Desinfeksjon av bilklimaanlegget - sikker kjølighet
Innhold
Vi bytter regelmessig sommerdekk for vinterdekk, gjør oljeskift, gjennomgår teknisk inspeksjon, men av en eller annen grunn anser mange bileiere at en slik prosedyre som å desinfisere et bilklimaanlegg ikke er så viktig. Imidlertid er denne oppfatningen feil, fordi hvis vi vurderer dette problemet fra helsesynspunktet, bør en slik operasjon gis mye mer oppmerksomhet.
Hvorfor trenger du antibakteriell behandling av bilklimaanlegget?
Bilklimaanlegg har allerede blitt en integrert del av bilene våre, og selv eiere av gamle kjøretøy har sannsynligvis tenkt mer enn en gang på å installere et delt system. Selvfølgelig gjør en slik enhet turene våre mer komfortable, men ikke glem at den, som alle andre elementer, også trenger omsorg, og enda mer grundig, og dette faktum kan ikke ignoreres.
Vi vil ikke gå inn på detaljer om nøyaktig hvordan dette systemet fungerer, men vi vet alle at kjølig luft kommer fra klimaanlegg. Samtidig samles fuktighet, kondensat, støv og smuss konstant inne i dem, noe som bidrar til fremveksten av patogene bakterier, så vel som sopp. Som et resultat dukker det opp en ubehagelig lukt i hytta, men dette er ikke det verste, selv om det er veldig irriterende. Alle disse skadelige bakteriene fører til allergier, irritasjon av slimhinnene i luftveiene og kan til og med være årsaken til infeksjonssykdommer.
Så det er nødvendig å utføre aktiviteter som vil være rettet mot ødeleggelse av sopp og bakterier, dvs. desinfeksjon. Dessuten bør det gjøres minst en gang hver sjette måned, og først da vil turen din være både komfortabel og trygg.
Hvilken metode for desinfeksjon å velge?
I dag er valget av midler og metoder som du kan bekjempe virus og sopp i bilens klimaanlegg ganske stort, det kan være ultralydrensing, dampbehandling. Vel, den billigste, men ikke desto mindre effektive, er bruken av antiseptiske sprayer. La oss vurdere hver metode mer detaljert.
- Damping er veldig effektivt da dampen trenger inn i hver krik og krok. Det bør imidlertid ikke brukes til splittede systemer av lav kvalitet, siden delene deres ofte er laget av dårlig plast, som deformeres under høye temperaturer.
- Den dyreste, men samtidig sikre, er ultralydrengjøring. I dette tilfellet er det en kombinasjon av et antiseptisk middel og en spesiell installasjon som produserer sin ultralydsprøyting.
- De to metodene beskrevet ovenfor krever dyrt utstyr, slik at for hjemmeforhold gjenstår bare den tredje metoden - spraybehandling. Du kan kjøpe en boks med antiseptisk middel i en hvilken som helst bilbutikk, mens prisen kan være enten 300 eller 1000 rubler, alt avhenger av kvaliteten og produsenten. Det er ikke verdt å nevne at vi snakker om helse, så overdreven besparelse i dette tilfellet er ikke berettiget.
Desinfisering av bilklimaanlegg selv
Generelt er slike alvorlige operasjoner som å erstatte kjølemediet, reparere kompressoren eller fullstendig rengjøring av systemet best overlatt til fagfolk, men antibakteriell behandling av et bilklimaanlegg er ganske mulig hjemme. Du trenger bare å kjøpe et antiseptisk middel, men dette bør ikke være et problem. Hvis det er materielle vanskeligheter, kan du fortynne den lysolholdige sammensetningen med vann i forholdet 1:100. 400 ml løsning vil være nok til å behandle balsamen. Ikke glem å ta vare på din egen sikkerhet, så vi bruker vernehansker og maske.
Vi tar en sprayflaske med et antiseptisk middel og fortsetter til et enkelt, men veldig møysommelig arbeid. Først av alt vil vi ta vare på interiøret, så vi dekker nøye dashbordet, setene, samt de stedene hvor løsningen fortsatt kan komme inn med polyetylen. Tross alt er det ingen som vet hvordan materialet vil oppføre seg når det reagerer med et kjemikalie. Deretter åpner vi bildørene, slår på det delte systemet maksimalt og sprayer antiseptisk nær luftinntakene.
Etter at luftkanalene er renset, bør du forholde deg til fordamperen, i tilfelle det ikke er mulig å komme i nærheten av den, må du starte motoren og lede strømmen av midler under hanskerommet. Husk at det anbefales å slå på klimaanlegget bare noen få minutter etter at du har startet motoren, og slå det av, tvert imot, en stund før du stopper, og da vil splitsystemet ditt vare lenger og luften blir renere.
