Hva er bedre: Kumho- eller Dunlop-dekk?
Innhold
Som en del av blandingen - den beste brasilianske gummi, aramid, karbonnanopartikler, spesielle mineraler. Produksjonsmaterialet bidrar til det perfekte grepet til dekk med en veibane av enhver kompleksitet.
Sjåførenes holdning til dekk er spesiell: kjøreytelsen til en bil og passasjerenes sikkerhet avhenger av gummiens tekniske egenskaper. Det er mange bedrifter involvert i den globale dekkindustrien. Blant kjente og ukjente merker prøver bileiere å finne det perfekte alternativet for kjøretøyene sine. Det er uendelige diskusjoner og produktsammenligninger på forumene. For eksempel hvilke dekk er bedre: Kumho eller Dunlop, hvorfor de er interessante, fordeler og ulemper med bakker. Spørsmålet er verdt å utforske.
Sammenligning av ytelsen til Kumho og Dunlop dekk
Dunlop er et britisk selskap med en utrolig interessant historie – en av de eldste i verden. Begynnelsen av aktiviteten falt sammen med utseendet til de første bilene på forbrenningsmotorer. Selskapet har mange oppfinnelser og innovative utviklinger i sitt "rekordkort", fra utformingen av bakker til produksjonsmaterialet.
Dunlop dekk
Så, slangeløse dekk ble patentert av Dunlop. I firmaets innovasjonsportefølje:
- inndeling av slitebanen i funksjonelle soner;
- opprettelse av et retningsmønster av chassiset;
- introduksjon av stål og gummi pigger;
- installasjon av fragmenter av metallkjeder i gummi for styrken av bakkene.
Det sørkoreanske selskapet Kumho er mer enn et halvt århundre yngre enn det britiske merket. Når du svarer på spørsmålet om hvilke dekk som er bedre - Kumho eller Dunlop - er det verdt å vurdere produsenten selv.
Asiaters autoritet er veldig høy: produsenten er et av de 20 største dekkselskapene i verden. Utvalget til merket inkluderer økonomi- og premiumdekk for biler, lastebiler, spesialutstyr, jeeper og fly. En stor linje er designet for racerbiler: i dag er 25 % av alle sportsbiler utstyrt med koreanske produkter.
For å finne ut hvilke dekk som er bedre, Dunlop eller Kumho, vil en analyse av de stilige og svakhetene til hvert merke hjelpe. Men dette er ingen lett oppgave.
Kumho dekk fra Dunlop
Det britiske selskapet har fått lang erfaring med påføring av ulike materialer. Et særtrekk ved Dunlop-skøyter er den unike sammensetningen av gummiblandingen. Samtidig låner selskapet aldri andres oppskrifter.
Som en del av blandingen - den beste brasilianske gummi, aramid, karbonnanopartikler, spesielle mineraler. Produksjonsmaterialet bidrar til det perfekte grepet til dekk med en veibane av enhver kompleksitet.
Kumho bildekk
Den britiske produsenten spesialiserer seg på rokker for den kalde årstiden. Herfra kan vi også konkludere hvilke dekk som er bedre for vinteren: Dunlop eller Kumho. Profilerte belter i ett stykke langs sidene gir "aristokratene-britiske" stabil retningsstabilitet, trygg innkjøring i svinger, lydighet mot rattet.
Det viser seg at striden om hvilke dekk som er bedre, Dunlop eller Kumho, er nesten uløselig.
For å velge en favoritt gjennomfører uavhengige eksperter en rekke tester, og veier nøye alle fordeler og ulemper. Internett-ressurser samler anmeldelser, oppsummerer, vurderer produktet nøye i mange posisjoner.
Hvilke dekk er mer foretrukket av bileiere: Dunlop eller Kumho
Russernes etterspørsel etter koreanske rokker er høyere. Det er ikke det at britiske produkter er dårligere – en slik uttalelse er feil. To faktorer spilte til fordel for koreanerne: en lav prislapp selv for crossovere, SUV-er og sportsbiler og høy slitestyrke på gummi. Disse øyeblikkene spiller alt annet likt en avgjørende rolle i valg av dekk.
Konklusjoner: hvilke dekk er bedre - Kumho eller Dunlop
Forhandlere ser en økning i forbrukernes interesse for koreanske produkter. Men dette betyr ikke at spørsmålet om hvilke dekk som er bedre – Kumho eller Dunlop – er over.
Produktene til to verdige globale aktører kan ikke skuffe. Ved å kjøpe dekk av disse merkene får du sikkerhet, kjørekomfort, selvtillit på vanskelige underlag: snø, vannpytter, offroad, is. Og du får kort bremselengde, utmerkede trekkraftegenskaper, en god biltur i rett linje. I tillegg til evnen til å manøvrere rolig, gå vakkert inn i svinger.
