Dodge bekrefter at elektrisk muskelbil kommer: Challenger-erstatning vil erstatte V8 med batterier
Nyheter

Dodge bekrefter at elektrisk muskelbil kommer: Challenger-erstatning vil erstatte V8 med batterier

Dodge bekrefter at elektrisk muskelbil kommer: Challenger-erstatning vil erstatte V8 med batterier

Dodge erter sin elektriske fremtid.

Dodge kan virke som en usannsynlig EV-kandidat gitt at den nåværende serien er basert på en 600 kilowatt superladet V8 kjent som Hellcat, men det er ikke nok til å stoppe den fra å bytte.

Det amerikanske merket har kommet til å stole på sine Challenger-kupeer og Charger-sedan som ryggraden i utvalget, men morselskapet Stellantis planlegger å selge 40 prosent av sine batteridrevne kjøretøy i USA innen slutten av tiåret, ikke engang Dodge kan ignorere elektrifisering.

Det er derfor merket ertet det det kalte verdens første «eMuscle American car». Bildet ser ut til å vise en lader fra 1968 med moderne LED-frontlykter og en ny trekantet logo, men kjøretøyet er skjult av dekkrøyk fra firehjulsutbrenthet. Dette tyder på at den nye elektriske muskelbilen vil ha firehjulsdrift, noe som vil bidra til å temme dens elektriske ytelse. 

Dodge-sjef Tim Kuniskis sa at beslutningen om å gå elektrisk ble drevet av et søk etter mer ytelse, samt et ønske om å bygge renere biler, og erkjente at Hellcat presset sine grenser.

"Selv for et merke som er kjent for å gå for langt, har vi presset den pedalen til gulvet," sa Kuniskis. «Ingeniørene våre har nådd den praktiske grensen for hva vi kan presse ut av forbrenningsinnovasjon. Vi vet at elektriske motorer kan gi oss mer, og hvis vi vet om en teknologi som kan gi kundene våre et forsprang, må vi bruke den til å holde dem i ledelsen. Vi skal ikke selge elbiler, vi skal selge flere motorer. Bedre, raskere Dodges."

Dodge eMuscle vil være basert på STLA Large-plattformen, som også vil understøtte den nye Ram-rivalen Toyota HiLux og den helt nye Jeep-SUVen. I følge Stellantis vil STLA Large ha en rekkevidde på opptil 800 km og bruke et 800-volts elektrisk system som vil gi ultrarask lading. Selskapet sa også at den største motoren vil være i stand til opptil 330 kW, som kan være betydelig mindre enn Hellcat, men ikke hvis Dodge kan passe et par av dem for firehjulsdrift.

I mellomtiden må vi vente til 2024 for å se det ferdige produktet og håper Stellaantis Australia bestemmer seg for å gjenopplive Dodge-merket.

Legg til en kommentar