Veivakselsensor: funksjon, service og pris

En veivakselsensor, også kalt en TDC-sensor eller hastighetssensor, spiller en sentral rolle i riktig drift av motoren din. I denne artikkelen finner du alle våre tips for vedlikehold og reparasjon av veivakselsensoren. Vi deler med deg alle hemmelighetene, fra drift til prisendringer.

🚗 Hvordan fungerer veivakselsensoren?

En veivakselsensor, også kalt en TDC-sensor, posisjonssensor, vinkelsensor, eller til og med en hastighetssensor, forteller motorens ECU om posisjonen til stemplene for å beregne motorhastigheten og dermed bestemme mengden drivstoff som injiseres. På denne måten sikrer TDC-sensoren riktig drift av motoren din.

Det finnes to typer veivakselsensorer:

• PMH induktive sensorer: Disse veivakselsensorene består av en magnet og en spole som skaper et elektromagnetisk felt. Når tennene på motorens svinghjul passerer foran sensoren, skaper de et elektrisk signal som forteller datamaskinen hastigheten og posisjonen til motorens svinghjul.
• Halleffekt PMH-sensorer: disse veivakselsensorene brukes ofte i den nyeste generasjonen av motorer. Driften ligner på induktive sensorer, bortsett fra at den utføres elektronisk. Faktisk, når en svinghjulstann på en motor passerer foran sensoren, blir strømmen forstyrret, noe som forårsaker en Hall-effekt. Halleffektsensorer er dyrere, men de er mer nøyaktige, spesielt ved lave turtall.

👨‍🔧 Hva er symptomene på HS veivakselsensoren?

Det er flere symptomer som kan varsle deg om at veivakselsensoren er defekt eller helt ute av drift:

• Problemer med tenning og start;
• Motor som griper;
• Unormal motorstøy;
• Repeterende kiler;
• Motorens varsellampe lyser;
• Bilens turteller fungerer ikke lenger.

Hvis du opplever noen av disse symptomene, anbefaler vi at du drar til garasjen for å få TDC-sensoren sjekket og sjekket. Ikke utsett reparasjonen av bilen din, ellers vil det oppstå kostbare havarier.

🛠️ Hvordan skifter jeg veivakselsensoren?

Vil du bytte ut kjøretøyets TDC-sensor selv? Ikke bekymre deg, finn nå vår komplette guide som viser alle trinnene du må ta for å skifte ut veivakselsensoren i kjøretøyet ditt. Spar penger på bilvedlikehold ved å gjøre visse jobber selv.

Nødvendig materiale:

• Verktøykasse
• solkrem
• Vernehanske
• kontakt
• stearinlys

Trinn 1: Jekk opp bilen

Start med å bruke en jekk for å plassere kjøretøyet på jekkstøttene. Sørg for at kjøretøyet står på et jevnt underlag for å unngå problemer når du bruker det.

Trinn 2: Koble fra den elektriske kontakten

Åpne panseret og finn TDC-sensorens elektriske kontakt på motoren. Den er vanligvis plassert på rekkeklemmen ved siden av viften eller kjøleslangen. Når den riktige kontakten er funnet, kobler du den fra. Ikke nøl med å konsultere kjøretøyets tekniske dokumentasjon hvis du er i tvil.

Trinn 3: Fjern veivakselsensoren.

Klatre deretter under bilen og skru løs veivakselsensorens monteringsbolt. Deretter kan du fjerne TDC-sensoren fra sin plass.

Trinn 4: Installer en ny veivakselsensor.

Monter deretter den nye veivakselsensoren i omvendt rekkefølge.

Melding: Plasseringen av TDC-sensoren kan variere avhengig av kjøretøymodellen. På noen modeller må du faktisk gå gjennom panseret og demontere visse komponenter for å få tilgang til veivakselsensoren.

💰 Hvor mye koster det å bytte veivakselsensor?

Forvent i gjennomsnitt mellom € 150 og € 200 for å erstatte en TDC-sensor i garasjen din. Selve delen koster rundt 65 euro, men arbeidstiden øker raskt regningen da det er et langt og vanskelig inngrep. Vær oppmerksom på at prisen på en veivakselsensor varierer mye avhengig av type sensor (induktiv, Hall-effekt, etc.). Sammenlign gjerne de beste biltjenestene i nærheten av deg for å finne den billigste og best vurderte av andre internettbrukere.

Med Vroomly kan du endelig spare mye på vedlikehold og utskifting av veivakselsensoren din. Med bare noen få klikk får du tilgang til alle tilbudene fra de beste biltjenestene i ditt område. Da trenger du bare å avtale med hvem du foretrekker for pris, kundeanmeldelser og beliggenhet.