Hva er en dekkkalkulator til? Hvordan lese resultatene?
Betjening av maskiner

Hva er en dekkkalkulator til? Hvordan lese resultatene?

Dekkkalkulator - i hvilken situasjon vil det være nyttig Nyttig når du ikke vet hvilken alternativ størrelse på hjul og dekk du skal sette på bilen din. Basert på resultatene vil du vite om alternativet du har planlagt kan installeres og hvordan det vil påvirke kjøreytelsen til bilen. 

Erstatningen har ingenting å gjøre med et produkt av lavere kvalitet. Vi snakker om en avvik fra modellen foreslått av produsenten til fordel for et annet produkt. I noen tilfeller kan selvsagt en slik endring være forbundet med ytterligere ulemper. En størrelsesomformer vil være nyttig for å feilsøke eventuelle problemer.

Hvordan ser dekkvalgskalkulatoren ut?

Du kan finne ulike utskiftbare kalkulatorer på Internett. De viktigste feltene å være oppmerksom på er:

  • dekkbredde;
  • dekk diameter;
  • dekkprofil.

Etter å ha fylt inn disse verdiene, vil programmet vise deg de foreslåtte modellene. På hvilket grunnlag velges vikarer?

Hva tar dekkstørrelseskalkulatoren i betraktning?

Når du velger en spesifikk dekk- eller felgdiameter, vil valget av erstatninger absolutt være begrenset. Programmet tar hensyn til dekkvalgskriteriene og viser deg flere alternativer du kan velge mellom. Den fungerer på grunnlag av grunnleggende prinsipper kjent for enhver vulkanisator. Den ene er å ta hensyn til endringen i prosentvis rekkevidde av dekk- og felgstørrelse.

Dette området er lite, fra -2 % til +1,5 % dekkdimensjonsforskjell. Hva betyr det? Dette illustreres best med et eksempel. La oss si at bilen din har 175/55 R15-dekk og at du ser etter en litt lavere profil, men samme felgstørrelse. Hvilke alternativer kan du vurdere? Programmet vil tilby deg følgende alternativer:

  • 195/50 P15;
  • 215/45R15.

I begge tilfeller er den prosentvise forskjellen i størrelse innenfor det forventede området på henholdsvis 0,4 % og 0,2 %. I utgangspunktet vil ingenting endre seg når det kommer til dekkdimensjoner. Hvorfor tar dekkstørrelseskalkulatoren hensyn til nettopp slike endringsområder og tilbyr ikke andre alternativer?

Dekkbytte bør velges med omhu

Kjøresikkerhet påvirkes ikke bare av valg av dekk av riktig kvalitet, men også av riktig størrelse. Anta at produsenten har levert hjul med 205/50 R17-dekk i bilen din. Den er ganske stor for en bil. Dimensjonene på bremsene, nærmere bestemt skivene, er også ett skritt bak. Kan du sette R20-felgalternativet på bilen din uten problemer? Selvfølgelig, hvis fjæringskomponentene tillater det. Men i dette tilfellet, forvent at erstatningen er dimensjonert, for eksempel 215/30.

Hver endring av dekkstørrelse, med eller uten kalkulator, har konsekvenser. Her må man i tillegg til et svært attraktivt utseende og gode kjøreegenskaper ta hensyn til motorens større appetitt på drivstoff, økt støy og høye dekkpriser.

Dekkhøydekalkulator og sikkerhet

Hvorfor inkluderer ikke dekkkalkulatoren dekk utenfor området -2 % til +1,5 %? I eldre typer biler uten sikkerhetssystemer, er denne beslutningen diktert av bekvemmeligheten og muligheten til å installere denne typen hjul på navet. I nyere modeller er riktig drift av ESP og ASR også viktig. Programmet lar deg finne modeller som ikke vil ha en alvorlig innvirkning på driften av disse systemene.

Det populære ESP-systemet, det vil si sporstabilisering i svinger, avhenger i stor grad av kvaliteten og størrelsen på dekkene. Dens oppgave er å bremse ett eller flere hjul når en skrens oppdages, noe som gjør at du kan komme deg trygt ut av det. Det er lett å gjette at etter å ha installert hjul som avviker betydelig i type og størrelse fra de levert av produsenten, kan bilen oppføre seg ukontrollert. Dette er fordi dekk med forskjellig bredde også har ulik trekkraft. Tap av trekkraft kan gjøre kjøringen vanskelig. Av denne grunn er det verdt å følge indikasjonene angående hjulets diameter.

Dekkkalkulator og hastighetsspørsmål

Dekkalternativet du velger, basert på dekkstørrelseskalkulatoren, vil påvirke kjøreopplevelsen og komforten på veien. Du kan for eksempel bli overrasket når speedometeret viser andre avlesninger enn før mens du kjører. Hva er grunnen? Den ytre diameteren på hjulet er forskjellig fra originalversjonen satt av produsenten.

Det er bedre å bruke et annet eksempel. Hvis kjøretøyet ditt tidligere var utstyrt med homologerte 205/55 R16 felger og dekk, var den ytre diameteren 63,19 centimeter. Programmet vil indikere en erstatning som ikke vil overstige et prosentvis område på -2 % til +1,5 %. Minste diameter som ikke vil påvirke hastighetsendringen er 61,93 cm og maksimal diameter er 64,14 cm.

Når du overskrider den øvre grensen som er satt for dekk, vil du merke at hastighetsmåleren er høyere enn vanlig. Ved bytte til mindre felger og lavere dekk vil hastigheten reduseres. Dette er viktig når du kjører med høyeste tillatte hastighet, for eksempel i tettsteder.

