Selve Toyota-motoren
motorer

Selve Toyota-motoren

Toyota Ipsum er en femdørs kompakt MPV produsert av det velkjente Toyota-selskapet. Bilen er designet for å frakte fra 5 til 7 personer, utgivelsen av modellen ble utført i perioden fra 1996 til 2009.

En kort historie

For første gang ble Toyota Ipsum-modellen satt i produksjon i 1996. Bilen var et multifunksjonelt familiekjøretøy designet for å organisere turer eller reise over middels avstander. Opprinnelig ble kjøretøymotoren produsert med et volum på opptil 2 liter, senere ble dette tallet økt, og modifiserte versjoner av dieselmotorer dukket opp.

Toyota Ipsum av første generasjon ble produsert i to trimnivåer, hvor forskjellen var i antall og arrangement av seterader. Den første konfigurasjonen av modellen tillot å romme opptil 5 personer, den andre - opptil 7.

Selve Toyota-motoren
Toyota selv

Bilen var populær i Europa og ble ansett som en ganske komfortabel og sikker modell i disse årene. I tillegg la mange merke til byggekvaliteten til kjøretøyet, til tross for dens ytre enkelhet. I tillegg er det verdt å merke seg at ABS-systemet ble installert i bilen, på den tiden ble det ansett som en av de beste. Mer enn 4000 biler av denne modellen har blitt solgt i året siden lanseringen.

Andre generasjon Toyota Ipsum har vært i produksjon siden 2001. Denne utgivelsen var forskjellig i akselavstand (den var større), noe som gjorde det mulig å øke antall passasjerseter. Nye motormodifikasjoner ble også sluppet, nå er det to av dem. Forskjellen var i volum.

Denne bilen er egnet for å reise over ulike avstander, siden motorstørrelsen - 2,4 liter - har utrolig kraft, som sikrer kvaliteten og hastigheten til kjøretøyet.

Salget av kjøretøyet ble gjennomført både i firehjulsdrift og i forhjulsdrift. Bilen har ikke mistet hovedformålet - den ble også kjøpt med det formål å organisere turer som involverer turer over lange avstander. I utgangspunktet ble modeller med en motorkapasitet på 2,4 liter verdsatt, i stand til å utvikle kraft opp til 160 hestekrefter.

Interessante fakta om Toyota Ipsum

Blant de mest underholdende fakta om denne bilmodellen er følgende:

  1. Ipsum ble verdsatt ikke bare av reiseelskere, men også av europeiske pensjonister. Praktisk og komfortabelt interiør tiltrakk seg bilister, som umiddelbart ga positive tilbakemeldinger om bilen.
  2. Bagasjerommet til den første generasjonsbilen har et avtakbart panel som kan gjøres om til et piknikbord. Dermed bidro tilstedeværelsen av et slikt kjøretøy til et utmerket tidsfordriv på ferie.

Hvilke motorer ble installert på forskjellige generasjoner biler?

Totalt, under utgivelsen av denne modellen av biler, ble to typer motorer installert på dem. Først av alt er det verdt å merke seg 3S-motoren, produksjonen som startet tilbake i 1986. Denne typen motor ble produsert frem til 2000 og representerte en kraftenhet av høy kvalitet, som viste seg å være på den positive siden.

Selve Toyota-motoren
Toyota Ipsum med 3S induktormotor

3S er en injeksjonsmotor, hvis volum når 2 liter og over, bensin brukes som drivstoff. Avhengig av modifikasjonen endres vekten til enheten. Motorer av dette merket regnes som en av de mest populære motorene i S-serien. Gjennom årene med produksjon og produksjon har motoren blitt gjentatte ganger modifisert, forbedret og raffinert.

Den neste motoren for Toyota Ipsum er 2AZ, som startet produksjonen i 2000. Forskjellen mellom denne enheten var et tverrgående arrangement, samt en jevnt fordelt innsprøytning, som gjorde det mulig å bruke motoren til både biler og SUV-er, varebiler.

