Daewoo er død

Daewoo-merker vil forsvinne ettersom General Motors prøver å kvitte seg med bagasjen knyttet til navnet.

... og selve selskapet er omdøpt og omdøpt til GM Korea.

Daewoo-merker vil forsvinne ettersom General Motors ser ut til å fjerne navnerelatert bagasje, både hjemme i Korea og andre steder, inkludert Australia.

Daewoo har alltid vært kjent som et billig merke, og - akkurat som Lucky Goldstar elektronikkimperiet ble gjenoppfunnet som LG med sin "Life's Good"-serie av kickere - ser det nå etter å gjøre et stort skifte.

GM tror den vil få en utstillingsbonus i Korea når den setter Chevrolet-merket på kjøretøyene sine, og starter med den australsk-designede Camaro-kupeen. Selskapet er også sikre på at det nye navnet vil fungere bedre for eksportpartnere, inkludert GM Holden.

Selskapet har slitt med å overbevise australiere til fordel for Daewoo siden oppstarten, og forventer også betydelige kvalitets- og salgsforbedringer som starter med at den ansiktsløftede Captiva SUV-en kommer til lokale utstillingslokaler neste måned.

GM sier at de koreanske endringene er en del av en plan for å posisjonere Chevrolet som en viktig global merkevare.

Strategien fungerer allerede i Europa, hvor lavprisbilgjenkjenning fungerer bedre med Chevrolet enn med Daewoo-merker.

I Korea planlegger GM å bruke sine globale Chevrolet-navn, inkludert Spark og Aveo.

"Vi har nøye studert merkevarespørsmålet i lang tid og har kommet til den konklusjon at lansering av en ny merkevarestrategi og å gjøre Chevrolet til vårt hovedmerke er fordelaktig for alle interessenter, inkludert spesielt koreanske forbrukere," sa GM Daewoo-talsmann Park Haeho. .

GM Daewoo produserer allerede én av fire Chevrolet-biler som selges over hele verden, og Korea er GMs knutepunkt for utvikling og design av småbiler.