Autoturismens debut, d.v.s. første utleie

Bobil- og campingvognutleie er et tema vi kommer tilbake til jevnlig og vil fortsette med. Det er flere og flere som er interessert i magien med campingvogner, men ikke alle har råd til å starte eventyret med denne typen ferie ved å kjøpe et kjøretøy.

Du trenger ikke kjøpe en bobil for å oppleve gledene ved campingvogn. Hvis å reise med bobil er et engangseventyr, eller du planlegger å ta en slik ferie en eller to ganger i året, er det bedre å leie en bil.

Med «bedre» mener vi billigere. Faktum er at caravaning ikke er den billigste typen reise, og omvendt ikke et alternativ til hotell. Dette er hovedgrunnen til at vi på det sterkeste anbefaler at nybegynnere bobiler leier sin første bobil - det koster fortsatt flere hundre zloty per dag, men det er bedre å investere mer i en ferie enn om det etter å ha kjøpt en bobil eller tilhenger viser seg at ikke det".

Den gode nyheten er at for å oppleve dette tilsynelatende luksuriøse tidsfordriv, trenger du ikke lenger å reise til den andre siden av Polen. Utleieselskaper er lokalisert over hele landet, utvalget av kjøretøy vokser, og utleiereglene er klare og spesifikke.

Før vi begynner å lete etter drømmecamperen vår (og den riktige leieavtalen), må vi svare på noen grunnleggende spørsmål. Først av alt: hva er hensikten med turen? Planlegger du en tur til Polen eller en utenlandsreise? Det er verdt å lage en reiseplan for å vite nøyaktig hvor mange dager vi trenger bobilen – dette er et annet spørsmål vi må stille oss selv. Mannskapets størrelse er også viktig. Skal du reise alene eller kanskje med hele familien? Det er ingen vits i å leie et enormt komplekst hus for 7 personer hvis vi planlegger en romantisk og ikke altfor lang tur for to. Og omvendt - vi vil ikke få plass til tre barn, en hund og to ukers bagasje i en liten campingvogn, og selv om vi kunne, gjenstår spørsmålet om komfort.

Så, la oss beregne hvor mange steder vi trenger å reise og sove. La dette være et av hovedkriteriene for valg av bobil. Det er også verdt å ta hensyn til tilbehøret: sykkelstativ, varme- og vintertilbehør, kjøkkenutstyr, grill, kaffemaskin... - disse tilbys ikke alltid som standard, så hvis du er interessert i det, spør utleieeier om dem.

All denne informasjonen bør skrives ned på et stykke papir - med et slikt forberedt "jukseark" vil samtalen med utleiefirmaets ansatte gå jevnere.

Når vi har bestemt oss for når og hvor vi vil reise, er det på tide å velge utleiefirma. Hva bør vi vurdere når vi søker etter et selskap hvis tjenester vi ønsker å bruke?

Det er ingen mangel på selskaper på det polske markedet med mange års erfaring, hvis meninger lett kan finnes på Internett. Og det er der vi starter – ved å lese anbefalingene fra tidligere kunder. Deretter bør du ta hensyn til alderen på bilene som tilbys, utstyret deres, type forsikring og muligheten for konstant kontakt med en teknisk konsulent. Dette siste punktet er spesielt viktig når vi først begynner å reise i bobil.

Det er mange utleiefirmaer i Polen, og vi kan dele dem inn i flere kategorier:

enkeltpersoner som bruker bobilen hver dag (vanligvis i flere eller ti år) og annonserer for utleie for å redusere kostnadene ved å vedlikeholde den litt;

selskaper som hovedsakelig tilbyr brukte biler. Dette er et tilbud for personer på et begrenset budsjett, samt for de som rett og slett ikke trenger en moderne og fullt utstyrt bil;

selskaper som tilbyr bobiler nye eller opptil 3-4 år gamle. Flåten holdes i perfekt stand og beredskap. Hver campingvogn gjennomgår oppdaterte tekniske inspeksjoner, den nødvendige forsikringen, og er også dekket av produsentens garanti - ikke bare på strukturen, men også på basiskjøretøyet. En 100 % funksjonell, frisk luktende bobil er det vi mottar og bør returnere i den tilstanden.

Som du ser, innebærer valg av utleiefirma også valg av bobil. Vi har allerede nevnt antall seter, men vi vil bare legge til at antall seter for reisende ikke alltid slår ut i antall senger. Dette betyr at noen bobiler kan ha flere personer som sover enn på reise, en prosedyre som ofte brukes når kjøretøyets bæreevne er begrenset. Hvis du har førerkort kategori B, må du sørge for at totalvekten av kjøretøyet, det vil si totalvekten av kjøretøyet, alle passasjerer og alt utstyr - ikke overstiger 3,5 tonn.

