Hva bileiere trenger å vite om tuning

Hvorfor trenger biler tuning?

Bilen din trenger tuning for å holde den i gang og for å forhindre skade på dyre motordeler. Avhengig av alderen på kjøretøyet ditt, kan oppsettet ta en hel dag eller så lite som en time. Generelt sett er tuning et sett med tids- og/eller kjørelengde-utløste tjenester som utføres på et kjøretøy for å hjelpe det til å kjøre bra. Tuning inkluderer vanligvis ikke reparasjoner, men dette er det perfekte tidspunktet for å identifisere problemer som kan føre til motorfeil i fremtiden. Justeringen kan gjøres under et oljeskift når bilen din trenger et nytt luftfilter - nesten alltid bare en gang i året for nye biler. Når kjøretøyet ditt er over 30,000 XNUMX miles, vil en tune-up vanligvis inkludere mer forebyggende vedlikehold som batteri- og kabelvedlikehold, dekkrotasjoner, væsker, nye tennpluggledninger, PCV-ventiler, drivstoffiltre, dekktrykk og oksygensensorer. .

Hvor mye bør tuning koste?

Timingen og kostnadene for tuning er svært avhengig av bilen din. I følge våre delepartnere hos AutoZone kan en gjennomsnittlig tune-up for en mellomklasse sedan starte på rundt $40 for en basistrim og gå opp til $800 for et fullverdig planlagt vedlikehold.

Hvilke biler er dyrest å tune?

Vanligvis er BMW og Mercedes Benz de dyreste å vedlikeholde over kjøretøyets levetid, mens Toyota regjerer som det billigste kjøretøyet å vedlikeholde (mindre enn $6,00 i løpet av kjøretøyets levetid). Nye kjøretøy som bruker flere elektriske deler og krever færre oljeskift lover kundene sine en mindre slitsom tuning-plan, men deres langsiktige slitasjekostnader har ennå ikke blitt bevist. Her har vi rangert vedlikeholdskostnadene.

Hvordan vet jeg hvilken tuning bilen min trenger?

For et middels kjøretøy trenger sjåførene vanligvis bare å ta med bilene sine for oljeskift og dekkskift til kjøretøyet har kjørt 30,000 XNUMX miles. Etter det må kjøretøyeiere sjekke brukermanualene eller kalkulatoren for planlagt vedlikehold for å holde styr på nødvendig planlagt vedlikehold for kjøretøyene deres.

Bør jeg få oppsettet mitt fra en butikk eller forhandler?

Hvis kjøretøyet ditt er under garanti, vil du sannsynligvis oppsøke forhandleren for planlagt vedlikehold hvis justeringene dekkes av garantien eller servicekontrakten. Når bilen din ikke lenger er dekket av forhandleren din, bør du vurdere om premiumprisen for forhandlertjenester er verdt den ekstra kostnaden og kjøre til forhandleren. For å finne det beste oppsettet i nærheten av deg, kan du ganske enkelt finne tjenestene bilen din trenger og ta noen minutter til å ringe lokale butikker for å sammenligne priser, eller bruke en prissammenligningsguide for å beregne hvor mye et oppsett vil koste hvis du velger en forhandler, handle, eller bestill en mobil mekaniker hos AvtoTachki, som kommer med 12,000 12 mil / XNUMX måneders garanti.

Hvilke reparasjonsleverandører har de beste innstillingene?

Mens forhandlere kan være dyrere enn lokale verksteder, er ferdighetsnivået til en mekaniker ofte det samme. Hovedforskjellen kan være merkingene på delene deres, da forhandlere kan velge deler av OEM-kvalitet. Men mekanikere som har tunet biler både i butikker og forhandlere har vanligvis samme ferdigheter; de blir ofte omtalt som "smøreteknikere" og kan være lærlinger. Så hvis du velger en forhandler eller et lokalt verksted, kan du snakke med selgeren eller butikkeieren for å finne ut om ferdighetsnivået og kunnskapen til teknikeren som skal jobbe med kjøretøyet ditt.

Hva er forskjellen mellom en smørespesialist og en erfaren mekaniker?

Mens smøreteknikere kan bli dyktige til å skifte olje og standarddeler, kan de kanskje ikke identifisere sikkerhetsproblemer fordi de ikke har mange års erfaring som en dyktig tekniker får fra mange års erfaring med bilreparasjon. Bileiere som ønsker å identifisere problemer før de blir alvorlige nok til å lyse opp kontrollampen, bør sørge for at butikken har en erfaren tekniker på plass for å sjekke bilen deres i tillegg til en smørespesialist som kan gjøre mer enn å bare skifte olje. , men forklar også dyktige potensielle sikkerhetsproblemer som du kanskje må ta hensyn til i fremtiden.

Hvorfor sender AvtoTachki mekanikere for tuning, ikke oljere?

At uerfarne smøreteknikere går glipp av viktige punkter under en rutinemessig oljetuning eller oljeskift er et langvarig problem i bransjen, og dette er delvis grunnen til at AvtoTachki kun jobber med erfarne teknikere som har gjennomgått omfattende ferdighetsvurderinger. Hver gang en kunde bestiller et oljeskift eller tuning i hjemmet gjennom AvtoTachki.com, ser de umiddelbart sin mekanikerprofil som beskriver nivået av kunnskap og erfaring. Under oppsettet vil kundene også motta en detaljert biltilstandsrapport basert på en gratis 50-punkts inspeksjon, samt bildedokumentasjon av viktige motordeler under panseret, og en transparent pris for hver reparasjon – og vi holder oss til den prisen.

Hvordan kan jeg lære mer om min erfaring med mobilmekaniker?

AvtoTachkis høye profesjonalitet og den detaljerte inspeksjonen som kreves av AvtoTachki for å fullføre et oppsett, er hovedforskjellen mellom en butikk eller forhandleroppsett og en feltmekaniker nær deg som er opplært til å identifisere sikkerhets- og reparasjonsproblemer. før de blir et kostbart problem.