Volkswagen Scirocco-motorer
motorer

Volkswagen Scirocco-motorer

Volkswagen Scirocco er en kompakt kombi med en sporty karakter. Bilen har lav vekt, noe som bidrar til en dynamisk kjøretur. Et bredt utvalg av drivlinjer med høy effekt bekrefter bilens sportslige karakter. Bilen føles trygg både i byen og på motorveien.

Kort beskrivelse av Volkswagen Scirocco

Den første generasjonen av Volkswagen Scirocco dukket opp i 1974. Bilen ble bygget på grunnlag av Golf- og Jetta-plattformene. Alle elementene til Scirocco ble laget i retning av sporty design. Produsenten tok hensyn til aerodynamikken til bilen, noe som forbedret hastighetsegenskapene betydelig.

Volkswagen Scirocco-motorer
Første generasjon Volkswagen Scirocco

Den andre generasjonen dukket opp i 1981. I den nye bilen ble kraften til kraftenheten hevet og dreiemomentet økt. Bilen ble produsert i USA, Canada og Tyskland. Produksjonen av andre generasjon ble avsluttet i 1992.

Volkswagen Scirocco-motorer
Volkswagen Scirocco andre generasjon

Etter fullføringen av produksjonen av andre generasjon dukket det opp en pause i produksjonen av Volkswagen Scirocco. Først i 2008 bestemte Volkswagen seg for å returnere modellen. Den tredje generasjonen adopterte praktisk talt ingenting fra sine forgjengere, med unntak av navnet. Produsenten bestemte seg for å dra nytte av det gode ryktet til den tidlige Volkswagen Scirocco.

Volkswagen Scirocco-motorer
Tredje generasjon Volkswagen Scirocco

Oversikt over motorer på ulike generasjoner biler

Et bredt utvalg av motorer er installert på Volkswagen Scirocco. Hjemmemarkedet mottar hovedsakelig modeller med bensinforbrenningsmotorer. I Europa har biler med dieselaggregat blitt utbredt. Du kan gjøre deg kjent med motorene som brukes på Volkswagen Scirocco i tabellen nedenfor.

Volkswagen Scirocco drivlinjer

BilmodellInstallerte motorer
1 generasjon (Mk1)
Volkswagen Scirocco 1974FA

FJ

GL

GG

2 generasjon (Mk2)
Volkswagen Scirocco 1981EP

EU

FZ

GF

3 generasjon (Mk3)
Volkswagen Scirocco 2008CMSB

ESKE

CFHC

Cbdb

CBBB

CFGB

CFGC

DROSJE

CDLA

CNWAMer

CTHD

CTKA

CAVD

CCZB

Populære motorer

På Volkswagen Scirocco-biler har CAXA-motoren fått enorm popularitet. Denne motoren er distribuert i nesten alle biler av merket. Kraftenheten har KKK K03 turboladere. CAXA sylinderblokken er støpt i grått støpejern.

Volkswagen Scirocco-motorer
CAXA kraftverk

En annen populær motor for Volkswagen Scirocco for hjemmemarkedet er CAVD-motoren. Kraftenheten kan skilte med god effektivitet og god litereffekt. Den overholder alle moderne miljøstandarder. Motorkraften er ganske enkel å øke ved hjelp av chiptuning.

Volkswagen Scirocco-motorer
CVD kraftverk

Populær på Volkswagen Scirocco var den kraftige CCZB-motoren. Den er i stand til å gi den beste dynamikken. Forbrenningsmotoren viste seg å være etterspurt blant innenlandske bileiere, til tross for det økte oljeforbruket. Motoren er følsom for vedlikeholdsplaner.

Volkswagen Scirocco-motorer
CCZB demontering av motor

I Europa er Volkswagen Scirocco med dieselkraftverk CBBB, CFGB, CFHC, CBDB ganske populære. CFGC-motoren viste seg å være spesielt etterspurt blant bileiere. Den har common rail direkte drivstoffinnsprøytning. ICE viser utmerket effektivitet, men samtidig opprettholde akseptabel dynamisk ytelse.

Volkswagen Scirocco-motorer
Dieselmotor CFGC

Hvilken motor er bedre å velge Volkswagen Scirocco

Når du velger en Volkswagen Scirocco, anbefales det å være oppmerksom på biler med CAXA-motor. Bilens lette vekt bidrar til en ganske dynamisk kjøretur, til tross for ikke den største kraften til forbrenningsmotoren. Kraftenheten har en vellykket design og er praktisk talt blottet for svakheter. Hovedproblemene til CAXA-motoren inkluderer:

  • timing kjede strekking;
  • utseendet til overdreven vibrasjon ved tomgang;
  • sotdannelse;
  • frostvæske lekkasje;
  • stempelslag skade.
Volkswagen Scirocco-motorer
CAXA motor

For de som ønsker å ha en bil med et optimalt forhold mellom drivstofforbruk og dynamisk ytelse, anbefales det å velge en Volkswagen Scirocco med CAVD bensinmotor. Motoren har ingen alvorlige designfeilberegninger. Sammenbrudd er ganske sjeldne, og ICE-ressursen overstiger ofte 300 tusen km. Under drift kan strømenheten ha følgende funksjonsfeil:

  • utseendet til torsk på grunn av skade på timingstrammeren;
  • et kraftig fall i motorkraft;
  • utseendet til skjelving og vibrasjoner.
Volkswagen Scirocco-motorer
Motor CAVD

Skal du ha en kraftig Volkswagen Scirocco bør du ikke vurdere en bil med CCZB-motor. Økt termisk og mekanisk stress påvirker ressursen til denne motoren betydelig. Derfor er det bedre å foretrekke en kraftigere CDLA-kraftenhet. Den kan bli funnet på Sciroccos bestemt til Europa.

Volkswagen Scirocco-motorer
Skadede CCZB stempler

Legg til en kommentar