Hvorfor henge en liten bøtte på bakstøtfangeren på en bil
Innhold
Truckers brukte en bøtte for å varme opp diesel. I det kalde frøs diesel, var det nødvendig å gjøre opp bål for å varme opp drivstofftanken. Siden forholdene ligger fjernt fra byene, fungerte en bøtte som et praktisk verktøy for dette formålet.
En bøtte på en bil på den bakre støtfangeren er innhyllet i mystikk, betydningen av dens tilstedeværelse der har mange varianter av opprinnelse. Det finnes ofte på kjøretøyene til moderne sjåfører - både relatert til overtroiske mennesker og de som ikke er det. La oss vurdere dette spørsmålet rasjonelt.
Hva er funksjonen til skuffen bak bilen
Bøtten på bilen på bakfangeren har et praktisk opphav. I det tjuende århundre fungerte denne egenskapen som et av verktøyene for kjølesystemet. Siden frostvæske og frostvæske var mangelvare (vanlige borgere hadde ikke råd), ble det funnet en enkel vei ut av situasjonen. For å redusere oppvarmingen av kjøretøyet ble det brukt vanlig vann. Bøtten ble hengt på baksiden av støtfangeren til biler og lastebiler. Den fungerte som en beholder for å samle vann fra nærmeste kilde (kolonne, reservoar, etc.).
Bøtte på bilen på bakre støtfanger
Versjonen bekreftes av instrumentpanelet til kjøretøy produsert av AvtoVAZ. Eksempler på maskiner hvor det ofte ble funnet bøtter i forskjellige størrelser:
- VAZ 2102;
- VAZ 2101;
- VAZ 2103.
På brettet til disse kjøretøyene var det en skala som viser oppvarmingen av motoren. Noen ganger var det en signatur for dette elementet på instrumentpanelet, kalt "Vann". Det vil si at det var nødvendig med kjøling, noe som forklarer bøtta på bilen på bakfangeren.
Truckers brukte en bøtte for å varme opp diesel. I det kalde frøs diesel, var det nødvendig å gjøre opp bål for å varme opp drivstofftanken. Siden forholdene ligger fjernt fra byene, fungerte en bøtte som et praktisk verktøy for dette formålet.
Et slikt sted for å plassere en bøtte ble valgt for å spare plass i hytta. Senere ble tradisjonen tatt i bruk av eierne av personbiler, som hovedsakelig kjørte i urbane strøk.
Når ble bøtta først brukt?
Truckers og bileiere på XNUMX-tallet var ikke de første som hengte en bøtte på baksiden av et kjøretøy. Fenomenet var vanlig blant middelalderske kjøpmenn, hvis transport var vogner og vogner.
Beholderen var fylt med tjære, som brukes til å smøre elementene i trehjulet. Førere av biler tok i bruk denne praktiske tilnærmingen fra drosjebiler.
Trenger du en bøtte i dag
Siden bøtta var nødvendig for vann, som ble brukt som kjølevæske, er det ikke behov for det nå. Men tradisjonene med å plassere den har slått rot og vokst over med overtro.
Nå betyr en liten bøtte lykke til. I følge populær overtro fungerer den som en talisman mot trafikkulykker. Noen mennesker dekorerer kjøretøyet med det - det er containere i forskjellige størrelser, former, farger på salg.
bøtte for lykke til
Så den en gang så praktiske bøtta er ikke nødvendig for den moderne sjåføren, men den fortsetter å bli brukt som sjarm eller dekorasjon på bilen.
Hvilke dekorative bøtter brukes
En bøtte på en bil på den bakre støtfangeren finnes nå i mindre størrelser enn sjåfører fra det XNUMX. århundre eller middelalderske drosjebiler. En person som ønsker å henge denne beholderen på kjøretøyet sitt kan velge hvilken som helst design og form.
Overtroiske mennesker anbefales å kjøpe en liten bøtte. Fargen kan tilpasses kroppens tone. Noen bøtter har bilder, for eksempel kinesiske tegn, som symboliserer lykke, styrke, rikdom. Så dette elementet forbedrer angivelig egenskapene til talismanen.
En bøtte laget av en nyttig reisedings har nå blitt en del av bildesignet som har slått rot i russisk kultur.