La oss også ta hensyn til utstyret til bilen. Riktignok er det vanskelig å finne en dårlig utstyrt bobil i et utleiefirma, men det er fortsatt verdt å sjekke arrangementet av møbler, størrelsen på kjøleskapet og tilstedeværelsen eller fraværet av en fryser, samt gjøre deg kjent med andre parametere - produsenter legger dem også ut på sine nettsider. Vær streng: Bilen vi tilbringer hele ferieturen i må mer enn dekke våre behov.

Har du valgt reisemål og utleiefirma du vil bruke? Det er på tide å ta seg av formalitetene.

Hvem kan leie bobil? Vel, nesten alle som betaler et depositum, leiebeløpet og signerer en avtale. Sjåføren må ha førerkort kategori B (det er ingen utleiefirmaer i Polen som tilbyr kjøretøy som veier mer enn 3500 kg, så kategori C er ikke påkrevd) og være minst 25 eller 26 år gammel. Den siste begrensningen er knyttet til "leie"-forsikring, som gjelder for leid kjøretøy - i tilfelle en ulykke eller kollisjon og det er bevist at campingvognen ble kjørt av en person under denne alderen, kan forsikringsselskapet rett og slett ikke betale erstatning.

Husk å lese utleiereglene. Du finner dem i kontrakten som du blir bedt om å signere, så vi bør lese den fra A til Å. Det er fint om vi kan lese kontrakten på forhånd hjemme – før transaksjonen er gjennomført. Noen selskaper legger ut malen sin på sin hjemmeside eller Facebook-profil – for oss er dette et signal om at utleiefirmaet ikke har noe å skjule.

Hva bør du være spesielt oppmerksom på i et slikt dokument? Hvis du planlegger en utenlandsreise, sørg for å sjekke hvilke land du ikke kan reise til med leiebil. Vanligvis nevnes land som er berørt av væpnet konflikt eller annen fare der (igjen er "leieforsikring" og dens betingelser nevnt). Der finner du også informasjon om hva du skal gjøre dersom bilen din blir skadet, samt tilleggsgebyrer, som for eksempel å levere tilbake bilen utenom utleiefirmaets åpningstider. Vanligvis er det også en klausul om behovet for å tømme den kjemiske toalettkassetten og gråvannet før man forlater bilen. Noen utleiefirmaer anbefaler at du ikke må overskride en viss hastighet, for eksempel 120 km/t. Alt av sikkerhetsmessige årsaker.

Som vi allerede har skrevet, er det ikke billig å leie en campingvogn. Dette bør imidlertid ikke overraske oss, siden vi snakker om et dyrt kjøretøy: romslig, allsidig og velutstyrt - i det minste bør det være det hvis du vil tilbringe ferien under komfortable forhold. Utleieselskaper ønsker absolutt dette for oss, derfor tilbyr de vanligvis de nyeste, riktig utstyrte bilmodellene. Kostnaden for å kjøpe en slik campingvogn er opptil PLN 400. PLN er brutto, som oversettes til leieprisen - logisk.

For et utleiefirma er kjøp av kjøretøy og utstyr den største, men ikke den eneste utgiftsposten. Bobilen må også være ren, på lager, og eventuelle skader forårsaket under tidligere utleie må repareres umiddelbart. Dette er utgifter ikke bare til rutinemessig vedlikehold, men også til vedlikehold av ansatte i utleiefirmaet – folk som leverer kjøretøyet, henter det, utfører service på det, rengjør det og klargjør det for de neste kundene.

En annen utgift som påvirker leiekostnadene er «leie»-forsikring, som er beregnet på kjøretøy som drives av utleieselskaper. Det dekker alt, inkludert tauing av bilen fra de fjerneste hjørnene av Europa, men det er dyrt - den årlige kostnaden er rundt PLN 15. zloty

Som i mange andre bransjer er bilturisme også sesongbasert. Og jo større etterspørsel etter bobiler, desto høyere leiekostnad. Vi betaler mest for leie, fra rundt 400 til til og med 1000 PLN netto per dag, i høysesongen, som vanligvis varer fra begynnelsen av juni til slutten av september. I lavsesongen er prisen omtrent 1/3 lavere, og overnatting på campingplasser er billigere - det er verdt å ta hensyn til dette når du beregner reisekostnadene dine.

