Hva hindrer et drivstoffsystem i å lekke?

Drivstofflekkasje er et farlig og bortkastet problem for et kjøretøy. Produsenter vet dette, og for å bekjempe problemet har de implementert en rekke enkle måter å forhindre at drivstoff lekker fra drivstoffsystemet: ...

Drivstofflekkasje er et farlig og bortkastet problem for et kjøretøy. Produsenter vet dette, og for å bekjempe problemet har de implementert en rekke enkle måter å forhindre at drivstoff lekker fra drivstoffsystemet:

• O-ringer: små ringer laget av gummi eller lignende fleksibelt materiale. De er ekstremt nyttige for å forhindre væskelekkasje fra ledninger, slanger og beslag. I drivstoffsystemet brukes o-ringer for å hindre at drivstoff lekker rundt drivstoffinjektorene.

• pakninger: Gummitetninger som passer nøyaktig til konturen til delen de er festet til. For eksempel forhindrer en pakning mellom drivstofftanken og drivstoffpumpen lekkasjer fordi den er utformet for å tette omkretsen av hullet i bensintanken der pumpen er festet.

• Harde gassledninger: Mange kjøretøy bruker stive drivstoffslanger som er sterkere enn gummislanger fordi de varer i lang tid og tåler å være konstant under et kjøretøy i bevegelse. Drivstoffsystemet bruker også gummislanger, men disse er på tilgjengelige steder hvor de kan inspiseres regelmessig.

Til tross for alt dette skjer det gasslekkasjer. Gassen er farlig som væske og frigjør også farlige damper. En lekkasje må repareres så snart den oppdages.