Citroën Ami skal etter planen ankomme USA fra Free2Move, et bilutleiefirma.
Free2Move planlegger å introdusere Citroën Ami som en ny mobilitetsløsning til sin bilpark som er tilgjengelig i store amerikanske byer.
Lansert i fjor som en direkte etterkommer av IAM UNO-konseptet, Citroën Ami regnes ikke som en bil som sådan. Det franske merket definerer det som et objekt eller ATV som letter urban mobilitet.. Siden presentasjonen på bilutstillingen i Genève har den ofte blitt sett i noen europeiske byer hvor den har blitt godt mottatt for å være en rask og effektiv løsning for korte turer og for ikke å kreve førerkort for å operere. I de påfølgende årene, Det ville ikke være rart å se ham i USA, som noen medier rapporterer, takket være Free2Move-initiativet., et selskap som planlegger å bruke det som et av sine tilgjengelige alternativer i Washington DC.
Det er kun to seter inne i Ami, som til tross for størrelsen er veldig behagelig for passasjerene. og han trenger ikke spesielle stikkontakter for å fylle på lasten, en standard husholdnings 220V-kilde er nok. Batteriet tar bare tre timer å lade, og når det er ladet, gir det 70 kilometer reise med en topphastighet på 45 km/t. Panoramautsikten bidrar til designen, og gjør interiøret fullt opplyst, men samtidig fullt av sikkerhet og komfort. Den har også rikelig med innvendig lagringsplass, rett bak setene, og har alt du trenger for turen innen rekkevidde. Med disse egenskapene viser det seg å være et ideelt alternativ for offentlig transport og, sammenlignet med egne biler, et rimelig alternativ, med lavt drivstofforbruk og lave driftskostnader..
Siden lansering Citroën tilbyr Ami ikke bare for kjøp, men også som et miljøvennlig alternativ for delte kjøretøy som Free2Move., og utvider dermed tilgjengeligheten i store byområder. Av denne grunn, i tillegg til å ha den i sine flåter i noen europeiske byer, er det sannsynlig at dette selskapet snart vil introdusere det til det amerikanske markedet, til tross for at lite informasjon er tilgjengelig om det.
Selv om de har samme navn, denne elbilen har ingenting å gjøre med et av Citroëns mest ikoniske kjøretøy, Ami 6, en segmentbil produsert og solgt av dette franske firmaet mellom 1961 og 1979.
-
Du kan også være interessert
