Ekstra belysning på en bil: hva er mulig og hva er ikke?

Det gjelder strenge regler for hvordan lysanlegget skal se ut – og det er også bra. Bilindustrien og lovgiveren klarte imidlertid å bli enige om visse nyvinninger som gjorde bilen tryggere, mer komfortabel og samtidig mer kreativ. Les i teksten nedenfor for noen detaljer for hobbyentusiaster som kan oppgradere lyssystemet med ekstra lysfunksjoner.

Ikke la deg lure av Hollywood

Filmer som f.eks Rask og rasende ”, får bilistene til å sikle. Biler presset til det ytterste mulig, brølende med superkraftige motorer, som viser lyse farger og usedvanlig kreativ bilbelysning. Alt som virker effektivt i filmen har ingenting med virkeligheten å gjøre – i hvert fall på de britiske øyer. Se for deg kaos på veiene hvis hver sjåfør komponerer lyset på bilen sin etter eget ønske. .

Overholdelse og sertifisering for frontbelysning for biler

foran bilen har i det minste frontlykter и blinklys . Frontlykter er for tiden utstyrt Bilux lamper som kan byttes fra nærlys til fjernlys.

I mange år ble hodelykten designet som en enkel rund eller firkantet lampe. FRA 1980 med årene har denne komponenten gradvis blitt mer kompleks. Samtidig har tilbehørshandelen oppdaget denne bildelen og tilbyr nå reservedeler til mange modeller som avviker fra standarddelen.

OBS: ingenting går uten tegn på godkjenning!

Dersom det påkrevde kvalitetsmerket ikke er stemplet på lyselementet, har bilen ikke lov til å kjøre på veien. Dette gjelder selv den minste ekstra sideblinklys. .
Og det er en grunn til dette: tunere tilpasser ofte blinklysene eller linsene for å matche bilens utseende . Tross alt: hvem trenger gule linser på en svart bil?

Tilbehørsbutikken tilbyr matchende linser tonet sort. Imidlertid må lysstyrken og gjennomsiktigheten til linsen være effektiv nok til å garantere driften av blinklyset. .
Posisjonslys og kjørelys er innovasjoner innen bilbelysning . For begge tilleggsbelysningsløsninger tilgjengelig ettermonteringssett. De er laget i henhold til bilens modell og passer derfor lett inn i utsparingene på støtfangeren foran. I de fleste biler er ledningen enklere enn forventet . Støpsler, samt ledningsnett for belysning og brytere, vil sannsynligvis være tilgjengelig i bilen .

Dermed kan fronten av bilen i tillegg utstyres med følgende lamper:

- tåkelys -
snu lys
- Kjørelys på dagtid.

Hvis brukt lamper har sertifisering , kvalitetsnummer og riktig installert, har MT ingen innvendinger.

Nylig har det blitt mulig å installere et ekstra sett med fjernlys foran på bilen. For familiebiler er dette ubrukelig. For varebiler og pickuper som regelmessig kjører på landeveier, kan dette være en ekstra sikkerhetsfunksjon.

Husk imidlertid å sjekke et identifikasjonsnummer , som er preget på hver linse på bilens lys foran. Summen av alle tall må ikke overstige 75 .

Sidebelysning av bilen: flere nyttige alternativer

Begrensede oppgraderinger på kjøretøysiden er tilgjengelig når det gjelder belysning.

Mange biler har blinklys på vingen . Det er mulig å integrere en ekstra indikator i sidespeilet, men ikke noe mer. Det er forbudt å legge til refleksstriper på sidene . Sidereflektorene er designet eksklusivt for rednings-, brann- og politikjøretøy . Morsomme ting som lysende felger er heller ikke tillatt .

Bakbelysning i bilen: lite plass til noe mer

Som regel er biler utstyrt med et komplett sett med baklys fra fabrikken. som lar deg oppfylle ethvert ønske. For bare noen år siden tredje stopplys det var populært tuning element . Det er nå standard på alle kjøretøy.

Montering av ekstra stoppere -signaler kom kort på moten på 1980-tallet . Så de er fortsatt tillatt, selv om de nesten aldri brukes da de nesten er blitt erstattet tredje bremselys på bakspoiler eller bakluke . Det er fortsatt kun mulig å ettermontere et tåkebaklys hvis det ikke allerede er installert.
Et interessant trekk ved ekstra bakbelysning får meg også til å smile for vedlikeholdsinspektører: skiltlys . Dette tilbehøret består av en flat lysboks med et gjennomsiktig plastdeksel.

Plastdekselet er i hovedsak en bilskilt jevnt opplyst av LED-lys fra innsiden av lysboksen. , som i stor grad forbedrer avstandseffekten og klarheten til bilskiltet, og legger til et attraktivt element til bakbelysningen.

Det er god grunn til håp. Bilindustrien fortsetter å finne nye muligheter for videreutvikling av forming av baklys. Nå AUDI byttet ut det tradisjonelle blinklyset med en dynamisk versjon.

Det er bare et spørsmål om tid før tilbehørshandelen tilbyr denne nye muligheten som et alternativ for blinklysoppgraderingen.

Bilbelysning: vær oppmerksom på lyspærer!

Dessverre slutter ikke spørsmålet om noe er tillatt eller forbudt med komponentene som sådan. Dette gjelder også pærene inne i blinklysene og baklysene. . I utgangspunktet, det er fornuftig å erstatte alle glødelamper med LED som er mye mer økonomiske .

• Imidlertid er deres største fordel lang levetid.
• De kan vare bilens levetid .
• Imidlertid Ikke alle LED-pærer er like .
• De varierer mye i design og lysstyrke. Derfor Pass på at du kun bruker godkjente lamper i kjøretøyet. .

Hva er svartelistet

Det er strengt forbudt:

- alle signallys
– Belysning av bunnen (selv når bilen står stille)
– Lysstaver på siden.

samt alle andre tilleggslamper uten noen funksjoner . Lamper som lyser innenfra og ut er også imøtekommende. Dette kan til og med gjelde et lite X-massetre på dashbordet.

tynn linje kalt bilbelysning

Selv om det er fristende å utstyre bilen med fyrverkeri, sørg for å kjøre innenfor loven. . Det er mange muligheter for å tilpasse kjøretøyet ditt eksternt. Hva nytter det å bli fratatt retten til å kjøre bil, som til syvende og sist gjør deg straffbar? Innenfor grensene er det en hel verden av fargerike og iøynefallende alternativer som venter på at DIY-tuning-entusiasten skal skreddersy kjøretøyet sitt til sin egen personlige smak.