Hva du skal gjøre hvis bilen din sklir og snurrer på en snø eller isete vei

Å vite hvordan du skal gå frem når kjøretøyet sklir på en isete eller snødekt vei er et grep du må være forsiktig for å unngå å krasje eller bli skadet mens du prøver.

Når vintersesongen kommer, begynner flere og flere kjøretøy å kjøre på snø- og isdekte veier. Noen sjåfører tror kanskje at det å ha en XNUMXWD-bil gjør dem immune mot farene ved vinterkjøring. Men en som ikke har gjort det nødvendige forberedende arbeidet vil uunngåelig finne bilen hans snurrer i snøregn. Så stressende som denne situasjonen er, kan den håndteres trygt, og her viser vi deg hvordan.

Hvorfor snurrer biler på snø og is?

Enten bilen din begynner å snurre i regn, snø, is eller alle tre, er nøkkelingrediensen styrke, eller rettere sagt mangel på den.

Gjennom friksjon fester en bils dekk seg til veien, som er det som får den til å gå, stoppe og svinge. Snøen hindrer dekkene i å treffe veien og skaper ikke så mye friksjon. Dermed begynner hjulene på bilen din, og til slutt hele bilen, å snurre.

Is er mye glattere enn fortau, så det er mindre friksjon, noe som betyr mindre trekkraft. I tillegg, når kjøretøyet kjøres på snø eller is, dannes det et tynt lag med smeltevann, noe som reduserer trekkraften ytterligere.

Hvordan kan du forhindre dette?

Hvis du virkelig ønsker å forhindre at bilen din snurrer om vinteren, også kjent som vinterdekk. Mer presist, deres komplette sett. Du må imidlertid montere alle 4 dekkene, siden montering av bare to kan gjøre bilen lettere å svinge.

Helårsdekk er egentlig ikke helårsdekk fordi de blir stive og mindre grep etter hvert som temperaturen synker. Vinterdekkene forblir imidlertid fleksible selv i minusgrader. I tillegg har de et unikt slitemønster designet for raskt å evakuere snø og vann fra kontaktflekken. Og hvis det er tillatt av lokale forskrifter, vil et snøsett eller snøkjettinger forbedre vintergrepet ytterligere.

Apropos trekkraft, mens firehjulsdrift hjelper, erstatter det ikke gode vinterdekk. Både AWD og 4WD øker trekkraften, men kan ikke drive noe som ikke er der. Firehjulsdrift lar bilen bevege seg mer effektivt fremover og hindrer noe skli under akselerasjon, men hjelper ikke å stoppe. Og selv om det hjelper litt i svinger, på en vei med en del snø eller is, er effekten i beste fall minimal.

Foruten dekk og kjettinger, avhenger det av kjøreteknikken din for å forhindre at bilen spinner. Alle handlingene dine (styring, akselerasjon, bremsing) skal være jevne og gradvise. Som vi nevnte før, er nøkkelen trekkraft. Det betyr at du ikke gjør noe som kan føre til at bilen mister veigrepet, som å akselerere midt i svingen. Det samme gjelder bremsing midt i et hjørne, selv med ABS, som fortsatt forårsaker vektoverføring, noe som påvirker trekkraften.

Hva gjør du hvis bilen begynner å snurre?

Selv om du følger disse tipsene, kan bilen din fortsatt snurre. Men du bør ikke få panikk, du kan komme deg ut av denne situasjonen trygt.

Først løsner du gassen forsiktig, men ikke trykk på bremsen. Hvis du må bremse, gjør det forsiktig ellers vil det gjøre skrensen verre. Hva du gjør videre vil avhenge av hvilken type skrens bilen din er i.

For å skli forhjulet slipper du bare gassen og kjører i den retningen du vil at bilen skal gå. Hvis kjøretøyet ditt snurrer på grunn av et bakhjulssklir, vri hjulet i den retningen bakhjulene kjører. Og hvis det fortsatt sklir eller spinner og bilen din har ABS, trykker du på bremsepedalen hardt og holder rattet.

Ikke se på hva du prøver å unngå. Hvis du gjør det, vil du ende opp med å få det riktig.

Andre nyttige tips for kjøring om vinteren og snø

Selv etter alt dette kan du gjøre bilen om til en snøfonn. Eller du kan prøve å trekke deg ut av parkeringsplassen og finne at hjulene dine spinner ubrukelig i snøen. Heldigvis finnes det måter å løsne på.

Fjern først så mye snø som mulig fra under og rundt dekkene. Prøv så å "balansere" bilen ved å rygge og kjøre forover noen ganger. Hvis det fortsatt ikke fungerer, kan du bruke spesielle antisklimatter som de som brukes på ATV-er for å hjelpe kjøretøyet ditt med å rydde snø. Og hvis det ikke fungerer, få noen til å hjelpe deg med å dytte deg eller ring en bergingsbil.

For å unngå rotasjon er det imidlertid nødvendig med mer enn bare skyvekraft og reflekser. Vinterkjøring krever også god sikt. Så, i tillegg til å sørge for at dekkene dine er riktig oppblåst, sjekk viskerne og spylervæsken, og ha en isskrape tilgjengelig i bilen, samt ekstra spylervæske og, hvis mulig, en spade.

*********

:

-

-