hva det er? Dekryptering, kostnad og funksjoner
Betjening av maskiner

hva det er? Dekryptering, kostnad og funksjoner


I artikler om forsikring på Vodi.su nevnte vi ofte, sammen med CASCO- og OSAGO-poliser, navnet på en annen type forsikring - DSAGO. I denne artikkelen vil vi prøve å svare på spørsmålet: hva er det, hvordan dekrypteres det, hvor kan det utstedes, og hva er den generelle bruken av det.

Du kan finne andre varianter av denne forkortelsen: DoSAGO, DAGO, DGO, etc. Alle er dechiffrert veldig enkelt - frivillig ansvarsforsikring. I noen kilder er ordet «frivillig» erstattet med «tillegg», men essensen av dette endres ikke.

Som du vet, er det visse grenser for det maksimale beløpet for betalinger under OSAGO:

  • 400 tusen for materiell skade på tredjeparter;
  • 500 tusen for helseskader.

En frivillig DSAGO-politikk øker kompensasjonsdekningen betydelig: fra 300 tusen til 30 millioner. Det vil si at hvis en sjåfør for eksempel kjørte en dyr SUV, er det usannsynlig at han vil investere i mengden 400 tusen. Ikke glem også at det er vanlig praksis i forsikringsselskaper å undervurdere de reelle skadekostnadene. Følgelig vil den skyldige i ulykken måtte legge ut de manglende pengene fra egen lomme - for å selge en bil med en leilighet, ta et lån fra en bank eller et mikrolån, låne fra slektninger. Med et ord, du må klatre inn i et annet gjeldshull.

hva det er? Dekryptering, kostnad og funksjoner

Hvis det er en DSAGO-polise, forplikter forsikringsselskapet seg til å dekke alle utgifter utover de maksimale CMTPL-betalingene. Følgelig vil den skadelidte ikke kunne motta 400 eller 500 tusen rubler, men for eksempel 750 tusen eller halvannen million, avhengig av hvilken grense den forsikrede har valgt.

Funksjoner

Mange forsikringsselskaper tilbyr en tjeneste som utvidet OSAGO. Dette er faktisk 2 i 1, det vil si OSAGO og DoSAGO i en pakke. Naturligvis vil denne politikken koste mer.

Hva du trenger å vite om DSAGO:

  • det er bare mulig å utstede hvis det er OSAGO;
  • dekningsbeløp fra 300 tusen til 30 millioner rubler;
  • det er ingen enhetlige tariffer, som for OSAGO, hvert forsikringsselskap setter sine egne priser;
  • utbetaling av forsikringssummen skjer etter alle utbetalinger under OSAGO (reparasjoner for dette beløpet er mulig);
  • det etableres vanligvis en egenandel - en ubetalt forsikringssum.

Når du lager en DoSAGO, må du lese kontrakten nøye. Så det er to hovedtyper av politikk: tar hensyn til slitasjen på kjøretøyet og uten å ta hensyn til slitasjen. Det andre alternativet er mer å foretrekke, siden ofrene vil kunne få tak i hele mengden skade, og ikke redusert av slitasjefaktoren.

hva det er? Dekryptering, kostnad og funksjoner

Design og kostnad

Det optimale erstatningsbeløpet for frivillig forsikring er fra én million. Påmelding skjer på vanlig måte, hos deg må du ha:

  • OSAGO -politikk;
  • titteldokumenter for bilen - STS, PTS, salgskontrakt, fullmakt;
  • personlig pass.

Ulike IC-er gir flere måter å betale kompensasjon under DSAGO. Det enkleste er å summere opp grensene for OSAGO og DSAGO (du får maks 400 tusen for obligatorisk forsikring, resten for DSAGO), eller utbetalingene for OSAGO trekkes fra DoSAGO-grensen, henholdsvis DSAGO-grensen (med et forsikringsbeløp på 1,5 mill.) vil ikke overstige 1,1 mill. Alle disse betingelsene er beskrevet i kontrakten, så ikke nøl med å spørre lederen om alt du ikke forstår.

Selv om alle forsikringsselskaper har ulike tariffer, overstiger ikke kostnaden for en frivillig forsikring 1,5-2 prosent av forsikringssummen. Den billigste politikken for 500 tusen rubler i Ingosstrakh koster 1900 rubler. For 30 millioner rubler vil det koste omtrent 18-25 tusen.

Vær oppmerksom på at kontrakter for beløp over 5 millioner oftest tegnes i nærvær av CASCO-forsikring - dette tidspunktet må spesifiseres separat med forsikringsselskapet.

Выплаты

For å unngå unødvendig hodepine er det bedre å utstede begge polisene i ett forsikringsselskap. For å motta utbetalinger etter at en forsikret hendelse har skjedd, må du gå gjennom standardprosedyren, det vil si sende inn følgende dokumenter:

  • søknad;
  • et sertifikat for en ulykke - hvor du kan få det, fortalte vi tidligere på Vodi.su;
  • protokoll og resolusjon om brudd;
  • dokumenter for bilen til gjerningsmannen og offeret;
  • OSAGO -politikk;
  • skyldigs pass.

Betalinger skjer i henhold til aksepterte regler - innen 60 dager etter at søknaden er sendt inn. I forbindelse med endringene som ble vedtatt i 2017, er det mulig å sende bilen til reparasjon i stedet for å betale penger.

hva det er? Dekryptering, kostnad og funksjoner

Som du kan se, erstatter ikke DSAGO, men utfyller OSAGO. Prisene for denne politikken er ikke høye, men det er mange fordeler. Bor du i en storby hvor mange utenlandske luksusbiler kjører, kan DSAGO-registrering virkelig redde deg og din familie fra økonomiske vanskeligheter ved en kollisjon med dyre biler.

Store problemer forsikring. Oversikt over DAGO (DSAGO) og kombinasjonen av denne policyen med OSAGO og CASCO




Laster inn…

Legg til en kommentar