VW CLCA motor
Innhold
Den 2.0-liters VW CLCA-motoren ble produsert hos bedriftene fra 2009 til 2018 og ble installert på populære modeller som Golf, Jetta, Touran, samt Skoda Octavia og Yeti. Dette er den enkleste versjonen av dieselen i denne serien uten virvelklaffer og balanseaksler.
EA189-familien inkluderer: CAAC, CAYC, CAGA, CAHA, CBAB, CFCA og CLJA.
Spesifikasjoner for VW CLCA 2.0 TDi-motoren
Nøyaktig volum | 1968 cm³ |
Strømsystem | Felleskinne |
Forbrenningsmotoreffekt | 110 hk |
moment | 250 Nm |
Sylinderblokk | støpejern R4 |
Blokkhode | aluminium 16v |
Sylinderdiameter | 81 mm |
Stempelslag | 95.5 mm |
Kompresjonsforhold | 16.5 |
Funksjoner i forbrenningsmotoren | intercooler |
Hydraulisk kompensator. | ja |
Timing stasjon | belte |
Faseregulator | ikke |
turbolading | BorgWarner BV40 |
Hva slags olje å helle | 4.3 liter 5W-30 |
Drivstofftype | diesel |
Økolog. klasse | EURO 4/5 |
Eksemplarisk. ressurs | 300 000 km |
Vekten til CLCA-motoren i henhold til katalogen er 165 kg
CLCA-motornummeret er plassert i krysset mellom blokken og boksen
Drivstofforbruk forbrenningsmotor Volkswagen CLCA
Om eksemplet med en 2012 VW Touran med manuell girkasse:
by | 6.8 liter |
Spor | 4.6 liter |
mixed | 5.4 liter |
Hvilke modeller er utstyrt med CLCA 2.0 l motor
Octavia 2 (1Z) | 2010 - 2013 |
Yeti 1 (5L) | 2009 - 2015 |
Caddy 3 (2K) | 2010 - 2015 |
Golf 6 (5K) | 2009 - 2013 |
Jetta 6 (1B) | 2014 - 2018 |
Touran 1 (1T) | 2010 - 2015 |
Ulemper, sammenbrudd og problemer med CLCA
Dette er den enkleste versjonen av dieselen uten virvelklaffer eller balanseaksler.
Med riktig pleie kjører enheten opptil en halv million kilometer uten problemer.
Bosch drivstoffsystem med elektromagnetiske injektorer er pålitelig og ressurssterk
Oljeutskillermembranen varer ikke særlig lenge, den må skiftes regelmessig
Også USR-ventilen og partikkelfilteret er ofte tilstoppet (i de versjonene der det er)