Hva er et hjulnav og hvordan fungerer det? Når bør et hjullager skiftes?

Hvis du vil at bilen din skal være trygg, må du sjekke alle delene regelmessig. Regelmessig utskifting av de som slites mest er hver sjåførs ansvar. En komponent å være oppmerksom på er hjulnavet.. Den kan slites veldig intensivt, så du kan ikke glemme den under en inspeksjon av mekanikeren din. Hva er hjulnav i en bil? Hvor er de plassert og hvordan vet du at noe er galt med dem? Etter å ha lest artikkelen vil du lære mye mer om denne delen av bilen din!

Hjulnav - hva er det?

Lageret og navet er nødvendige for hjulets bevegelse. Derfor er hjulnavet, som vi skal beskrive, i hver bil. Dette er en del montert på en aksel eller aksel som dekker denne delen av hjulet. I de fleste moderne bilmodeller er navet kombinert med et lager. Noen ganger er det imidlertid nav som bare er presset inn i dem. Det er i denne situasjonen at de kan byttes separat. Hvis de er permanent installert, må du bytte ut hele lageret hvis komponenten bare slites ut mens du sykler.

Nav og hjullager i bil – hvordan brukes det?

Etter å ha installert navet og lageret på hjulet, skrus de bak det sentrale dekselet. Dette er ingen vanlig vare! Den må i tillegg festes fra spontan utskruing. Hvis alle komponenter er i god stand og det ikke er gamle eller ødelagte deler, skal hjulene feste seg godt til bilen. Det er verdt å merke seg at en lignende design er en der hjulene er kombinert med en bremsetrommel.

Rengjøring av hjulnav – når bør det gjøres?

Rengjøring av navet er ikke noe du trenger å gjøre hver dag. Faktisk bør mekanikeren din ta seg av det. Forresten, det er verdt å rydde opp:

• utskifting av dekk;
• utskifting av disk.

Husk at rengjøring av navet er en aktivitet som kan hjelpe under servicearbeid. Hvis du oppdager korrosjon, smuss eller andre skader når du skifter vinterdekk, må du kanskje rengjøre navet. Dette bør også gjøres ved utskifting av disker. Hjulnavet skal som alt annet være rent etterpå.

Bilnav - hvordan rengjøre?

Hjulnavet kan rengjøres mekanisk. Først av alt må du tørke av stedene der korrosjon har dukket opp. Det er rust som vanligvis er den største katastrofen for dette elementet i bilen, siden det svekker metallets holdbarhet betydelig. Blir du kvitt korrosjon, tar du vare på navets levetid. Disse stedene får du med fil og stålbørster. For gjennomføringen, unngå smøremidler eller kosmetikk. Det kan bare gjøre vondt! Stol heller ikke helt på produkter som har som oppgave å fjerne rust. Ofte jobber de ikke hardt nok for å effektivt bli kvitt det helt.

Skadet nav - symptomer som indikerer dette

Hører du mer støy enn vanlig mens du kjører? Muligens skadet hjulnav. Brølet vil komme fra dette elementet. Støy øker vanligvis når kjøretøyets hastighet øker. Banking og metallisk støy kan også indikere et dårlig nav. I denne situasjonen kan du sette bilen på en jekk, og deretter legge press på hjulet. Det bør spilles med et annet signal som vil fortelle deg at noe dårlig kan skje med huben.

Bøyd hjulnav - symptomer

Når et hjulnav begynner å bøye seg og bøye seg, er det vanligvis et tegn på at det allerede er veldig dårlig. Et slikt lager må mest sannsynlig skiftes ut så snart som mulig fordi det blant annet gjør kjøringen vanskelig (spesielt i svinger). Hvis du tror denne beskrivelsen gjelder for kjøretøyet ditt, få delen erstattet av en mekaniker så snart som mulig. Betyr dette at feilen er relatert til kjørestil? Ikke nødvendigvis, for hele lageret, sammen med navet, slites rett og slett ut under kjøring. Noen ganger blir de også absorbert av rust, spesielt hvis bilen ikke står i garasjen.

Hjulnavdeksel - ta vare på bilen din

Vil du at bilen skal fungere lenge? En hjulnavkapsel ville være en god idé. Ved å gjøre dette vil du begrense strømmen av luft og fuktighet, og derfor redusere risikoen for at navet raskt blir dekket av rust. Sørg for å sjekke om den passer til din bilmodell før du kjøper. Størrelsen på drivhjulene kan variere litt avhengig av modell. Du må betale rundt 150-40 euro for et slikt deksel, prisen avhenger blant annet av bilmodellen, dens popularitet, produksjonsår og pris. Av denne grunn er det verdt å velge biler hvis deler er relativt rimelige.

Hjulnav - hvor mye koster det å bytte?

Hvor mye koster det å bytte et hjulnav? I noen verksteder må du betale rundt 6 euro per stykk. Noen ganger kan imidlertid denne kostnaden nå opptil 50 euro i en bilbutikk, avhengig av produsenten av bildelene. Du må huske at hjulnavet må skiftes hver 100 XNUMX km. km. Selve bøssingen koster fra 25 PLN til flere hundre PLN, avhengig av bilens merke. Når det gjelder et deksel, avhenger også mye av modellen på bilen. Hvis du har mulighet, be mekanikeren din velge riktig produkt. Dette sikrer at alt passer sammen.

Navet og hjullageret er ting å huske på før de slites ut. Regelmessig utskifting etter ca 100 XNUMX miles burde være tilstrekkelig. Pass imidlertid på å sjekke at denne delen ikke er rusten. Når det oppstår korrosjon, kan det oppstå problemer med en komfortabel tur, opp til et bilhavari. Hvis du merker noen av symptomene nevnt i teksten, ikke undervurder dem og kontakt en mekaniker.