Skal en praktisk bil være dyr?
Betjening av maskiner

Skal en praktisk bil være dyr?

Skal en praktisk bil være dyr? Nye biler blir stadig dyrere. Tekniske løsninger, utseende, markedstrender - det er mange grunner til å øke prisene. Er det mulig å finne tilbud til rimelige penger i den mest populære kompaktklassen? For et tiår siden kunne en anstendig utstyrt kompakt sedan kjøpes for mindre enn PLN 55 XNUMX.

Skal en praktisk bil være dyr?For øyeblikket starter prisene for basisversjonene til noen representanter for C-segmentet fra et slikt tak. For å nyte en fornuftig pakke må du legge til minst noen få, og ofte flere tusen zloty. Dette begynner å gå oppover. Bør prisene på nybiler være så høye? Ny - kompakt Fiat-modell beviser at en velutstyrt bil ikke trenger å være dyr. Grunnversjonen av den italienske sedanen kostet PLN 42 600.

Fiat, i motsetning til mange av sine konkurrenter, våget ikke å gjøre et markedsføringsgrep i form av økende interesse for det nye produktet ved å kunstig redusere grunnprisen på bilen ved å tømme utstyret eller installere en utilstrekkelig kraftig motor.

Grunnversjonen, kalt Tipo, leveres som standard med alt du trenger – inkludert manuell klimaanlegg, et USB-lydsystem, en dobbel justerbar rattstamme, nøkkelbetjent sentrallås, elektrisk justerbare frontruter og en bakkestartassistent (Control) holder bakken). ABS- og ESP-systemer, samt to frontkollisjonsputer sørger for sikkerhet. 

Skal en praktisk bil være dyr?I motsetning til markedsvanene tilbyr Fiat tilleggsutstyr – både i form av pakker og individuelle tillegg – til grunnversjonen. Gardiner og sidekollisjonsputer koster PLN 2000. Det samme gjelder pakken, som inkluderer et skinnkledd multifunksjonsratt, Uconnect-radio og parkeringssensorer bak. Denne policyen gjør det enklere for kunden å sette opp bilen innenfor det estimerte budsjettet. Jeg er også glad for at beslagene ikke er tvangsfestet - for eksempel ved bestilling av forkrommede utvendige håndtak trenger du ikke betale for kromlister under sidevinduslinjen.

Den billigste typen får en 95 hk 1.4 16V-motor, som er en tilstrekkelig fremdriftskilde. Nye Fiat Tipo veier 1150 kg, altså 95 hk. og 127 Nm, kombinert med en 6-trinns girkasse, lar den akselerere fra 0 til 100 km/t på 11,5 sekunder og akselerere til 185 km/t.

Ingenting hindrer deg imidlertid i å velge 1.6 E-Torq bensinmotor med den billigste automatgirkassen i segmentet (fra 49 600 PLN) eller den ekstremt økonomiske 1.3 MultiJet turbodieselen (95 hk; fra 52 600 PLN) til basisversjonen av Tipo. . ) eller 1.6 MultiJet (120 hk; fra PLN 58 600).

Fra kjøperens synspunkt er Opening Edition og Opening Edition Plus-versjonene det beste valget, som i versjonen med 95 1.4V-motoren med 16 hk. koster henholdsvis PLN 49 100 og PLN 51 100. Hva får kjøperen tilbake? Nye Fiat Tipo Opening Edition er utstyrt med blant annet seks kollisjonsputer, tåkelys med kurvelysfunksjon, UConnect radio med USB, AUX og Bluetooth handsfreesett, multifunksjonsratt, armlener foran, krom kroppstrimler og 16- tommers legeringsskiver.

Skal en praktisk bil være dyr?Den nye Fiat Tipo i Opening Edition Plus får også et automatisk dimmende bakspeil, regn- og skumringssensorer inkludert vindusviskere og nærlys, cruisekontroll, et skinnratt, en Uconnect-radio med 5-tommers berøringsskjerm og Bluetooth , samt 17" lettmetallfelger. En like sjenerøs oppgradering til basisversjonen kan kreve mer enn 10 XNUMX kjøretøy. zloty. Det er bedre å umiddelbart velge en spesialversjon av Opening Edition eller Opening Edition Plus. Hvis det er midler igjen på budsjettet, er det verdt å vurdere å investere i den utvidede garantipakken «Maksimal omsorg». Hver av versjonene sørger for reparasjoner ved autoriserte Fiat-servicestasjoner i Polen og Europa, samtidig som den beskytter bilbrukeren fullstendig mot kostnadene ved å eliminere defekter i mekaniske og elektriske komponenter.

Den grunnleggende utvidede garantien, Maximum Care, utvider den toårige fabrikkgarantien med ett år. Kostnaden er fra 790 til 1340 PLN. Begrensningen er kjørelengden, som ikke kan overstige 45-120 tusen. kilometer (avhengig av valgt alternativ).

Skal en praktisk bil være dyr?Alle som reiser mye bør vurdere å investere PLN 1990-2690 i en 4-års garanti med en grense på PLN 60-160 tusen. kilometer med løp. Et kompromissløst tilbud er muligheten for en 5-års garanti (PLN 2890-3990) med en grense på PLN 75-200 tusen. km.

Et gjennomtenkt og samtidig omfattende tilbud, som tar hensyn til prinsippet om "pris-kvalitet" i alle ledd, det vil si å tilby god kvalitet til en rimelig penge, vil gjøre nye Fiat Tipo til en meget sterk aktør på banen. kompakte sedaner. Det italienske merket kommer ikke til å stoppe der. Hatchback- og stasjonsvognversjoner av Tipo venter allerede i startblokkene.

Den nye kompakte sedanen kan allerede sees i Fiats utstillingslokaler. Det er også mulig å melde seg på en prøvekjøring.

Legg til en kommentar