Røyk fra panseret på en bil?
Skal du på jobb, på tur eller på et møte og plutselig innser at det kommer røyk fra under panseret på bilen din? Ikke få panikk. Se hva som er verdt å huske i en slik situasjon og hvordan du kommer deg trygt ut av det.
Det røykfylte interiøret i en bil kan gi selv den mest erfarne sjåføren et hjerteinfarkt. Det er trøstende det 
stigende røyk betyr ikke nødvendigvis brann. Du trenger bare å vite hva du skal se etter og hvordan du kan diagnostisere kilden til problemer på forhånd.
stoppe, vurdere
Den første og viktigste regelen: hvis det kommer røyk ut under panseret, trekk over til siden av veien, stopp bilen, slå av motoren, slå på varselblinkene, sett opp en varseltrekant og se etter en Brann. brannslukker. På dette tidspunktet er det også verdt å ringe etter teknisk assistanse på veien (hvis vi har kjøpt en slik forsikring). Profesjonell hjelp er uunnværlig, men før den kommer kan du prøve å vurdere situasjonen selv. "Røyk som stiger opp under panseret trenger ikke å være et tegn på brann, men vanndamp som har dannet seg som følge av en overoppheting av motoren," sier Artur Zavorsky, en Starter-teknisk spesialist. - Vanndamp må ikke ignoreres - dette kan skyldes skade på kjølesystemelementet eller pakninger, dvs. bare trykkreduksjon av systemet, - advarer A. Zavorsky. Ikke fortsett å kjøre og ikke skru av lokket på kjølevæskebeholderen - kokende væske kan sprute direkte på oss, noe som kan forårsake alvorlige brannskader. Hvordan skille et par om røyk? Vanndamp er luktfri og mindre merkbar. Røyken er vanligvis mørkere i fargen og har en karakteristisk brennende lukt.
Hva skjuler masken?
Olje er en annen vanlig årsak til røyking. Hvis påfyllingslokket ikke er strammet etter påfylling av olje, eller hvis det kommer olje på veldig varme deler av motoren, som eksosmanifolden, kan dette forårsake all forvirring. Det er også verdt å huske at selv en peilepinne som viser oljenivået (hvis den av en eller annen grunn krøp ut) kan forårsake problemer. Kjennere av problemet legger merke til at brent olje har en lukt som ligner på brent pommes frites. Hvis du er sikker på at de stigende røykene er røyk (og ikke vanndamp) og bestemmer deg for å begynne å slukke brannen selv, kan du prøve å åpne panseret på bilen. Vær imidlertid forsiktig! Flammer kan eksplodere når panseret åpnes. Vær derfor ekstremt forsiktig og hold et brannslukningsapparat klar. Samtidig må sjåføren som åpner panseret på bilen plassere seg slik at han til enhver tid kan bevege seg i trygg avstand fra bilen. Hvis du oppdager at det er flammer under panseret, fortsett å slukke brannen. I tilfelle vi er sikre på at vi har en brann under panseret, åpner du først panseret litt, setter deretter inn munnstykket på brannslukningsapparatet og prøver å slukke flammen. Brannslukningsapparatet skal holdes vertikalt med håndtaket opp. Hvis flammene er store og brannen ikke lar seg slokke med et bilbrannslukningsapparat, ta vare på din egen sikkerhet og flytt på trygg avstand, husk å ringe brannvesenet.
Elektrisk skyldig
En annen skyldig i den "brennende situasjonen" kan være en funksjonsfeil i strømforsyningssystemet. Viktig tips - Hvis isolasjonen smelter, vil du lukte en veldig sterk lukt i luften og se hvit eller grå røyk. De vanligste årsakene til elektriske systemfeil er de kjøretøykomponentene som ikke har riktig sikringsbeskyttelse. I prinsippet bør hvert system være utstyrt med en sikring som slår av strømmen når det oppstår en kortslutning, men det er situasjoner hvor denne beskyttelsen ikke er riktig innstilt. Ofte er tilleggselementer installert i kjøretøy som tar mye energi fra kjøretøyets ombordnettverk, så du bør sørge for at et spesialisert verksted er engasjert i modifikasjoner av kjøretøyets utstyr. Etter at den ulmende isolasjonen til ledningene går ut, må du slå av strømforsyningen, den enkleste måten er å koble fra batteriet. Dette vil eliminere den mulige årsaken til en ny brann.
