Audi CN motor
Innhold
Den 2.0-liters 5-sylindrede Audi CN dieselmotoren ble produsert fra 1978 til 1988 og ble installert i andre og tredje generasjon av Audi 100-modellen, som er ganske populær i vårt marked. En slik dieselmotor hadde en superladet DE-modifikasjon, samt en NC-versjon med turbin og intercooler.
К серии EA381 также относят: 1Т, AAS, AAT, AEL, BJK и AHD.
Spesifikasjoner for Audi CN 2.0 dieselmotoren
| Nøyaktig volum | 1986 cm³ |
| Strømsystem | foran kameraer |
| Forbrenningsmotoreffekt | 69 hk |
| moment | 123 Nm |
| Sylinderblokk | støpejern R5 |
| Blokkhode | aluminium 10v |
| Sylinderdiameter | 76.5 mm |
| Stempelslag | 86.4 mm |
| Kompresjonsforhold | 23 |
| Funksjoner i forbrenningsmotoren | SOHC |
| Hydrauliske kompensatorer | ikke |
| Timing stasjon | belte |
| Faseregulator | ikke |
| turbolading | ikke |
| Hva slags olje å helle | 5.0 liter 5W-40 |
| Drivstofftype | diesel |
| Miljøklasse | EURO 1 |
| Omtrentlig ressurs | 300 000 km |
Drivstofforbruk ICE Audi CN
Ved å bruke eksempelet på en Audi 100 2.0 D fra 1983 med manuell girkasse:
| by | 9.3 liter |
| Spor | 5.2 liter |
| mixed | 7.0 liter |
Hvilke biler var utstyrt med CN 2.0 l motor
| 100 C2 (43) | 1978 - 1982 |
| 100 C3 (44) | 1982 - 1988 |
Ulemper, sammenbrudd og problemer med ICE CN
Dette er en enkel og pålitelig atmosfærisk dieselmotor og alle dens problemer fra alderdom.
Det vanligste problemet er høytrykks drivstoffpumpelekkasjer på grunn av slitasje på pakningene.
Overvåk tilstanden til registerremmen, da ventilen alltid bøyer seg ved brudd
Ved høy kjørelengde opplever disse motorene ofte smøremiddelforbruk.
Ved vanlig overoppheting kan topplokket sprekke og det er ikke lett å finne en annen
