Hva svekker et batteri?

Å miste batteristrøm er normalt, men det kan være andre årsaker.

Den automatiske utladingen av et batteri som ikke er lastet med noen belastning kalles selvutlading. Ulike faktorer bidrar til dette fenomenet, som forurensning av batteriet og elektrolyttoverflaten eller skade på den såkalte fliseskillelsen. Det daglige tapet av elektrisk ladning i et klassisk blybatteri kan nå opptil 1,5 % av kapasiteten. Produsenter av ny generasjons batterier begrenser graden av selvutlading, inkl. ved å redusere mengden antimon i blyplater eller erstatte det med kalsium. Imidlertid mister et inaktivt batteri sin lagrede elektriske ladning over tid og krever derfor periodisk opplading.

Det samme gjelder batteriet som er igjen i bilen ved en lengre parkering. Men i dette tilfellet, i tillegg til selvutladingsfenomenet, kan store strømtap også forårsakes av den medfølgende mottakeren. Utlading av et batteri med såkalt lekkasjestrøm kan også skyldes en funksjonsfeil på en elektronisk enhet, for eksempel et alarmsystem.

Batteriet kan også være underladet under kjøring på grunn av for eksempel en defekt spenningsregulator eller feil på selve generatoren. Risikoen for utilstrekkelig lading av bilbatteriet oppstår også ved kjøring over korte avstander, spesielt ved kjøring i lave hastigheter og hyppige stopp (for eksempel på grunn av trafikklys eller trafikkork). Denne risikoen øker hvis andre mottakere som vindusviskere, vifter, oppvarmet bakrute eller radio brukes på dette tidspunktet i tillegg til de obligatoriske lysene.