den tyrkiske Inci-Aku eller vår "Kursky Current Source" - ethvert batteri svikter over tid: det begynner å lades ut raskere enn garantien krever, platene smuldrer og kan ikke holde en ladning og spenning. Naturligvis dukker det opp et logisk spørsmål før sjåføren - hva skal jeg gjøre hvis batteriet er dødt.

Vel, for det første er det ikke nødvendig å la batteriet svikte. Betjente batterier må kontrolleres fra tid til annen: overvåk elektrolyttnivået, mål spenningen med en vanlig tester.

Du bør velge et batteri i henhold til instruksjonene for bilen, for hvis du setter et kraftigere eller omvendt mindre kraftig batteri, så vil det ikke vare deg hundre prosent i lang tid, og ingen vil erstatte det under garantien.

For det andre, hvis batteriet er dødt og ikke vil starte bilen, er det flere måter å håndtere ulykken på:

• be noen om å dytte deg - dette bildet er ganske kjent for russiske vintre og veier, klem clutchen helt, vri tenningsbryteren og prøv å umiddelbart skifte til et høyere gir, ikke i noe tilfelle slå av bilen og la batteriet lades opp fra generatoren;
• hvis du ikke har det særlig travelt, kan du lade batteriet ved hjelp av en startlader, den er vanligvis tilgjengelig på parkeringsplasser, og mange sjåfører har den på gården, koble til terminalene en etter en, still inn ønsket spenningsverdi - hurtiglademodus kan lade batteriet på bare tre timer , men batterilevetiden vil også reduseres, desulfateringsmodusen er satt til lengre tid og er designet for å gjenopplive batteriet, hvis levetid nærmer seg slutten;
• vel, den mest kjente måten er å tenne opp batteriet - du stopper noen med samme egenskaper som ditt, kobler batteriet hans til ditt gjennom "krokodillene", etter en stund vil batteriet lades opp og du vil kunne komme til nærmeste bildelebutikk.

Mer komplekse problemer venter på førere av biler utstyrt med elektroniske låser. Hvis alarmen slås på, kan ingenting gjøres, hvilken som helst lås kan åpnes med en vanlig nøkkel, på budsjett- eller innenlandsbiler, alarmen slås veldig enkelt av, og når batteriet er tomt, fungerer det kanskje ikke i det hele tatt.

En annen ting er når det ikke er nøkkellåser i det hele tatt og det er problematisk å åpne panseret. Du må se etter et fungerende batteri, komme nær generatoren nedenfra og koble den positive terminalen til den positive på generatoren, og den negative terminalen til jord, det vil si til et hvilket som helst element i motoren eller kroppen.

Hvis batteriet er utladet om vinteren, kan det noen ganger ganske enkelt bringes inn i et varmt rom for en stund, det vil varmes opp litt og gi den nødvendige ladningen. Generelt anbefaler mange sjåfører med erfaring å ta batteriet i varme for vinteren.

Prosedyren for å fjerne og installere noen "førtifem" eller "seksti" er absolutt ikke vanskelig, men du kan spare litt penger på å kjøpe et nytt batteri.

Laster inn…