Boost Pressure (MAP)-sensor: Rolle, ytelse og pris
Uncategorized

Boost Pressure (MAP)-sensor: Rolle, ytelse og pris

En MAP-sensor eller ladetrykksensor brukes til å måle inntakslufttrykket takket være motstandene. Den brukes hovedsakelig på dieselbiler utstyrt med turbolader, men finnes også på noen bensinbiler. Sensoren sender signaler til motorens kontrollenhet, som bruker den til å tilpasse drivstoffinnsprøytningen.

🔍 Hva er en MAP-sensor?

Boost Pressure (MAP)-sensor: Rolle, ytelse og pris

Le ladningstrykksensor også kalt KART sensor, forkortelse for Manifold Absolute Pressure. Dens rolle er måle trykket til inntaksluften i motoren. Den sender deretter denne informasjonen til datamaskinen for å justere drivstoffinnsprøytningen.

MAP-sensoren brukes spesielt på dieselbiler som har turbolader... Dette gir bedre lufttilførsel til motoren, forbedret forbrenning og dermed økt kjøretøyeffekt. Den fungerer med en turbin som komprimerer luft og deretter får trykket til å stige.

Det er her ladetrykksensoren spiller inn, som derfor gjør det mulig å kjenne lufttrykket ved innløpet til motoren. Dermed kan injeksjonen tilpasses avhengig av den.

Hvor er MAP-sensoren plassert?

MAP-sensoren brukes til å måle inntakslufttrykket til et kjøretøy. Dermed er den plassert i motoren ved luftinntaket. Du finner den i røret inntaksmanifold eller i umiddelbar nærhet av den, koblet til oppsamleren med et fleksibelt rør.

⚙️ Hvordan fungerer ladetrykksensoren?

Boost Pressure (MAP)-sensor: Rolle, ytelse og pris

Rollen til ladetrykksensoren, eller MAP-sensoren, er å oppdage og måle lufttrykket i kjøretøyets luftinntak. Plassert på nivå med luftinntaket i motoren fungerer den med motorstyringsenheten.

MAP-sensoren er en såkalt magnetoresistiv sensor. Den er laget av keramikk og har trykkfølsomme målemotstander. Så produserer de elektriske signaler som overføres til datamaskinen.

Dette gjør at kalkulatoren kan tilpasse mengden drivstoff injisert for å optimalisere luft/drivstoffblandingen og motorforbrenningen, slik at kjøretøyet kan bevege seg.

🚗 Hva er symptomene på HS MAP-sensoren?

Boost Pressure (MAP)-sensor: Rolle, ytelse og pris

Siden ladetrykksensoren spiller en rolle i injeksjonssystemet i kjøretøyet ditt, kan en defekt MAP-sensor skade den. En defekt MAP-sensor kan gjenkjennes av følgende symptomer:

  • For høyt drivstofforbruk ;
  • Motorkraften synker ;
  • Start problemer ;
  • Stopp og feiltenninger ;
  • Motorlampen lyser.

Disse symptomene er imidlertid ikke nødvendigvis relatert til MAP-sensoren og kan indikere et problem andre steder i injeksjonskretsen. Derfor anbefales det å gjennomføre selvdiagnose kontroller driften av ladetrykksensoren.

💧 Hvordan rengjør jeg MAP-sensoren?

Boost Pressure (MAP)-sensor: Rolle, ytelse og pris

Rengjøring av MAP-sensoren er noen ganger nødvendig når overdreven forurensning forstyrrer injeksjonen av kjøretøyet. Deretter må den åpnes, demonteres og rengjøres med et spesialprodukt eller white spirit. Vær imidlertid forsiktig så du ikke fjerner turboladeren fra kjøretøyet.

Materiale:

  • Hvit ånd
  • Bremserenser
  • Verktøy

Trinn 1. Demonter MAP-sensoren.

Boost Pressure (MAP)-sensor: Rolle, ytelse og pris

Sjekk plasseringen av ladetrykksensoren i serviceboken eller i kjøretøyets Automotive Service Manual (RTA). Det finnes vanligvis i eller i nærheten av inntaksmanifolden.

Etter å ha funnet den, fortsett å demontere den ved å fjerne kontakten og koblingen. Skru deretter ut MAP-sensorens festeskruer og fjern den.

Trinn 2: rengjør MAP-sensoren

Boost Pressure (MAP)-sensor: Rolle, ytelse og pris

Etter at MAP-sensoren er demontert, kan du rengjøre den. Til dette anbefaler vi deg å bruke et spesialprodukt som er utviklet for rengjøring av elektriske deler. Du kan også bruke bremserens og/eller white spirit.

Trinn 3. Sett sammen MAP-sensoren.

Boost Pressure (MAP)-sensor: Rolle, ytelse og pris

Fullfør MAP-sensoren i motsatt rekkefølge av demontering. Plasser ladetrykksensoren på nytt, koble til kontaktene og sett til slutt på motordekselet. Etter rengjøring, sørg for at motoren går jevnt.

👨‍🔧 Hvordan sjekker jeg MAP-sensoren?

Boost Pressure (MAP)-sensor: Rolle, ytelse og pris

Funksjonstesten av ladetrykksensoren utføres med autodiagnoseverktøy... Ved å koble den til bilens OBD-kontakt kan du teste den med feilkoder vises hvis det virkelig er et MAP-sensorproblem.

Dermed indikerer flere koder en funksjonsfeil på denne sensoren og boosttrykket, inkludert: P0540, P0234 og P0235, samt feilkoder som spenner fra P0236 til P0242.

Du kan også prøve å sjekke MAP-sensoren med multimeter kontrollere spenningen på kontakten. I konstantstrømmodus bør du få en verdi på omtrent 5 V.

💰 Hvor mye koster en MAP-sensor?

Boost Pressure (MAP)-sensor: Rolle, ytelse og pris

Prisen på en MAP-sensor varierer mye fra modell til kjøretøy. Du kan finne dem på Internett fra rundt femten euro, men ofte må du regne på nytt i det minste 30 €... Prisen kan imidlertid stige til nesten 200 €.

Nå vet du hva bilens MAP-sensor er til for! Som det andre navnet antyder, måler ladetrykksensoren derfor innsugningslufttrykket og spiller dermed en viktig rolle i forbrenningen av motoren din. Derfor bør den rengjøres eller skiftes ut i tilfelle feil.

Legg til en kommentar