Hva er en blåser og hvordan fungerer den?
For at superladeren skal gjøre jobben sin, må den kobles til motoren med reim og remskive slik at den drives av maskinens egen rotasjon. Så snart luften begynner å sirkulere, komprimerer de indre rotorene til superladeren den og leder den inn i forbrenningskammeret.
Bilprodusenter har utviklet mange måter å tillate forbrenningsmotorer å umiddelbart få mer kraft og hastighet.
En av de mest populære måtene en forbrenningsmotor kan produsere kraft på er gjennom superlader. De siste årene har produsentene begynt å bruke mer superladere og de styrer unna slike store motorer, samtidig som de ikke bare tilbyr billigere biler, men også overholder miljølover.
Hva er superlader
Un superlader Dette er en kompressor installert i en forbrenningsmotor for å skape trykksetting, noe som øker krafttettheten.
Superchargerkraft leveres mekanisk ved hjelp av belter, kjeder eller aksler koblet til motorens veivaksel. Denne enheten hjelper til med å presse ut samme mengde luft som en større motor naturlig puster inn i en mindre motor, slik at de kan generere samme mengde kraft når rytterens fot treffer bakken.
Fordeler superlader
1.- Den største verdighet superlader det er dens umiddelbare handling fra det lave turtallsområdet. Det er ingen forsinkelser eller forsinkelser i strømleveransen.
2.- Selv om det er en svært krevende komponent, er den driftssikker og relativt enkel å kontrollere temperaturmessig.
3.- I motsetning til turboladerDet trenger ikke å smøres.
Begrensninger superlader
1.- Ved å være koblet direkte gjennom motorskivene, kan den redusere kraften.
2.- Vedlikeholdet må være permanent og utføres av en spesialist
3.- Høye vedlikeholdskostnader
4.- Dens konstante handling skaper en belastning på motoren, som kan fremskynde slitasjen. Å forhindre dette innebærer konstant vedlikehold, spesielt hvis det er et bane- eller dragracerkjøretøy.
:
