Hyundai G4NH motor
Innhold
Den 2.0-liters Hyundai G4NH-motoren har blitt satt sammen på den koreanske fabrikken til selskapet siden 2016 og er kjent i vårt land fra Kia Seltos, og i andre markeder er den installert på Elantra, Kona, Tucson og Soul. Denne enheten tilhører serien med spesielt økonomiske motorer og opererer på Atkinson-syklusen.
В серию Nu также входят двс: G4NA, G4NB, G4NC, G4ND, G4NE, G4NG и G4NL.
Tekniske egenskaper for Hyundai G4NH 2.0 MPi-motoren
Nøyaktig volum | 1999 cm³ |
Strømsystem | fordeling injeksjon |
Forbrenningsmotoreffekt | 149 hk |
moment | 180 Nm |
Sylinderblokk | aluminium R4 |
Blokkhode | aluminium 16v |
Sylinderdiameter | 81 mm |
Stempelslag | 97 mm |
Kompresjonsforhold | 12.5 |
Funksjoner i forbrenningsmotoren | DOHC |
Hydraulisk kompensator. | ja |
Timing stasjon | kjede |
Faseregulator | ved innløp og utløp |
turbolading | ikke |
Hva slags olje å helle | 4.0 liter 5W-30 |
Drivstofftype | AI-95 |
Økolog. klasse | EURO 5/6 |
Omtrentlig ressurs | 250 000 km |
Katalogvekten til G4NH-motoren er 115 kg
Motornummer G4NH er plassert foran i krysset med boksen
Drivstofforbruk forbrenningsmotor Hyundai G4NH
Ved å bruke eksempelet på en 2020 Kia Seltos med automatgir:
by | 8.8 liter |
Spor | 5.6 liter |
mixed | 6.8 liter |
Hvilke biler er utstyrt med G4NH 2.0 l motor
Elantra 6 (AD) | 2017 - 2020 |
Kona 1 (OS) | 2017 - 2020 |
Tucson 3 (TL) | 2017 - 2021 |
Veloster 2 (JS) | 2018 - 2021 |
Kerato 4 (BD) | 2018 - nå |
Seltos 1 (SP2) | 2019 - nå |
Soul 3 (SK3) | 2019 - nå |
Ulemper, sammenbrudd og problemer med G4NH forbrenningsmotor
Vi har nettopp mottatt denne enheten, og informasjon om dens sammenbrudd har ennå ikke blitt samlet inn.
Så langt er de fleste negative vurderinger knyttet til feil i den elektriske delen.
Det er også klager på overoppheting av motoren på grunn av feil på den elektriske termostaten.
På spesialiserte fora beskrives tilfeller av en forbrenningsmotorkile etter et fall i smøremiddelnivået
Siden motoren har oljedyser er det ingen problemer med slitasje.