To enkle måter å skifte hjul selv uten jekk

Et punktert hjul er en ganske vanlig situasjon hvis bilen din har ballong, reservehjul, kompressor og jekk i bagasjerommet. Men hva om du av en eller annen grunn ikke har en jekk? Det er en utgang. Og ikke en gang.

Hvor kan du finne en slik Hulk som ville holde bilen mens du skifter det ødelagte hjulet? Ja, og sjåførene gikk nå uoppmerksomme og sjenerte - av ti passerende biler vil alle ti gå forbi. Eierne deres vil late som om de ikke legger merke til hvordan du aktivt signaliserte, og ber om hjelp. Og i så fall bruker vi settet altså.

Først må du henge ut et punktert hjul. Dette kan gjøres på to måter: ved diagonal henging - når et av hjulene henges diagonalt når du kjører en bakke, eller, hvis det ikke er noen bakker i nærheten, ved hjelp av en kompressor og flere klosser (steiner, brett). Og hvis alt er mer eller mindre klart med den første metoden, vil den andre kreve mer virtuositet og oppfinnsomhet fra deg.

Så la oss si at du ikke ville, men valgte metode #2. Etter å ha løsnet boltene som fester hjulet tidligere, ved hjelp av en kompressor, må du blåse opp dekket og deretter pumpe det grundig. Dette er ikke vanskelig å gjøre, med mindre selvfølgelig dekket har et hull på størrelse med en stortå eller et stort kutt i dekket.

Det er nødvendig å pumpe til et rimelig trykk slik at hjulet ikke sprekker, men løfter siden av bilen. Bruk deretter klossene, brettene eller steinene du finner i nærheten eller i bagasjerommet og plasser dem under opphengsarmen. Så snart den provisoriske jekken din hviler på spaken, senk det punkterte hjulet.

Og ikke glem å sørge for at bilen trygt "satt" på strukturen du bygget. Skru deretter ut boltene og fjern det skadede hjulet. Men du puster ikke lettet ut, for å installere et reservehjul vil kreve all din ferdighet.

For å installere et reservedekk, må du tappe luft fra det. I dette tilfellet vil det bli mykere og mer plastisk. Deretter flater du dekket forsiktig og prøver å sette hjulet på plass igjen. Hvis alt ordnet seg, fikser du hjulet med bolter. Pump opp igjen. Fjern de provisoriske støttene, og tøm deretter hjulet igjen til arbeidstrykk og stram monteringsboltene allerede godt.

Husk at denne metoden for å erstatte et punktert hjul kan være farlig. Derfor anbefaler vi at du ofte ser inn i bagasjerommet og sjekker det komplette settet med servicesettet til bilen din.