Oljetrykksensor for VAZ-2112

Hvis varsellampen for oljetrykk på dashbordet til bilen din plutselig lyser, kan en av årsakene til dette fenomenet ikke bare være lavt oljetrykk, men også feilen i sensoren som registrerer det indre oljetrykket, dette motorsmøringselementet. Hvordan du erstatter den riktig, samt hvordan du diagnostiserer funksjonsfeilen, vil du lære nedenfor i artikkelen vår. Heldigvis tar det ikke lang tid å bytte ut denne enheten.

Videoen beskriver prosessen med å erstatte oljetrykksensoren på VAZ 2110-2112-familien:

Hvor er oljetrykkmåleren plassert?

Oljetrykksensoren er merket med en pil og en sirkel

På 16-ventils VAZ-2112-motorer er sensoren plassert på venstre side av motoren, på enden av veivhuset nær kamaksellagrene.

Formålet med sensoren

Oljetrykksensoren er designet for å informere føreren rettidig og nøyaktig om lavt smøretrykk i en forbrenningsmotor. Derfor, så snart en rask oppdagelse av en slik funksjonsfeil vil tillate deg å unngå unødvendige problemer og til og med store motorhavarier så snart som mulig. Det er ingen hemmelighet at å kjøre en motor tørr kan forårsake svært alvorlige motorskader. Men på den annen side bør du ikke umiddelbart få panikk og trekke forhastede konklusjoner, det er nok å først sjekke sensoren.

Feil i forhastede konklusjoner

Når oljetrykklyset tennes, slår mange bileiere alarm og begynner å fikse dette problemet på alle, men ikke de viktigste måtene, men disse inkluderer:

• Oljeskift og drivstoffilterskifte.
• ren
• Utfør en trykktest.

Men etter dette skjer ikke resultatet! Sjekk derfor alltid oljetrykksensoren først, da dette er den vanligste og vanligste årsaken.

Sensorsjekk

Det er nødvendig å kontrollere ytelsen til sensoren i følgende rekkefølge:

1. Vi demonterer sensorkabelen og støtter den på "bakken", det er mulig på motorhuset.
2. Sjekk om indikatoren på instrumentpanelet lyser igjen.
3. Hvis lampen slutter å brenne, er ledningene bra, og du kan fortsette til neste trinn for å demontere den defekte sensoren.
4. Og hvis det fortsetter å brenne, må du "ringe" ledningene langs hele scenen fra sensoren til instrumentpanelet for å oppdage en funksjonsfeil eller kortslutning i kretsen.

Utskifting av oljetrykksensor

For arbeid trenger vi bare nøkkelen til "21".

Vi gjør erstatningen som følger:

1. Når en sensor oppdages, renser vi overflaten og rundt for smuss og avleiringer slik at noe av skitten ikke kommer inn i motoren.
2. Deretter kobler vi strømforsyningen fra den Ved demontering inspiserer vi for feil og skader.
3. Ved å bruke tasten på "21" skruer vi av sensoren fra festestedet. Det er nok å rive av mutteren og deretter skru den av manuelt.
4. Ved demontering må du passe på at O-ringen i aluminium også kommer ut av stikkontakten.
5. Installer den nye sensoren i omvendt rekkefølge. Vær oppmerksom på kvaliteten på forbindelsen.
6. Vær oppmerksom på at o-ringen må være ny når den er installert.
7. Etter å ha strammet kobler vi kabelen til sensoren, etter å ha inspisert den for skade og tegn på korrosjon, hvis noen, rengjør vi den.

På en så enkel måte kan arbeidet med å skifte sensor anses som fullført.

Funn

Det skjer at etter å ha byttet ut en ny sensor, begynner olje å strømme gjennom den. Sjeldnere er dette på grunn av dårlig passform, men oftere på grunn av dårlig kvalitet på pakningen eller en sensor av dårlig kvalitet. Behold derfor kontantkvitteringen etter kjøpet slik at du kan returnere det defekte produktet.