Hva er en sommerfuglventil for?

Hva er en sommerfuglventil?
 

I en tradisjonell gnisttenning bensinmotor er gassventilen en veldig viktig komponent i luftinntakssystemet. Med andre ord styrer den mengden luftstrøm som kommer inn i forbrenningskammeret til en bilmotor.

Som en konstruksjon er sommerfuglventilen relativt enkel. Den består i utgangspunktet av et sylindrisk legeme, som inneholder en sommerfuglventil ("sommerfugl") som roterer rundt en akse og en sensor.

Hvor er denne ventilen og hvordan fungerer den?
 

Siden hovedoppgaven til gassventilen er å kontrollere og kontrollere mengden luft som kommer inn i forbrenningskammeret, kan det bare være ett sted - mellom luftfilteret og inntaksmanifolden.

Når gasspedalen trykkes ned, åpnes platen i ventilen og tillater luft å komme inn i forbrenningskammeret. Når pedalen slippes, lukkes platen og kveler luftstrømmen i forbrenningskammeret. Mengden frisk luft som ventilen slipper inn i forbrenningskammeret styrer motorhastigheten, noe som betyr at den også styrer kjøretøyets hastighet.

Typer og betjening av gassventilen
 

Ventiltypen bestemmes av dens design, aktuator og driftsmåte. Basert på disse faktorene kan vi si at det hovedsakelig er to typer sommerfuglventiler: mekanisk betjent og elektronisk.

Gassventiler med mekanisk drift
 

Eldre biler er vanligvis utstyrt med mekanisk aktiverte spjeldventiler. Et karakteristisk trekk ved denne driftsmodusen er at gasspedalen er koblet direkte til ventilen via en spesiell kabel.

Den motorstyrte gassventilmodusen er som følger:

Når gasspedalen trykkes ned, aktiveres et system med spaker og kabler som åpner ventilen. Som et resultat begynner luft å strømme inn i systemet og danne en drivstoff-luftblanding.

Jo mer luft som tilføres, jo mer drivstoff tilføres og kjøretøyets hastighet øker. Når gasspedalen slippes, stenges gassventilen, slik at frisk luft kan strømme inn, noe som får motoren til å senke kjøretøyet.

Elektronisk aktiverte spjeldventiler
 

Ventiler av denne typen er ikke bare mer moderne enn mekaniske, men har også et annet driftsprinsipp. I motsetning til mekaniske ventiler krever ikke elektroniske ventiler en mekanisk tilkobling til gasspedalen. I stedet bruker de elektroniske kontroller som tillater helautomatisk luftstrømskontroll.

De vanligste problemene med sommerfuglventiler
 

Som en hvilken som helst del av en bil eller et system, kan en gassventil, mekanisk eller elektronisk, slites ut. Heldigvis er dette relativt sjeldent da disse komponentene er veldig sterke og holdbare, og det er mulig at du ikke trenger å skifte ventil mens du kjører.

Det er imidlertid nyttig å være klar over de viktigste symptomene som indikerer at gassen ikke fungerer som den skal.

Motorfeil
Avleiringer bygges opp inne i spjeldhuset (ventilen) over tid, som kan redusere eller avbryte strømmen av frisk luft inn i forbrenningskammeret. Hvis dette skjer, kan ikke drivstoffet og luften blandes ordentlig, noe som igjen forårsaker ubalanse i drivstoffet - luftblandingen og motoren vil ikke fungere som den skal.

Karbonavleiringer virker på samme måte som akkumulert smuss. De akkumuleres på gassveggene og forstyrrer forstøvningen av luft-drivstoffblandingen.

Sensorproblem
Hvis sensoren i gasshuset er skadet, sender den feil informasjon til bilens datamaskin, noe som resulterer i feil blanding av luft og drivstoff i forbrenningskammeret.

Lavt turtall og tomgang
Når gassen er tett eller utslitt, er en av de vanligste symptomene på en funksjonsfeil manglende evne til å akselerere bilen. Uansett hvor hardt du prøver, vil bilens hastighet være mellom 500 og 1000, og motoren vil vibrere mye hardere og høyere enn før.

