2022 Citroen C5 X bekreftet for Australia: Flaggskip Crossover skal ta på Volkswagen Arteon og Peugeot 508 neste år

Citroens flaggskip kommer til Australia, men blir det en plug-in hybrid?

Da de snakket med australske medier ved avdukingen av neste generasjons Citroen C4 crossover, bekreftet Citroens australske representanter at dens større bror, C5 X, også kommer i salg.

C5 X beskrives av Citroen som en slank, forhøyet fasbtback i terrengstil og vil ta plass som merkets flaggskipmodell i Australia i tredje kvartal 3 som et slags alternativ til Peugeots 2022 fastback og stasjonsvogn.

Citroen Australia sa: "Vi er begeistret for C5 X og er for tiden i planleggingsstadiet. Den berører mange elementer av klassisk Citroen-design."

På spørsmål om en plug-in hybridmodell tilgjengelig i Europa ville være tilgjengelig i Australia, sa merket: "Det vi jobber med er den riktige spesifikasjonen. PHEV er absolutt på bordet. Mer detaljer vil være tilgjengelig nærmere lansering."

Tidligere i år ble C5 X introdusert i både konvensjonell forbrennings- og plug-in-hybridversjon. Den tradisjonelle forbrenningsversjonen forventes å gå til morselskapet Stellantis med en 1.6-liters turboladet firesylindret motor koblet til en Aisin åttetrinns girkasse (samme kombinasjon som brukes i Peugeot 508-serien, som C5 X vil dele en plattform med) ). ).

I mellomtiden leverer PHEV opptil 168 kW hybridkraft mens den leverer en rekkevidde på mer enn 50 km i ren elektrisk modus ved hastigheter opp til 135 km/t. Det er verdt å merke seg at Peugeot 508 PHEV-versjonen vil dukke opp i Australia tidlig i 2022.

C5 X er utstyrt med massevis av teknologi i kupeen, akkurat som sine eksklusive Peugeot-søsken.

Andre steder tilbyr C5 X også en relativt stor 12-tommers multimedia-berøringsskjerm, USB-C-tilkobling, en digital instrumentklynge, et sikkerhetssett med nivå 2-autonomi og 545 liter (VDA) bagasjerom.

Citroens strategi for sine nyeste produkter har vært å lansere én veldefinert variant i Australia, som sett med single-class C4 crossover, men det gjenstår å se om dette betyr at C5 X vil være enkeltgir eller enkeltvariant. . Uansett, vi ville ikke bli overrasket over å se en pris som ligner, om ikke høyere, til $56,990 MSRP som for tiden blir bedt om for Peugeot GT.

Til tross for bare 112 solgte biler i Australia siden starten av året, understreket Citroens lokale team at merket vil forbli her til tross for et vanskelig 2021, og sa at det er en Citroen-kunde i Australia som leter etter noe annerledes og at han kan dra nytte av det. design og komfort som en nøkkelattraksjon for merkevaren.

C5 X er basert på Citroens nye crossover-konsept, som den deler med den nye generasjonen C4.

Imidlertid vil den ikke søke å importere andre modeller fra sin høyrestyrte katalog til utlandet, som Grand C4 Spacetourer personbil eller Berlingo lett nyttekjøretøy.

Følg med for lokale priser og funksjoner nærmere C5 X-lanseringen i 2022.