Ford F.Y.D.A.-motor
Innhold
1.6-liters Ford FYDA, FYDB, FYDC eller 1.6 Zetek C-motoren ble produsert fra 1998 til 2004 og ble installert på de europeiske versjonene av den første Focus i alle dens tallrike karosserier. Denne kraftenheten finnes på Fiesta-modellen, men under FYJA- og FYJB-indeksene.
К линейке Zetec SE также относят двс: FUJA, FXJA и MHA.
Spesifikasjoner for Ford FYDA 1.6 Zetec S PFI 100ps-motor
Nøyaktig volum | 1596 cm³ |
Strømsystem | fordeling injeksjon |
Forbrenningsmotoreffekt | 100 hk |
moment | 145 Nm |
Sylinderblokk | aluminium R4 |
Blokkhode | aluminium 16v |
Sylinderdiameter | 79 mm |
Stempelslag | 81.4 mm |
Kompresjonsforhold | 11.0 |
Funksjoner i forbrenningsmotoren | ikke |
Hydraulisk kompensator. | ikke |
Timing stasjon | belte |
Faseregulator | ikke |
turbolading | ikke |
Hva slags olje å helle | 4.25 liter 5W-30 |
Drivstofftype | AI-95 |
Økolog. klasse | EURO 3 |
Eksemplarisk. ressurs | 300 000 km |
FYDA motorkatalogvekt er 105 kg
Ford FYDA motornummer er plassert foran i krysset med boksen
Drivstofforbruk FYDA Ford 1.6 Zetec C
Ved å bruke eksempelet på en 2001 Ford Focus med manuell girkasse:
by | 9.4 liter |
Spor | 5.4 liter |
mixed | 6.8 liter |
Hvilke biler var utstyrt med FYDA Ford Zetec S 1.6 l PFI-motor
Fokus 1 (C170) | 1998 - 2004 |
Ulemper, havarier og problemer Ford Zetek S 1.6 FYDA
Kraftenheten er ganske krevende for drivstoffkvalitet og liker ikke 92. bensin
På grunn av dette svikter stearinlys og individuelle tennspoler raskt her.
Årsaken til periodiske trekkfeil er oftest i drivstoffpumpen eller dens filtre
Registerreimressursen er vanligvis mindre enn 100 000 km, og når ventilen går i stykker, bøyer den seg
Det er ingen hydrauliske løftere her, så du må justere ventilene hver 90 km