Hvordan lufte en hydraulisk clutch?
Innhold
Det finnes flere typer clutch, inkludertkløtsj hydraulisk. Når du bytter uthydraulisk clutch i bilen din er det viktig å fjerne luften fra systemet. Her er en veiledning som forklarer trinn for trinn hvordan du lufter clutchen.
Nødvendig materiale:
- et par hansker
- en trakt
- en plastflaske
- en nylonslange
- bremsevæske
Trinn XNUMX: Fyll clutchvæskebeholderen
Reservoaret er plassert på førersiden, i motorrommet, teoretisk rett ved siden av bremsekammeret. Men vær forsiktig, den kan også integreres direkte i bremsekammeret.
Når du er lokalisert, forberede miljøet med en fille, pappesker og bruk hansker av god kvalitet. Faktisk er denne væsken svært etsende og derfor farlig.
Trinn XNUMX: Forbered en kolbe for å utføre clutchblødning
Start med å pierce en plastflaske med XNUMX cl eller XNUMX cl. Før et gjennomsiktig nylonrør gjennom det borede hullet, og fyll flasken med bremsevæske halvveis. Pass på at enden av nylonslangen er godt nedsenket i væsken.
Trinn XNUMX: Forbered rensingen og fortsett til pumping
Da er det på tide å gå videre til selve rensingen. Skru deretter ut lufteskruen på clutchens slavesylinder. Bruk en XNUMX eller XNUMX flensnøkkel for dette. Det er her røret og flasken nevnt ovenfor skal kobles sammen.
For resten av operasjonene vil du trenge assistanse fra en annen person som skal sitte i førerposisjon for å hjelpe deg.
- Be ham først trå inn clutchpedalen helt, og slipp den i noen øyeblikk for å pumpe;
- Be henne deretter til å trykke pedalen helt og kontinuerlig ned;
- Løsne lufteskruen og lukk den;
- Til slutt må du gjenta disse manipulasjonene til luften er helt ute.
Trinn XNUMX: utfør de vanlige kontrollene
Sjekk at girene skifter uten problemer. Pass også på at pedalen gir lett motstand mot å trykke ned når du tråkker på den og slipper den.
Så klar til å lufte den hydrauliske clutchen din? Hvis ikke, ikke få panikk, en profesjonell kan hjelpe deg. Ikke forsøm dette inngrepet, for å ignorere det kan ha umiddelbare og alvorlige konsekvenser for clutchen din.
