hva det er? Foto og video
Når dette skrives, er det tre offisielt godkjente hovedmetoder for å feste bilbarnestoler i verden:
- bruk vanlige sikkerhetsbelter;
- ISOFIX er et system godkjent i Europa;
- Latch er en amerikansk motpart.
Som vi skrev tidligere på vår bilportal Vodi.su, skal barn opp til 135-150 cm høye i henhold til trafikkreglene kun transporteres med bruk av spesielle begrensninger - hvilke sier ikke trafikkreglene, men det må nødvendigvis samsvare med høyde og vekt.
For manglende overholdelse av disse kravene, risikerer sjåføren i beste fall å falle inn under artikkelen i koden for administrative lovbrudd 12.23 del 3 - 3 tusen rubler, og i verste fall betale med helsen til barn. Basert på dette er sjåførene tvunget til å kjøpe båndtvang.
Jeg må si at utvalget er ganske bredt:
- adaptere for et vanlig setebelte (som innenlands "FEST") - koster rundt 400-500 rubler, men som praksis viser, er de ikke til nytte i nødssituasjoner;
- bilseter - prisutvalget er det bredeste, du kan kjøpe en stol for halvannet tusen rubler produsert av et ukjent kinesisk selskap, og prøver testet av alle mulige institutter for 30-40 tusen;
- boosters - et sete uten rygg som hever barnet og det kan festes med et standard sikkerhetsbelte - passer for eldre barn.
Det beste valget er et fullverdig bilsete med Isofix festesystem og fempunkts sikkerhetsbelter.
Hva er ISOFIX - la oss prøve å finne ut av det.
ISOFIX-feste
Dette systemet ble utviklet på begynnelsen av 90-tallet. Det representerer ikke noe spesielt komplisert - metallbraketter som er stivt festet til kroppen. Allerede å dømme etter navnet, som inneholder prefikset ISO (International Standards Organization), kan du gjette at systemet er godkjent av internasjonale standarder.
Den må være utstyrt med alle kjøretøyer som er produsert eller levert til markedene i EU. Dette kravet trådte i kraft i 2006. I Russland er det dessverre ingen slike initiativ ennå, men alle moderne biler har et eller annet monteringssystem for barnesikringer.
Du finner vanligvis ISOFIX-hengslene på bakre seterad ved å løfte opp ryggputene. For lettere å finne, settes dekorative plastplugger med et skjematisk bilde på dem. I alle fall bør instruksjonene for bilen angi om disse brakettene er tilgjengelige.
I tillegg, når du kjøper en barnesikring av en bestemt kategori - vi skrev allerede om kategoriene av bilseter på nettstedet vårt Vodi.su - må du sørge for at den også er utstyrt med ISOFIX-fester. Hvis det er det, vil det ikke være vanskelig å fikse stolen ordentlig: i den bakre nedre delen av stolen er det spesielle metallskinner med en lås som går i inngrep med hengslene. For skjønnhet og brukervennlighet er det satt plaststyrefliker på disse metallelementene.
I følge statistikk vet 60-70 prosent av sjåførene ikke hvordan de skal feste et sete riktig, og det er grunnen til at ulike hendelser oppstår:
- vridende belter;
- barnet glir konstant ut av setet;
- beltet er for stramt eller for løst.
Det er klart at ved en ulykke vil slike feil være svært kostbare. ISOFIX bidrar også til å unngå feil. For pålitelighet kan bilstolen i tillegg festes med et belte som kastes over seteryggen og hektes på brakettene. Vær oppmerksom på at i noen bilmodeller kan ISOFIX være både i baksetene og i høyre foran passasjersetet.
Den amerikanske analogen - LATCH - er laget i henhold til samme skjema. Den eneste forskjellen er i festene på selve stolen, de er ikke metallskinner, men stropper med en karabinkrok, takket være at festet er mer elastisk, men ikke så stivt, og det tar mer tid å installere.
Av minusene til ISOFIX kan vi skille mellom:
- restriksjoner på vekten til barnet - stiftene tåler ikke en masse på mer enn 18 kg og kan gå i stykker;
- stolvektsbegrensninger - ikke mer enn 15 kg.
Hvis du gjør enkle målinger ved å bruke Newtons første og andre lov, kan du se at med et skarpt stopp i en hastighet på 50-60 km/t, øker massen til ethvert objekt med 30 ganger, det vil si stiftene i øyeblikket kollisjon vil ha en masse på ca. 900 kg.
Laster inn…
