Great Wall GW4D20M motor
Innhold
2.0-liters Great Wall GW4D20M dieselmotoren har blitt produsert i Kina bare siden 2019 og er installert i Poer pickup, kjent i andre land som Pao, Cannon eller Ute. I vårt marked er effekten til denne motoren spesielt redusert til avgiftsvennlige 150 hk.
К собственной серии дизелей относят: GW4D20, GW4D20B, GW4D20D и GW4D20T.
Spesifikasjoner for GW4D20M 2.0 dieselmotoren
| Nøyaktig volum | 1996 cm³ |
| Strømsystem | Felleskinne |
| Forbrenningsmotoreffekt | 150 - 160 HK |
| moment | 400 Nm |
| Sylinderblokk | støpejern R4 |
| Blokkhode | aluminium 16v |
| Sylinderdiameter | 83.1 mm |
| Stempelslag | 92 mm |
| Kompresjonsforhold | 16.3 |
| Funksjoner i forbrenningsmotoren | DOHC |
| Hydrauliske kompensatorer | ja |
| Timing stasjon | belte |
| Faseregulator | ikke |
| turbolading | ja |
| Hva slags olje å helle | 5.5 liter 5W-30 |
| Drivstofftype | diesel |
| Miljøklasse | EURO 5/6 |
| Omtrentlig ressurs | 250 000 km |
Vekten til GW4D20M-motoren er 210 kg (med påhengsmotor)
Motornummer GW4D20M er plassert på venstre side av blokken
Drivstofforbruk ICE Great Wall GW 4D20M
Ved å bruke eksemplet med en 2021 Great Wall Poer med automatgir:
| by | 10.9 liter |
| Spor | 8.7 liter |
| mixed | 9.5 liter |
Hvilke biler setter motoren GW4D20M 2.0 l
| makt | 2019 - nå |
Ulemper, sammenbrudd og problemer med forbrenningsmotoren GW4D20M
Denne motoren har nettopp dukket opp, og det er ingen statistikk over sammenbruddene av åpenbare grunner.
Mens eierne av motoren ikke skjeller, ble det ikke funnet noen klager på alvorlige funksjonsfeil.
Delphi drivstoffsystem tåler ikke venstre drivstoff, og det er bedre å ikke spare
De kinesiske foraene beskriver tilfeller av garantiutskifting av boosterpumpen
Som i alle moderne dieselmotorer blir innsugningsmanifolden og USR raskt forurenset her.
