Hyundai G8BA motor
Innhold
Den 4.6-liters bensin-V8-motoren Hyundai G8BA ble satt sammen av selskapet fra 2008 til 2013 og ble kun installert på selskapets dyre modeller: Genesis og Ecus executive class sedaner. Denne kraftenheten ble også installert på den amerikanske versjonen av Kia Mojave SUV.
В семейство Tau также входят двс: G8BB и G8BE.
Tekniske egenskaper til Hyundai G8BA 4.6 liters motor
Nøyaktig volum | 4627 cm³ |
Strømsystem | fordeling injeksjon |
Forbrenningsmotoreffekt | 340 - 390 HK |
moment | 435 - 455 Nm |
Sylinderblokk | aluminium V8 |
Blokkhode | aluminium 32v |
Sylinderdiameter | 92 mm |
Stempelslag | 87 mm |
Kompresjonsforhold | 10.4 |
Funksjoner i forbrenningsmotoren | VIS |
Hydrauliske kompensatorer | ja |
Timing stasjon | kjede |
Faseregulator | Dobbel CVVT |
turbolading | ikke |
Hva slags olje å helle | 6.5 liter 5W-30 |
Drivstofftype | AI-95 bensin |
Miljøklasse | EURO 5 |
Omtrentlig ressurs | 350 000 km |
Vekten til G8BA-motoren i henhold til katalogen er 216 kg
Motornummer G8BA er plassert bak, i krysset med boksen
Drivstofforbruk forbrenningsmotor Hyundai G8BA
Om eksemplet med Hyundai Genesis 2010 med automatgir:
by | 13.9 liter |
Spor | 9.5 liter |
mixed | 11.1 liter |
Lignende motorer fra andre produsenter:
Hvilke biler var utstyrt med G8BA 4.6 l motor
Hest 2 (XNUMX) | 2009 - 2011 |
Første Mosebok 1 (BH) | 2008 - 2013 |
Mohave 1 (HM) | 2008 - 2011 |
Ulemper, sammenbrudd og problemer med G8BA forbrenningsmotor
Dette er en veldig pålitelig, men sjelden motor, hovedproblemet er prisen på reservedeler.
Det svake punktet til motoren er fallet i ytelsen til oljepumpen i kaldt vær.
På grunn av dette, under en kaldstart, kan det hende at kjedestrammeren ikke kommer ut og den vil hoppe
Du må også overvåke tilstanden til katalysatorene, de tåler ikke dårlig drivstoff
På en løpetur på 300 000 km må registerkjeden skiftes og vanligvis med faseskiftere