Kalkulator for dekkskifte - hva annet er verdt å være oppmerksom på?

Det er flere andre parametere å vurdere når du velger erstatningsdekk. En av dem er deres lastekapasitet, som er merket med symbolet LI. Dette er den maksimale vekten som faller på ett dekk. Denne verdien bør ikke overskrides, da den har betydelig innvirkning på sikkerheten mens du reiser. Selv om du finner et erstatningsdekk som passer deg med tanke på størrelse og pris, vær oppmerksom på deres lastekapasitet.

Hva annet bør vurderes? Hastighetsindeksen er viktig, med et symbol på en eller to bokstaver, som alltid etterfølges av lastindeksen. Bokstavene som indikerer maksimal tillatt hastighet på bussen er ikke i alfabetisk rekkefølge, så du må tyde betydningen deres. 

På bybiler vil du oftest se symbolet T, som betyr at dekkene kan nå en makshastighet på 190 km/t. Feil valg av hastighetsindeks medfører risiko for å skade dekket under rask kjøring, forkorte levetiden og øke bremselengden.

Diameteren på sirkelen, eller hvordan tyde symbolene?

For å jobbe med et slikt program, må du kjenne til den grunnleggende nomenklaturen knyttet til meningsfulle verdier. Selvfølgelig vet alle med selv den minste interesse for bilindustrien at felgdiameter er oppgitt i tommer, slitebanebredde i millimeter og dekkprofil (høyde fra felg til slitebane) i prosent. Hver av disse verdiene er i forskjellige enheter, så du må standardisere dem for å finne resultatet.

1 tomme tilsvarer 2,54 centimeter. Derfor er det enkelt å regne ut at de populære R16-hjulene har en diameter på 40,64 cm.Hvis mønsterbredden er 205 mm, er det veldig enkelt å konvertere det til centimeter - dette er nøyaktig 20,5 cm. 

Hva er det med profilen? Programmet vil takle når du legger inn en prosentverdi i det, men dette er kanskje ikke nok når du regner på egen hånd "til fots". La oss si at dekkene dine har en profil på 55. Dette betyr at profilhøyden er 55 % av mønsterbredden, i dette tilfellet 11,28 cm. Den ytre diameteren på hjulet tar hensyn til felgstørrelsen (40,64 cm) og det dobbelte av profilen høyde (22,56 cm ). Disse verdiene gir en diameter på 63,2 cm.

Dekkskiftebord - nødvendig når du ikke vil telle

Hvis du ikke vil telle til fots, kommer dekkskiftebordet til unnsetning. Nedenfor har vi analysert de mest populære dekkstørrelsene for bybiler (195/55 R15) og foreslått alternativer i henhold til regelverket. Du trenger ikke å takke.

Dekkkonverteringsfaktor for variant 195/55 R15

Hva er utvendig diameter på dette hjulet? Dette er 38,1 + 21,45 = 59,55 cm. Oversatt til millimeter - 595,5 mm. Hva er det maksimale størrelsesområdet innenfor +1,5 %? 604,43 mm. Minimum er imidlertid 583,59 mm. Her er et dekkskifte for størrelse R15:

  • 135/80 (+0,2%);
  • 165/65 (0%);
  • 175/60 ​​(-0,8 %);
  • 185/55 ​​(-1,9 %);
  • 185/60 (+1,2%);
  • 205/50 ​​(-1,6 %);
  • 215/50 (+0,1%).

Det er imidlertid ikke alt, for det er ikke bare tilfeller med samme felgdiameter. Nå noen eksempler for størrelse R14:

  • 145/80 ​​(-1,3 %);
  • 155/80 (+1,3%);
  • 165/70 ​​(-1,5 %);
  • 165/75 (+1,3%);
  • 175/70 (+0,8%);
  • 185/65 (+0,1%);
  •  195/60 ​​(-1 %);
  • 205/60 (+1%).

Og hvilke resultater vil du få hvis du legger inn større alternativer i dekkkalkulatoren? Her er eksempler for R16-felg:

  • 175/55 (0,6%);
  • 185/50 ​​(-0,7 %);
  • 195/50 (+1%);
  • 205/45 ​​(-0,8 %);
  • 215/45 (+0,7%);
  • 225/40 (-1,6 %)

Men det er ikke alt, for hvis utformingen av bilen tillater det, kan til og med R17-hjul settes på bilen:

  • 195/40 ​​(-1,3 %);
  • 205/40 (0%);
  • 215/40 (+1,4%);
  • 225/35 ​​(-1 %);
  • 245/35 (+1,3%).

Et interessant faktum er at prosentforskjellsregelen gjelder for 205/35 R18-dekk i dette tilfellet.

Skifte dekk – hvorfor er det en sikker form for dekkvalg?

Som du kan se, er valget virkelig flott. Det kan hende at det blant de foreslåtte modellene ikke vil være ditt valg, selv om du har sett bildesign på Internett som vellykket kjører, for eksempel på en slik felgstørrelse og med en slik dekkprofil. Så hvem skal man tro? At slike dekk er plassert i hjulbuen betyr ikke automatisk at det er praktisk og trygt å kjøre et slikt kjøretøy. Tunere fokuserer ofte først og fremst på bilens utseende, og ikke på sikkerheten ved kjøring, så husk dette. Hvis du virkelig ønsker å avvike fra standardalternativet, bruk kun erstatningene som er angitt av programmet.

Legg til en kommentar