Hva er flytende petroleumsgass?

	Flytende petroleumsgass, eller LPG for kort, er en blanding av to gasser: Butan propan Omtrent 60 % av LPG utvinnes fra bakken eller havbunnen som naturgass, mens resten produseres i bensinraffineringsprosessen.
	Gassen blir så komprimert nok til å bli en væske som kan lagres i små tanker og deretter gradvis slippes ut for å gi energi. Propan tar opp omtrent 270 ganger mindre plass og butan tar opp omtrent 230 ganger mindre plass når det er komprimert, noe som betyr at LPG er lett å bære og varer lenge.
	Ved bruk av LPG sørger regulatoren for at gass slippes ut sikkert og jevnt fra sylinderen gjennom ventilen. På dette stadiet blir det igjen fra en væske til en dampformig gass.
	Siden LPG er nesten luktfri, tilsetter produsenter kjemikalier for å skape en karakteristisk lukt ved lekkasje.
	I Storbritannia lagres propan vanligvis i røde tanker og butan i blått. Grønne tanker, ofte referert til som terrassegass, inneholder vanligvis en blanding av butan og propan. Fargene kan imidlertid variere i andre land.
	Butangass brukes ofte til små husholdningsapparater som bærbare varmeovner eller utendørs apparater som komfyrer og griller om sommeren. Det er mindre giftig enn propan, så det kan lovlig lagres innendørs. Den brenner imidlertid ikke særlig godt i kalde forhold – under 0°C – så den blandes ofte med rundt 20 % propan, som vil fungere ved mye lavere temperaturer.
	Propan har et kokepunkt (temperaturen der det endres fra flytende gass til damp og kan brukes) -42°C. Dette betyr at med mindre du bor et sted som Nordpolen, kan du bruke den hele året. Propan forblir i flytende form på grunn av trykket inne i tanken og blir en gass igjen når det slippes ut av tanken og returneres til atmosfærisk trykk.
	Propans brukervennlighet i kaldt vær gjør den populær blant campingvogner og et ideelt drivstoff for utendørs oppvarmingstanker, kjøretøy, gassbrennere, store griller og andre apparater som krever en kraftig, men bærbar varmekilde. Det er imidlertid giftig, så det må alltid holdes ute.
	Mange gassflasker er laget av stål. Dette er fordi sterkt metall er nødvendig for å tåle de varierende trykket og temperaturene som oppstår inne i beholderen, men dette gjør dem svært tunge og vanskelige å flytte.
	Imidlertid blir lettere beholdere mer vanlig og mange er nå laget av aluminium, glassfiber eller plast. Disse lette tankene er spesielt egnet for campingvogner, da de ikke vil øke vekten på kjøretøyet nevneverdig ved nesen eller gjøre det ubalansert foran.
	Gjennomsiktige eller gjennomsiktige beholdere blir mer og mer vanlig. De er vanligvis laget av glassfiber eller plast og viser omtrent hvor mye gass som er igjen inni.
	Noen sylindere kommer med en trykkmåler som lar deg sjekke gassnivået og fungerer som en lekkasjedetektor. Du kan også kjøpe dem separat for å legge dem til. Ikke alle regulatorer har en målerport, men adaptere er tilgjengelige for kjøp. For mer informasjon se: Hvilket tilbehør for gassregulator er tilgjengelig?
	Et annet nyttig tilbehør er gassnivåindikatoren, som festes magnetisk til siden av tanken. Når gassen er brukt opp, begynner temperaturen inne i sylinderen å synke. De flytende krystallene i indikatoren reagerer på dette ved å skifte farge, noe som indikerer når du bør tenke på å fylle drivstoff.
	Du kan også kjøpe ultrasoniske gassnivåindikatorer som bruker samme teknologi som brukes i medisinsk ultralydskanning. Det finnes ulike design på markedet, men de fungerer alle ved å rette en elektronstråle inn i en sylinder. En del av strålen reflekteres, og dette indikerer om det er flytende gass igjen i tanken i det øyeblikket.
	Hvis det ikke er flytende gass, vil LED-indikatoren (lysemitterende diode) bli rød, og hvis enheten oppdager flytende gass, blir den grønn. Vær forsiktig med å holde indikatoren horisontal, ellers vil strålen rettes i en vinkel gjennom tanken og du kan få falske avlesninger.