Ducati Scrambler Sixty2
Ducati Scrambler Sixty2 er en kopi av en ungdoms street sykkel fra 60 -tallet. Modellen dateres tilbake til det fjerne 1962, og beholder fortsatt noen trekk ved relaterte analoger fra den tiden. For å holde tritt med moderne tohjulinger, har italienske ingeniører utstyrt den med avansert utstyr som gir sykkelen en anstendig sportighet.
Hjertet i old-school scrambler er 399cc V41-motoren, som er nok for stille eller dynamisk bykjøring med hyppig akselerasjon og retardasjon ved trafikklys. Kraftverket utvikler 34 hestekrefter og 6 Nm. av dreiemoment, hvis topp allerede er i det midterste turtallsområdet. Motoren er paret med en XNUMX-trinns manuell girkasse.
Ducati Scrambler Sixty2 Photo Selection
Chassis / bremser
ramme
Rammetype: Rørformet stål
Suspensjonsbrakett
Front fjæring type: Showa 41mm teleskopgaffel
Fremre fjæring, mm: 150
Bakre fjæring type: Kayaba monoshock svingarm, justering av forhåndsbelastning
Bakre fjæring, mm: 150
Bremsesystem
Bremser foran: Én skive med typpeklave
Platediameter, mm: 320
Bakre bremser: Én skive med typpeklave
Platediameter, mm: 245
Технические характеристики
dimensjoner
Lengde, mm: 2150
Bredde, mm: 860
Høyde, mm: 1165
Setehøyde: 790
Sokkel, mm: 1460
Sti: 112
Tørrvekt, kg: 167
Fortausvekt, kg: 183
Drivstofftankvolum, l: 14
Motor
Motortype: Fire takts
Motorforskyvning, cc: 399
Diameter og stempelslag, mm: 72 x 49
Kompresjonsforhold: 10.7:1
Arrangement av sylindere: V-formet med langsgående arrangement
Antall sylindere: 2
Antall ventiler: 4
Kraftsystem: Elektronisk drivstoffinjeksjon, 50mm gasspjeld
Kraft, hk: 41
Moment, N * m ved turtall: 34.6 på 8000
Kjøletype: luft
Drivstoff type: Bensin
Tenningssystemet: elektronisk
Oppstartssystem: elektrisk
transmisjon
clutch: Multidisk, oljebad med mekanisk drift
girkasse: mekanisk
Antall gir: 6
Kjør: kjede
Ytelsesindikatorer
Euro toksisitetsstandard: EuroIV
komponenter
Hjul
Disktype: Lett legering
Dekk: Foran: 110 / 80R18; Bak: 160 / 60R17
Безопасность
Anti-lock bremsesystem (ABS)