En annen regel virker åpenbar: Jo nyere, større og bedre utstyrt campingvognen, jo dyrere er den. Vakte leietilbudet for PLN 250 per dag oppmerksomheten din? Vær oppmerksom på at du må betale ekstra for sengetøy, bestikk, sykkelstativ, navigasjon, gassflasker... - alt du trenger om bord i et slikt kjøretøy Det er verdt å sjekke ut prislisten over tilleggstjenester. Servicegebyret er en annen post som finnes i utleieselskapets prislister. Den varierer fra 150 til 300 zloty og inkluderer full klargjøring av bilen for veien. Som en del av denne tjenesten vil du motta en bil med drivstoff, med fulle gassflasker, toalettkjemikalier, og også renset slik at det ikke er fluer. Hvor mye betaler vi for tilleggstjenester? Det avhenger av hvilken vi velger, så vel som av selve utleiefirmaet og faktisk størrelsen på lommeboken vår. Utvalget er enormt, alt fra småting som ekstra toalettvæske eller ekstra toalettpapir, til gass- og elektriske griller, sammenleggbare leirbord og -stoler, kaffemaskiner osv. Du kan også finne transport eller transport til din leide bobil. til stedet angitt i prislisten over tilleggsprovisjoner.

Og et innskudd, som varierer fra 4 til 5 zloty. PLN per bil og blir vanligvis refundert umiddelbart etter retur. Forutsatt at ingenting er skadet, selvfølgelig - noen selskaper kan holde tilbake et visst beløp fra depositumet hvis du for eksempel returnerer en campingvogn som er veldig skitten eller med en tom toalettkassett. Du finner alt i leievilkårene, så les dem nøye.

Vi har allerede skrevet at de aller fleste bobiler tilgjengelig i polske utleiefirmaer har en totalvekt på 3500 kg. Det betyr at alle med førerkort klasse B fritt kan kjøre et slikt kjøretøy på veien. Men vær forsiktig!

Når vi skal på ferie tar vi ofte med oss ​​ting som kan være nyttige, men som ikke er nødvendige – dette er en vane det er verdt å kvitte seg med når du velger bobil som kjøretøy. De aller fleste biler veier rundt 2500-3000kg "tom", pluss at du må legge til markise, klimaanlegg, sykkelstativ, vanntank, drivstofftank... og bagasje - som alle veier, så det er verdt å spørre på forhånd . leie hva er den egentlige reserven i denne bilen. De fleste selskaper veier kjøretøyene sine som allerede er utstyrt og klare til bruk, slik at du kan beregne hvor mange kilo bagasje og proviant vi kan ta med oss ​​selv uten kalkulator.

Det er enda viktigere å ikke overpakke campingvognen fordi bøter for å overskride GVWR - spesielt utenfor landet vårt - kan være smertefullt. I noen land kan tjenester til og med forby videre kjøring, og dette er et problem som selv lommeboken din ikke kan løse.

En bobil er ikke en personbil; å kjøre den krever å tilegne seg visse ferdigheter. Først av alt, la oss huske størrelsen. Den er lengre, bredere, men også høy - det er lett å glemme den, spesielt hvis vi tidligere bare kjørte en personbil. La oss ta hensyn til skilt, utstikkende elementer, unngå trange gater, og gi etter når du kjører på smale veier. Når du manøvrerer, hold et øye med for- og bakhodet, og vær oppmerksom på baksiden av kjøretøyet, som kan treffe de utstikkende elementene rundt deg når de "overlapper". Det er veldig lett å bli såret!

La oss også justere kjørehastigheten vår etter kjøretøyet vi kjører – dette vil gjøre det lettere å forutsi hva som kan skje på veien. Kryssvind er et annet problem å se opp for.

Det hender at selv om du er ekstremt forsiktig, kan det oppstå en katastrofe. De fleste utleiefirmaer er forberedt på muligheten for at "noe" kan skje med kjøretøyet mens du bruker det. Det er imidlertid snakk om småskader, for eksempel et hengsel revet fra døren. Det er selvfølgelig også situasjoner som tyveri, innbrudd eller havari – disse dekkes av forsikringen. Den alvorligste trusselen mot utleier er imidlertid skader som følge av manglende erfaring med å kjøre et så stort kjøretøy. En tilsynelatende ufarlig kollisjon med en vegg og skader på bilens trekk kan resultere i reparasjoner som koster opptil flere tusen zloty. De fleste utleiefirmaer er forsikret mot dette, men kontrakter slår ofte fast at utgifter til reparasjoner bæres av leietaker, det vil si oss. Dette er en annen grunn til at vi bør lese innholdet i kontrakten nøye.

Til slutt noen få ord om turistens setning. La det være rent ute og ryddig inne. Tøm avløpsbeholderen, fyll på rent vann og drivstoff, fyll opp gassflasken, tøm toalettkassetten - hvis vi returnerer bilen i den standen vi leide den i, vil vi sannsynligvis unngå eller ha en lavere serviceavgift.

Riktig vei!