Hva er en dokatka (reserve) - hvordan er den
Betjening av maskiner

Hva er en dokatka (reserve) - hvordan er den


Under forhold med konstante besparelser er det en tendens til å redusere størrelsen og vekten på biler. Trafikkreglenes krav om alltid å ha et reservehjul i bilmonteringssettet kan på bakgrunn av dette ikke alltid oppfylles uten at det går ut over kapasiteten til bagasjerommet.

Fra denne situasjonen fant de en enkel vei ut - en dokatka. Dette er en lettvektsversjon av "reservedekket", et lite hjul med skive, som skal være nok til å komme til nærmeste dekkverksted.

Hva er en dokatka (reserve) - hvordan er den

Oppbevaringen er vanligvis smalere og noen få centimeter under hovedhjulet. Slitebanen er designet for 3-5 tusen kilometer. Men på den annen side, på grunn av lavere vekt og volum, kan du ta flere av disse hjulene med deg på veien, spesielt hvis du skal langt.

Det bør huskes at dokatkaen er laget for en bestemt bilmodell. Beregningen er gjort på en slik måte at forskjellen i størrelsen på hovedhjulene og reservehjulet ikke påvirker ytelsen til maskinen. Det er klart at du ikke vil kunne kjøre i full fart, makshastigheten for en dokatka er 80 km/t.

Hva er en dokatka (reserve) - hvordan er den

Det er noen tips å følge når du bytter ut et skadet hjul med blindpassasjer:

  • ikke sett den på drivakselen hvis du har en forhjulsdrevet bil;
  • for bakhjulsdrevne biler bør dokken plasseres på forakselen, og elektroniske hjelpestabiliseringssystemer bør også slås av, noe som vil forverre bilens håndtering;
  • i is anbefales det sterkt ikke å bruke en dokatka, siden den har et redusert grepsområde;
  • det er tilrådelig å kjøre en dokatka om vinteren bare hvis du har gode vinterdekk på alle aksler.

På grunn av forskjellen i størrelsen på hovedhjulet og oppbevaringen, faller det et enormt trykk på hele understellet til bilen, spesielt differensial- og støtdempere påvirkes. Hvis bilen din har ekstra hjelpesystemer og girkassemoduser, må du slå dem av en stund, fordi sensorene ikke vil behandle informasjon om vinkelhastighetene til diskrotasjon og konstant gi en feil.

Hva er en dokatka (reserve) - hvordan er den

Dokatka må brukes strengt for det tiltenkte formålet. Å kjøre den på regelmessig basis er skadelig for bilen din. Ikke kjøp en dokatka hvis forskjellen i diameter med lagerhjulene dine er mer enn 3 tommer.




Laster inn…

Legg til en kommentar