Kjørelys på dagtid
Å kjøre hele dagen med lysene på er ikke særlig økonomisk og fører ikke bare til at lyspærene dine brenner ut raskere, men øker også drivstofforbruket.
I Polen har vi siden 2007 vært forpliktet til å kjøre med frontlys hele året og hele døgnet, og til dette bruker vi hovedsakelig nærlys. Lyspærer bruker mye strøm, noe som igjen øker drivstofforbruket. I stedet for nærlys kan vi bruke kjørelys (også kjent som DRL – Daytime Running Lights), noe glemt i Polen, spesielt designet for dette formålet. 
Kjørelys er ordnet litt annerledes enn nærlys. de bruker ikke halogenpærer, da de kun tjener til å sikre at bilen er godt synlig for dagen rundt, mens belysningen av veien ikke spiller noen rolle her. Derfor kan de være mye mindre og gi et svakere, mindre blendende lys.
Kjørelys produsert i dag bruker ofte LED i stedet for en vanlig pære, som sender ut et intenst hvitt lys, spesielt synlig for møtende kjøretøy.
Philips-ingeniører har regnet ut at levetiden til lysdiodene vil være nok til rundt 5. timer eller 250 tusen kilometer. En annen ubestridelig fordel med DRL-i fremfor nærlys er at de bruker lite strøm sammenlignet med konvensjonelle lyspærer (nærlys - 110 W, DRL - 10 W). Og dette innebærer fremfor alt lavere drivstofforbruk.
Ekstra kjørelys (DRL) skal fungere veldig enkelt, dvs. slås på automatisk når nøkkelen vris i tenningen og slås av når bilens standardlys slås på (nærlys). Ytterligere kjørelys skal ha et godkjenningsmerke på karosseriet med symbolet "E" og en numerisk kode. Forskriften definerer de spesielle parametrene til ECE R87 kjørelys, uten hvilke det er umulig å bevege seg rundt i Europa. I tillegg krever polske forskrifter at baklysene slås på samtidig med kjørelysene.
Ytterligere lamper kan plasseres for eksempel på støtfangeren foran. I følge forskriften som definerer de tekniske betingelsene for å la biler bevege seg, skal avstanden mellom lyktene være minst 60 cm, og høyden fra veibanen fra 25 til 150 cm.. I dette tilfellet skal ikke frontlysene være mer. enn 40 cm fra siden av kjøretøyet.
Kilde: Philips