Nedenfor er en tabell som også beskriver hovedegenskapene til enheten og dens bruk.

GenerasjonMotoren gjørÅr med løslatelseMotorvolum, bensin, lKraft, hk fra.
13C-TE,1996-20012,0; 2,294 og 135
3S-FE
22AZ-FE2001-20092.4160

Populære og vanlige modeller

Begge disse motorene regnes som en av de mest populære enhetene installert på Toyota-kjøretøyer. Under utgivelsen har motorene tjent tilliten til mange bilister, som gjentatte ganger har lagt merke til kvaliteten på motoren og attraktiviteten til dens tekniske egenskaper.

Hovedegenskapene inkluderer muligheten for å utvikle høy effekt (opptil 160 hestekrefter), lang levetid og kvalitetsservice - begge motorene oppfylte disse parameterne, noe som forårsaket positive tilbakemeldinger fra eierne av bilene de ble installert i.

Selve Toyota-motoren
Toyota Ipsum 2001 under panseret

Takket være kraften til slike motorer kan Toyota Ipsum-biler reise lange avstander, slik at du kan organisere turer til naturen eller til en piknik. I utgangspunktet var det for dette formålet disse maskinene ble kjøpt.

Hvilke modeller hadde fortsatt motorer installert?

Når det gjelder 3S-motoren, kan denne ICE-en bli funnet på følgende Toyota-bilmodeller:

  • Apollo;
  • Høyde;
  • Avensis;
  • Caldina;
  • Camry;
  • Hyggelig;
  • Corona;
  • Toyota MR2;
  • Toyota RAV4;
  • Byens ess.

Og dette er ikke en fullstendig liste.

For 2AZ-motoren er listen over Toyota-bilmodeller, der ICE-enheten ble brukt, også ganske imponerende.

Blant de mest populære er slike kjente merkevarebiler som:

  • Zelas;
  • Alphard;
  • Avensis;
  • Camry;
  • Corolla
  • Mark X onkel;
  • Matrix.

Dermed bekrefter dette nok en gang kvaliteten på motorene produsert av selskapet. Ellers var det ingen slik liste over modeller de ble brukt i.

Hvilken motor er bedre?

Til tross for at 2AZ-motoren er en senere utgivelse, opplever de fleste bilentusiaster at 3S-FE-enheten er mye bedre når det gjelder ytelse. Det er denne motoren som er blant de 5 mest populære og ettertraktede brukt i Toyota-biler.

Selve Toyota-motoren
Toyota Ipsum 3S-FE motor

Blant fordelene med en slik motor er:

  • pålitelighet;
  • upretensiøsitet;
  • tilstedeværelsen av fire sylindre og seksten ventiler;
  • enkel injeksjon.

Kraften til slike motorer nådde 140 hk. Over tid ble kraftigere versjoner av denne motoren produsert. De ble kalt 3S-GE og 3S-GTE.

Også blant fordelene med denne modellen av enheten er dens evne til å motstå tunge belastninger. Hvis du tar vare på motoren ordentlig, kan du oppnå en kjørelengde på 500 tusen km, og samtidig aldri gi bilen til reparasjon. Hvis det er behov for reparasjoner, er en annen fordel med denne enheten at reparasjon eller utskifting utføres uten problemer.

Selve Toyota-motoren
Toyota Ipsum 3S-GTE motor

3S-motoren anses med rette som holdbar og pålitelig blant tidligere utgitte. Derfor, hvis vi snakker om å velge en passende enhet, bør dette alternativet foretrekkes.

Dermed passer Toyota Ipsum-bilen for de som ønsker å anskaffe et kjøretøy for å organisere langdistansereiser. Høykvalitetsdriften til bilen oppnås på grunn av egenskapene som er tenkt ut av produsenten, som også inkluderer de to motorene som brukes - 3S og 2AZ. Begge har bevist seg blant bilister, og gir utmerket kjøretøybevegelse på grunn av den utviklede kraften.

Toyota ipsum dvs 3s-fe treat dvs del 1

Legg til en kommentar