Lexus RX dekktrykk

Dekktrykksensorer Lexus RX200t (RX300), RX350, RX450h

Temaalternativer

Jeg vil sette vinterdekk på vanlige felger og la det være sånn, men jeg har tenkt å bestille nye felger til sommeren.

Til min forferdelse kan vi ikke slå av dekktrykkovervåkingssystemet, så du må også kjøpe nye dekktrykksensorer, som er ganske dyre. Spørsmålet er hvordan man registrerer disse sensorene slik at maskinen ser dem?

Jeg fant instruksjoner for initialisering av trykksensorer i håndboken:

1. Still inn riktig trykk og slå på tenningen.
2. I monitormenyen, som er plassert på instrumentpanelet, velger du innstillingselementet ("gir").
3. Vi finner TMPS-elementet og holder nede Enter-knappen (som er med en prikk).
4. Varsellampen for lavt dekktrykk (gult utropstegn i parentes) vil blinke tre ganger.
5. Etter det kjører vi bilen med en hastighet på 40 km / t i 10-30 minutter til skjermen med trykk på alle hjul vises.

Det er alt? Det er bare det at det er en merknad ved siden av at det er nødvendig å initialisere trykksensorene i tilfeller der: dekktrykket har endret seg eller hjulene har blitt omorganisert. Jeg forsto egentlig ikke omorganiseringen av hjul: mener du omorganiseringen av hjul på steder eller nye hjul med nye sensorer?

Det er flaut at begrepet trykksensorlogg nevnes separat, men det står praktisk talt ingenting om det. Er det initialisering eller noe annet? Hvis ikke, hvordan registrerer du dem selv?

Lexus RX 350 dekktrykkovervåkingssystem

Kan du fortelle meg om dette lyset er på?

Kontrollere tilstanden til dekkene og deres lufttrykk, hjulrotasjon / Lexus RX300

Kontrollere tilstanden til dekkene og trykket i dem, omorganisere hjulene

Med en sporty kjørestil anbefales det å øke dekktrykket med 0,3 atm. Ved økning av trykket skal det tas hensyn til grunnverdien for de ulike lastforholdene.

Vinterdekk har typisk 0,2 atm høyere trykk enn sommerdekk. Det er nødvendig å ta hensyn til anbefalingene fra produsenter av vinterdekk, og husk også at disse dekkene har en fartsgrense.

Regelmessig kontroll av tilstanden til dekkene dine vil hjelpe deg å unngå bryet med å stoppe på veien på grunn av en punktering. I tillegg gir disse kontrollene verdifull informasjon om mulige styrings- og fjæringsproblemer før alvorlig skade oppstår.

Dekk kan utstyres med integrerte slitasjeindikatorlister som blir synlige når mønsterdybden faller til 1,6 mm. Når dekkindikatoren vises, anses dekkene som slitte. I de fleste tilfeller anbefales det å bytte dekk med en mønsterdybde på mindre enn 2 mm. Slitebanedybde kan også bestemmes ved hjelp av et enkelt og rimelig verktøy kjent som en mønsterdybdemåler.

Eksempler og mulige årsaker til dekkslitasje

Vær oppmerksom på uvanlig sporslitasje. Slitebanedefekter som hulrom, buler, utflating og mer slitasje på den ene siden indikerer hjulfeiljustering og/eller balanse. Hvis du finner noen av de oppførte feilene, bør du kontakte dekkservice for reparasjon.

Utførelsesordre

Inspiser dekkene nøye for kutt, punkteringer og fastlåste spiker eller knapper. Noen ganger, etter at et dekk er punktert med en spiker, holder det trykket en stund eller synker veldig sakte. Hvis det er mistanke om "sakte nedstigning", må du først sjekke innstillingen for dekkoppblåsingsdysen. Inspiser deretter slitebanen for fremmedlegemer som sitter fast i den eller tidligere forseglede punkteringer hvorfra luft har begynt å strømme igjen. Du kan se etter en punktering ved å fukte det mistenkelige området med såpevann. Hvis det er en punktering, vil løsningen begynne å boble. Hvis punkteringen ikke er for stor, kan dekket vanligvis repareres på et hvilket som helst dekkverksted. Inspiser de indre sideveggene av dekkene nøye for tegn på bremsevæskelekkasjer. I ditt tilfelle må du umiddelbart sjekke bremsesystemet. Vedlikehold av riktig dekktrykk øker dekkenes levetid, bidrar til å spare drivstoff og forbedrer den generelle kjørekomforten. En trykkmåler er nødvendig for å kontrollere trykket. Kontroller alltid dekktrykket når dekkene er kalde (dvs. før du kjører). Hvis du sjekker trykket i varme eller varme dekk, vil dette føre til at trykkmåleren leser for høyt på grunn av dekkenes termiske ekspansjon. I dette tilfellet må du ikke slippe trykket, for etter at dekket er avkjølt, vil det være lavere enn normalt. For å kontrollere dekktrykket, fjern beskyttelseshetten fra beslaget, trykk deretter trykkmålerbeslaget fast til oppblåsingsventilen og les avlesningene på enheten; skal være 2,0 atm. Pass på å sette på beskyttelseshetten for å hindre at smuss og fuktighet kommer inn i brystvorten. Kontroller trykket i alle dekkene, inkludert reservehjulene, og fyll dem opp om nødvendig. Etter hver 12 000 km kjøring anbefales det å omorganisere hjulene for å jevne ut dekkslitasjen. Når du bruker radialdekk, monter dem i henhold til rotasjonsretningen.

Toyota Harrier/Lexus RX300 fjæringsspesifikasjoner - når og hvorfor lyder oppstår

LAV PRIS - 925 000 rubler! Sam SAM-EKSPERT! lexus s

Mistenkelig LEXUS RX! Gratis bilanmeldelse!

Sammendrag (brikker) Lexus RX 300 AWD. Prøvekjøring 2018.

Dekktrykk Lexus Rx 3 generasjoner

For standard dekk Rx SUV (3. generasjon) i størrelse R19 er det optimale trykket i forhjulene 2,4 bar, i bakhjulene 2,5 bar, med forbehold om minimum passasjerbelastning. Tabellen nedenfor viser andre trykkklassifiseringer avhengig av passende dekktyper og -størrelser.