VW CBZA motor
Innhold
Den 1.2-liters turboladede Volkswagen CBZA 1.2 TSI-motoren ble satt sammen fra 2010 til 2015 og installert på så populære bekymringsmodeller som Caddy 3, sjette generasjon Golf. Også denne kraftenheten finnes ofte under panseret på Audi A1, Skoda Roomster eller Fabia.
EA111-TSI-linjen inkluderer: CBZB, BWK, BMY, CAVA, CAXA, CDGA og CTHA.
Spesifikasjoner for VW CBZA 1.2 TSI-motoren
| Nøyaktig volum | 1197 cm³ |
| Strømsystem | direkte injeksjon |
| Forbrenningsmotoreffekt | 86 hk |
| moment | 160 Nm |
| Sylinderblokk | aluminium R4 |
| Blokkhode | aluminium 8v |
| Sylinderdiameter | 71 mm |
| Stempelslag | 75.6 mm |
| Kompresjonsforhold | 10 |
| Funksjoner i forbrenningsmotoren | SOHC |
| Hydrauliske kompensatorer | ja |
| Timing stasjon | kjede |
| Faseregulator | ikke |
| turbolading | GRUNN 1634 |
| Hva slags olje å helle | 3.8 liter 5W-30 |
| Drivstofftype | AI-98 |
| Miljøklasse | EURO 5 |
| Omtrentlig ressurs | 250 000 km |
Drivstofforbruk Volkswagen 1.2 CBZA
Om eksemplet med en 2013 Volkswagen Caddy med manuell girkasse:
| by | 8.1 liter |
| Spor | 6.0 liter |
| mixed | 6.8 liter |
Lignende motorer fra andre produsenter:
Hvilke biler var utstyrt med CBZA 1.2 l motor
| A1 1 (8X) | 2010 - 2014 |
| Toledo 4 (KG) | 2012 - 2015 |
| Fabia 2 (5J) | 2010 - 2014 |
| Roomster 1 (5J) | 2010 - 2015 |
| Caddy 3 (2K) | 2010 - 2015 |
| Golf 6 (5K) | 2010 - 2012 |
Ulemper, sammenbrudd og problemer med VW CBZA
De første årene av produksjonen varierte tidskjederessursen fra 30 til 50 tusen kilometer
En forsterket versjon av kjedet går ca. 100 000 km, men hopper når den strekkes
Turbingeometri og wastegate-kontrolldrev har lav pålitelighet
Mange eiere av biler med en slik motor merker vibrasjoner på tomgang.
Også på forumene klager de ofte over en veldig lang oppvarming i den kalde årstiden
