Bilhastighetssensor Lada Granta

Hastighetssensoren (DS) er plassert i girkassen og er designet for å måle den nøyaktige hastigheten til kjøretøyet. I kontrollsystemet Lada Granta er hastighetssensoren en av hovedenhetene som opprettholder maskinens ytelse.

Prinsippet om drift

En slik DC finnes på alle VAZ-kjøretøyer, og Grants' 8-ventils motor er intet unntak. Arbeidet er basert på Hall-effekten. Hver av de 3 kontaktene på sensoren utfører sin egen funksjon: puls - er ansvarlig for dannelsen av pulser, jord - slår av spenningen i tilfelle lekkasje, strømkontakt - gir strømoverføring.

Prinsippet for operasjon er ganske enkelt:

• Et spesielt merke plassert på tannhjulet genererer impulser når hjulene på bilen beveger seg. Dette forenkles av sensorens pulskontakt. En omdreining tilsvarer å registrere 6 pulser.
• Bevegelseshastigheten avhenger direkte av antall genererte pulser.
• Pulsfrekvensen registreres, de oppnådde dataene overføres til speedometeret.

Når hastigheten øker, øker hjertefrekvensen og omvendt.

Hvordan identifisere en funksjonsfeil

Situasjoner der det er nødvendig å bytte ut sensoren forekommer sjelden. Men hvis du støter på visse problemer, bør du være oppmerksom på dem:

• Avviket mellom bevegelseshastigheten og hastigheten som angis av speedometernålen. Det kan hende det ikke fungerer i det hele tatt eller fungerer av og til.
• Feil på kilometerteller.
• På tomgang går motoren ujevnt.
• Det er avbrudd i driften av den elektriske servostyringen.
• Topper i bensinkjøring uten noen reell grunn.
• Den elektroniske gasspedalen slutter å fungere.
• Motorkraften er redusert.
• En varsellampe vil lyse på instrumentpanelet for å indikere en funksjonsfeil. For å fastslå at denne bestemte sensoren har sviktet, tillates diagnostikk ved hjelp av feilkode.

For å forstå hvorfor disse symptomene vises, må du vite hvor hastighetssensoren på Lada Grant er plassert. Fra et teknisk synspunkt er plasseringen ikke helt riktig, noe som forårsaker problemer med å måle hastighet. Den ligger ganske lavt, så den påvirkes negativt av fuktighet, støv og skitt fra veibanen, forurensning og vann bryter tettheten. Feil i driften av DS fører ofte til feil i driften av hele motoren og dens hovedkomponenter. En defekt hastighetssensor må skiftes ut.

Hvordan bytte

Før du fjerner hastighetssensoren fra Lada Grant, er det verdt å sjekke driften av den elektriske kretsen. Kanskje problemet er et åpent eller utladet batteri, og selve sensoren fungerer. For å gjøre dette, må du utføre følgende trinn:

1. Etter å ha slått av strømmen, er det nødvendig å kontrollere kontaktene, i tilfelle oksidasjon eller forurensning, rengjør dem.
2. Deretter kontrollerer integriteten til ledningene, spesiell oppmerksomhet bør rettes mot bøyninger i nærheten av pluggen, det kan være brudd.
3. Motstandstesten utføres i jordkretsen, den resulterende indikatoren skal være lik 1 ohm.
4. Hvis alle indikatorer er riktige, kontroller spenningen og jordingen til alle tre DC-kontaktene. Resultatet skal være 12 volt. En lav avlesning kan indikere en defekt elektrisk krets, et manglende batteri eller en defekt elektronisk kontrollenhet.
5. Hvis alt er i orden med spenningen, er den mest effektive måten å sjekke sensoren på å finne den og endre den til en ny.

Vurder rekkefølgen av handlinger for å erstatte DS:

1. For å komme i gang, koble først fra røret som forbinder luftfilteret og gassenheten.
2. Koble fra strømkontakten på selve sensoren. For å gjøre dette, bøy låsen og løft den opp.
   
   
3. Med en nøkkel på 10 skruer vi ut bolten som sensoren er festet til girkassen med.
4. Bruk en flat skrutrekker til å hekte og lirke enheten ut av hullet i girkassehuset.
   
   
5. I motsatt rekkefølge utføres installasjonen av et nytt element.

Den fjernede DS kan testes for å se om den kan repareres. I dette tilfellet er det nok å rengjøre det, tørke det, gå gjennom tetningsmassen og installere det tilbake. For en ren eller ny gammel sensor er det bedre å ikke spare på tetningsmiddel eller elektrisk tape for å beskytte den så mye som mulig mot smuss og fuktighet.

Etter å ha utført utskiftingen, er det nødvendig å fjerne feilen som allerede er registrert i minnet til kontrollsystemet. Dette gjøres enkelt: "minimum" batteriterminalen fjernes (5-7 minutter er nok). Deretter settes den tilbake og feilen tilbakestilles.

Selve utskiftingsprosessen er ikke komplisert, men arbeidskrevende i de fleste tilfeller, fordi få mennesker vet hvor hastighetssensoren er plassert på Grant. Men den som en gang fant den vil kunne erstatte den raskt nok. Det er mer praktisk å erstatte det på et flyover eller inspeksjonshull, da kan alle manipulasjoner utføres mye raskere.