Daewoo A15SMS-motor
Innhold
- Spesifikasjoner for Daewoo A15SMS 1.5 E-TEC-motoren
- Beskrivelse av enheter motor A15СМС 1.5 liter
- Drivstofforbruk forbrenningsmotor A15SMS
- Hvilke biler var utstyrt med kraftenheten Daewoo A15SMS
- Anmeldelser om A15SMS-motoren, dens fordeler og ulemper
- Vedlikeholdsplan for Daewoo A15SMS 1.5 l forbrenningsmotor
- Ulemper, sammenbrudd og problemer med A15SMS-motoren
- Daewoo A15SMS motorpris ny og brukt
Den 1.5-liters 8-ventils Daewoo A15SMS-motoren ble produsert av selskapet fra 1997 til 2016 og ble installert på de populære Lanos-, Nexia- og Chevrolet Aveo-modellene under F15S3-indeksen. Denne kraftenheten er i hovedsak en modernisert versjon av den berømte G15MF-motoren.
MS-serien inkluderer også forbrenningsmotoren: A16DMS.
Spesifikasjoner for Daewoo A15SMS 1.5 E-TEC-motoren
| Type | på linje |
| Av sylindere | 4 |
| Av ventiler | 8 |
| Nøyaktig volum | 1498 cm³ |
| Sylinderdiameter | 76.5 mm |
| Stempelslag | 81.5 mm |
| Strømsystem | fordeling injeksjon |
| Makt | 80 - 86 HK |
| moment | 123 - 130 Nm |
| Kompresjonsforhold | 9.5 |
| Drivstofftype | AI-92 |
| Økolog. norm | EURO 3 |
Vekten til A15SMS-motoren i henhold til katalogen er 117 kg
Beskrivelse av enheter motor A15СМС 1.5 liter
I 1997 begynte monteringen av E-TEC-bensinmotorer på den koreanske fabrikken GM-Daewoo, som var en annen modifikasjon av motorene i GM Family 1-serien for økonomistandarder i EURO 3. En av representantene for denne linjen var en 1.5-liters motor. enhet med A15SMS-indeksen. Dette er den vanligste motoren med distribuert drivstoffinnsprøytning, en sylinderblokk i støpejern, et 8-ventils hode i aluminium med hydrauliske løftere og en registerreimdrift.
Motornummer A15SMS er plassert i krysset mellom forbrenningsmotoren og girkassen
Drivstofforbruk forbrenningsmotor A15SMS
Om eksemplet med en 2002 Daewoo Lanos med manuell girkasse:
| by | 10.4 liter |
| Spor | 5.2 liter |
| mixed | 6.7 liter |
Lignende motorer fra andre produsenter:
Hvilke biler var utstyrt med kraftenheten Daewoo A15SMS
| Lanos 1 (T100) | 1997 - 2002 |
| Lanos T150 | 2000 - 2008 |
| Nexia N150 | 2008 - 2016 |
| Aveo T250 | 2008 - 2011 |
| Lanos T150 | 2000 - 2009 |
Anmeldelser om A15SMS-motoren, dens fordeler og ulemper
fordeler:
- Enkel og pålitelig enhetsdesign
- Rimelige og vanlige reservedeler
- Ikke veldig kresen med tanke på drivstoffkvalitet
- Hydrauliske kompensatorer finnes i sylinderhodet
Ulemper:
- Hodet sprekker av overoppheting
- Olje og frostvæske lekker ofte
- Vedlegg av dårlig kvalitet
- Bøyer ventilen når registerremmen ryker
Vedlikeholdsplan for Daewoo A15SMS 1.5 l forbrenningsmotor
| periodisitet | hver 10 km |
| Volumet av smøremiddel i forbrenningsmotoren | 4.5 liter |
| Trengs for utskifting | ca 3.75 liter |
| Hva slags olje | 5W-30 GM Dexos2 |
| Timing drive type | belte |
| Erklært ressurs | 60 000 km |
| На практике | 60 000 km |
| På pause/hopp | ventilbøyning |
| Justering | ikke nødvendig |
| Justeringsprinsipp | hydrauliske kompensatorer |
| Oljefilter | 10 tusen km |
| Luftfilter | 10 tusen km |
| Drivstoffilter | 10 tusen km |
| Tennplugger | 20 tusen km |
| Auxiliary belte | 60 tusen km |
| Avkjøling væske | 3 år eller 40 tusen km |
Ulemper, sammenbrudd og problemer med A15SMS-motoren
Rimelige Daewoo- og Chevrolet-modeller er ofte utstyrt med lite pålitelige radiatorer, som vanligvis strømmer allerede til 50 000 km, og dette sylinderhodet tåler ikke alvorlig overoppheting.
Denne motoren er utsatt for smørelekkasjer og ofte siver den ut under ventildekselet og faller direkte på registerremmen, og når den går i stykker, bøyer ventilen seg i de fleste tilfeller.
Upålitelige vedlegg gir ganske mange problemer til eiere, og oftest svikter starteren i denne enheten, termostatkilene og vannpumpen strømmer.
Hydrauliske kompensatorer her tåler ikke billig olje og kan banke opp til 50 000 km, motorrommets ledningsnett er ofte frynsete, og sensorene er ikke pålitelige. Ved høy kjørelengde dukker det ofte opp en oljebrenner på grunn av slitasje på ventilstammetetninger.
Produsenten hevder ressursen til A15SMS-motoren er 180 000 km, men den går opp til 300 000 km.
Daewoo A15SMS motorpris ny og brukt
| Minimumskostnaden | 12 000 rubler |
| Gjennomsnittlig videresalgspris | 20 000 rubler |
| Maksimal kostnad | 35 000 rubler |
| Kontraktsmotor i utlandet | 200 евро |
| Kjøp en slik ny enhet | - |
| Tilstand: | BØ |
| Alternativer: | motorsamling |
| Arbeidsvolum: | 1.5 liter |
| Мощность: | 80 hk |
* Vi selger ikke motorer, prisen er for referanse
