Jaguar AJ33S motor
Innhold
Selskapet satte sammen den 4.2-liters Jaguar AJ33S 4.2 Supercharged-motoren fra 2002 til 2009 og satte på ladede modifikasjoner av så populære modeller som XKR, XJR eller S-Type R. Det var på grunnlag av denne kraftenheten at Land Rover 428PS kompressormotoren ble opprettet.
К серии AJ-V8 относят двс: AJ28, AJ33, AJ34, AJ34S, AJ126, AJ133 и AJ133S.
Spesifikasjoner for Jaguar AJ33S 4.2 Supercharged-motor
| Nøyaktig volum | 4196 cm³ |
| Strømsystem | fordeling injeksjon |
| Forbrenningsmotoreffekt | 395 hk |
| moment | 540 Nm |
| Sylinderblokk | aluminium V8 |
| Blokkhode | aluminium 32v |
| Sylinderdiameter | 86 mm |
| Stempelslag | 90.3 mm |
| Kompresjonsforhold | 9.1 |
| Funksjoner i forbrenningsmotoren | intercooler |
| Hydrauliske kompensatorer | ikke |
| Timing stasjon | kjede |
| Faseregulator | ja |
| turbolading | Eaton M112 |
| Hva slags olje å helle | 7.0 liter 5W-30 |
| Drivstofftype | AI-95 |
| Økolog. klasse | EURO 3 |
| Omtrentlig ressurs | 350 000 km |
Vekten til AJ33S-motoren i henhold til katalogen er 190 kg
Motornummer AJ33S er plassert på sylinderblokken
Drivstofforbruk ICE Jaguar AJ33S
Om eksemplet med en 2007 Jaguar S-Type R med automatgir:
| by | 18.5 liter |
| Spor | 9.2 liter |
| mixed | 12.5 liter |
Hvilke biler var utstyrt med AJ33S 4.2 l motor
| Eksport 1 (X100) | 2002 - 2006 |
| XJ 7 (X350) | 2003 - 2009 |
| S-Type 1 (X200) | 2002 - 2007 |
Ulemper, sammenbrudd og problemer med AJ33S forbrenningsmotor
Dette er en aluminiumsmotor og den er redd for overoppheting, hold øye med kjølesystemet
Kompressorvannpumpen har en liten ressurs, men den er ikke billig
VKG-ventilen tetter seg raskt her, noe som gir et stort forbruk av smøremiddel
Det er nødvendig å rengjøre gassen og dysene regelmessig, ellers vil hastigheten flyte
Også forskjellige dyser brister konstant, noe som fører til luftlekkasjer.