Høyere drivstofforbruk
Hvis drivstofforbruket plutselig synker og kjøretøyet ikke akselererer ordentlig, er dette et annet tegn på at det er et gassproblem.

Kan gassventilen repareres?
 

Faktisk, hvis en ventil går i stykker eller slites, kan den ikke repareres og må byttes ut med en ny. Heldigvis kan de fleste av problemene bare løses ved rengjøring. Produsenter anbefaler å rengjøre ventilen hver 30-40 km, selv om du ikke har lagt merke til noen av symptomene vi har listet opp.

Rengjøring er ikke spesielt vanskelig, og hvis du har tid, lyst og noen få grunnleggende verktøy for hånden, kan du gjøre det selv.

Hvordan rengjør du sommerfuglventilen?
 

Alt du trenger for å rengjøre ventilen er et spesielt vaskemiddel, et håndkle og en flat skrutrekker. Hvis du har dem innen fingertuppene, følger du disse trinnene:

Stopp motoren og finn slangen til innsugningsmanifolden. Følg den til du kommer til braketten som forbinder den med gassen
Bruk en skrutrekker for å løsne klemmen og fjerne slangen.
Hvis det er andre slanger, må du fjerne dem
Før du sprayer vaskemiddel på ventilen, må du finne ut hvor sensoren er og pass på å ikke sprute den.
Spray med vaskemiddel og vent noen minutter
Koble alle slangene til gasshuset.
Ta en prøvekjøring. Start motoren og gå rundt i området. Hvis ventilen er godt rengjort, skal motoren gå jevnt og røyken som kommer ut av lyddemperen, skal ha normal farge.
Rengjøring av gassventilen

Hvis ingenting endres, må du sannsynligvis bytte ut ventilen.

Hvordan bytte ut sommerfuglventilen?
 

Verktøyene du trenger hvis du bestemmer deg for å bytte ut gassen selv: skrutrekkere, rangler, et sett med skiftenøkler og tang.

Selvfølgelig må du kjøpe en ny spjeldventil før du starter skiftarbeid. Du kan finne ut hva det er ved å se i bilens bruksanvisning eller ved å spørre en bildelerbutikk hvor du vil kjøpe denne delen.

Det siste du trenger er verneklær. Vanligvis er komfortable arbeidsklær, vernebriller og hansker tilstrekkelig for å sikre din sikkerhet.

Trinn for gassventilutskifting
 

• Stopp motoren, finn gassventilen og koble fra alle kabler og slanger som er koblet til den.
• Sørg for å slå av strømforsyningen og lufttemperatursensorene
• Deaktiver gassposisjonssensoren
• Fjern alle boltene som holder gasshuset
• Det er vanligvis fire av dem og fester gasshuset på inntaksmanifolden.
• Når du skrur ut boltene, vil du også merke tetningen. Vær forsiktig med dette fordi du vil bruke den når du setter på den nye ventilen
• Fjern den gamle gassventilen og rengjør området grundig.
• Installer et nytt ventilhus. Forsikre deg om at tetningen er på plass, sett inn ventilen, fest den godt til inntaksmanifolden og stram til boltene.
• Koble til alle komponentene i omvendt rekkefølge
• Skifte gassventil

Viktig. Før du prøver å skifte ut ventilen slik vi har vist deg, må du sørge for at disse instruksjonene er riktige for din bilmodell. Hvis du synes det er vanskelig å skifte ut gasspjeldet selv, er det bedre å kontakte en spesialisert tjeneste, der de vil utføre utskiftningen raskt og fullstendig profesjonelt.

Spørsmål og svar:

Hva er en sommerfuglventil for? Gassventilen er en del av inntakssystemet til kjøretøyet. Den regulerer strømmen av innkommende luft. I den klassiske versjonen er den representert av en roterende spjeld, justerbar med en kabel.

Hva er det andre navnet på strupeventilen? En gass, en gassventil, en gassventil - alle disse er navnene på den samme mekanismen som endrer strømningsområdet til inntakskanalen.

Hva er en elektronisk strupeventil? I motsetning til den klassiske gassen er den elektroniske gassen elektrisk drevet. Dens posisjon reguleres av kontrollenheten.